P0679 Mạch cắm phát sáng DTC, xi lanh số 9

P0679 – Mô tả kỹ thuật về mã sự cố của hệ thống chẩn đoán lỗi hệ thống cổng USB-II

Xích cắm phát sáng cho xi lanh số 9

mã lỗi nghĩa là gì P0679?

DTC P0679 dành riêng cho động cơ diesel và cho biết có vấn đề với phích cắm phát sáng xi lanh số 9. Mã này có nghĩa là bugi phát sáng không cung cấp đủ nhiệt để khởi động động cơ nguội. Điều quan trọng cần lưu ý là mã này có thể áp dụng cho các loại ô tô khác nhau.

Các triệu chứng của P0679 bao gồm:

1. Khó khăn khi khởi động động cơ nguội.
2. Công suất động cơ thấp trong thời tiết lạnh.
3. Có thể có sự dao động về tốc độ động cơ trong quá trình tăng tốc.
4. Kiểm tra đèn Engine trên bảng đồng hồ.

Việc sửa chữa sau đây có thể được yêu cầu để khắc phục sự cố này:

1. Thay bugi đánh lửa của xi lanh số 9 nếu bị lỗi.
2. Kiểm tra và thay thế các dây và đầu nối trong mạch bugi phát sáng.
3. Kiểm tra và thay thế mô-đun điều khiển bugi đánh sáng, nếu cần.
4. Kiểm tra điện trở của dây và bus rơle bugi phát sáng.
5. Kiểm tra và thay thế các điểm nóng chảy trong dây dẫn.

Vui lòng tham khảo hướng dẫn sử dụng và sửa chữa xe cụ thể của bạn cũng như chuyên gia để chẩn đoán và sửa chữa sự cố này, vì các bước sửa chữa cụ thể có thể khác nhau tùy thuộc vào nhãn hiệu và kiểu xe.

Nguyên nhân có thể

Nguyên nhân của DTC P0679 có thể bao gồm những điều sau:

1. Lỗi bugi đánh lửa xi lanh số 9.
2. Mạch cắm phát sáng mở hoặc ngắn mạch.
3. Đầu nối dây cắm phát sáng bị hỏng.
4. Mô-đun điều khiển phích cắm phát sáng bị lỗi.
5. Dây cắm phát sáng bị mòn, đứt hoặc bị chập.
6. Đầu nối phích cắm phát sáng bị hỏng hoặc bị ăn mòn.

Để xác định chính xác và loại bỏ sự cố này, bạn nên tiến hành chẩn đoán và sửa chữa dưới sự giám sát của các chuyên gia hoặc sử dụng hướng dẫn sử dụng dịch vụ cho chiếc xe cụ thể của bạn.

Các triệu chứng của mã lỗi là gì? P0679?

Biết các triệu chứng của một vấn đề là điều cần thiết để giải quyết vấn đề thành công. Dưới đây là các triệu chứng chính liên quan đến mã chẩn đoán P0679:

1. Khó khởi động động cơ hoặc không thể khởi động được.
2. Công suất động cơ giảm và khả năng tăng tốc kém.
3. Động cơ đánh sai.
4. Phát hiện khói từ hệ thống xả.
5. Đèn cảnh báo bugi phát sáng bật sáng.
6. Kiểm tra đèn báo động cơ.

Mã P0679 cho biết có sự cố trong hệ thống bugi phát sáng và có thể biểu hiện thông qua các triệu chứng nêu trên. Nếu bạn nhận thấy một hoặc nhiều dấu hiệu này, điều quan trọng là phải tiến hành chẩn đoán và sửa chữa thêm để khôi phục xe của bạn hoạt động bình thường.

Cách chẩn đoán mã lỗi P0679?

Để chẩn đoán và sửa chữa đầy đủ mã P0679, hãy làm theo các bước sau:

1. Sử dụng máy đo volt-ohm kỹ thuật số (DVOM) để thực hiện kiểm tra.
2. Tiến hành kiểm tra cho đến khi vấn đề được xác nhận.
3. Bạn cũng sẽ cần một máy quét mã obd cơ bản để thiết lập lại máy tính và xóa mã.
4. Kiểm tra bugi đánh sáng của xi lanh số 9 bằng cách ngắt kết nối đầu nối dây ở phích cắm.
5. Sử dụng DVOM để đo điện trở giữa cực của phích cắm phát sáng và mặt đất. Phạm vi là 0,5 đến 2,0 ohms (kiểm tra thông số kỹ thuật của xe trong sách hướng dẫn xuất xưởng).
6. Nếu điện trở nằm ngoài phạm vi, hãy thay phích cắm phát sáng.
7. Kiểm tra điện trở của dây bugi phát sáng với bus rơle bugi phát sáng.
8. Hãy chú ý đến tình trạng của rơle phích cắm phát sáng và các đầu nối dây.
9. Kiểm tra các dây dẫn đến phích cắm phát sáng xem có bị mòn, nứt hoặc mất lớp cách điện không.
10. Nếu phát hiện thấy lỗi, hãy sửa chữa hoặc thay thế hệ thống dây điện và/hoặc phích cắm phát sáng.
11. Kết nối dây.
12. Xóa mã sự cố chẩn đoán khỏi mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) và hoàn tất quá trình lái thử để xem mã P0679 có xuất hiện lại hay không.
13. Nếu mã trả về, hãy kiểm tra đầu nối phích cắm phát sáng bằng vôn kế.
14. Nếu số đọc điện áp không đáp ứng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, hãy thay phích cắm phát sáng.
15. Nếu mã P0679 vẫn xuất hiện, hãy kiểm tra mức điện trở của rơle phích cắm phát sáng và thay thế nếu cần.
16. Sau khi thay thế rơle, hãy xóa DTC khỏi PCM một lần nữa và mang nó đi chạy thử.
17. Nếu mã P0679 xuất hiện lại, hãy kiểm tra mô-đun phích cắm phát sáng và thay thế nếu cần.
18. Sau khi thay thế mô-đun, hãy xóa DTC một lần nữa và lái thử.
19. Nếu mã P0679 tiếp tục xuất hiện, mô-đun điều khiển hệ thống truyền động (PCM) có thể cần được thay thế.

Thực hiện theo các bước sau theo thứ tự nhất định để chẩn đoán và giải quyết thành công sự cố liên quan đến mã P0679.

Các lỗi chẩn đoán

Các lỗi thường gặp khi chẩn đoán mã P0679 bao gồm:

1. Không kiểm tra hiệu suất của rơle phích cắm phát sáng.
2. Không kiểm tra đầu nối phích cắm phát sáng xem có bị hư hỏng hoặc ăn mòn không.
3. Không kiểm tra dây cắm của phích cắm phát sáng xem có bị mài mòn, đứt hoặc đoản mạch không.
4. Việc bỏ qua các bước trong quá trình chẩn đoán có thể dẫn đến nguyên nhân khiến mã P0679 được xác định không chính xác.

Mã lỗi nghiêm trọng đến mức nào? P0679?

Mã lỗi P0679 liên quan đến vấn đề bugi phát sáng trong xi lanh, khá nghiêm trọng đối với động cơ diesel. Mã này có thể gây khó khởi động động cơ, giảm công suất và các vấn đề khác về hiệu suất động cơ. Nếu không khắc phục có thể dẫn đến những hậu quả không mong muốn cho quá trình vận hành của xe. Vì vậy, nên tiến hành chẩn đoán và sửa chữa ngay lập tức để ngăn ngừa hư hỏng thêm và đảm bảo động cơ hoạt động bình thường.

Sửa chữa gì sẽ giúp loại bỏ mã? P0679?

Để giải quyết DTC P0679, nên thực hiện các bước sau:

1. Thay thế các phích cắm phát sáng bị lỗi.
2. Thay thế rơle phích cắm phát sáng.
3. Thay thế mô-đun phích cắm phát sáng.
4. Sửa chữa hoặc thay thế dây cắm phát sáng bị mòn, đứt hoặc chập mạch.
5. Sửa chữa hoặc thay thế các đầu nối phích cắm phát sáng nếu chúng bị hỏng hoặc bị ăn mòn.

Cần nhớ rằng việc thay thế phích cắm phát sáng thường xuyên và bảo trì có hệ thống có thể làm giảm nguy cơ mã lỗi này và đảm bảo động cơ diesel hoạt động đáng tin cậy hơn.

Mã động cơ P0679 là gì [Hướng dẫn nhanh]