Thân xe
mui trần - nhẹ nhàng và tự do tưởng tượng với mui trần!
Convertible (mui trần) là một loại ô tô đặc biệt. Không có gì có thể so sánh với việc lên đường với mái nhà mở. Mặt trời, không khí trong lành và tận hưởng cuộc sống luôn song hành trong một chiếc xe mui trần. Để thưởng thức nó càng lâu càng tốt, đỉnh của nó cần được chăm sóc đặc biệt. Hãy đọc mọi thứ bạn cần biết về áo mui trần trong bài viết này. Hai loại, một chức năng Trong những ngày đầu của xe mui trần, có hai hệ thống mui trần cạnh tranh nhau: mui kim loại mui trần (mui cứng) và mui mềm. Cả hai hệ thống đều có ưu điểm và nhược điểm. 1. Mui cứng Khi được nâng lên, mui cứng cũng tốt như mui xe tiêu chuẩn làm bằng kim loại hoặc nhựa. Lợi ích: – Xe có thể sử dụng quanh năm – Độ thoải mái cao – Chống gió và thời tiết thích hợp – Mạnh mẽ và không bị ảnh hưởng bởi…
Decal hay sơn? Màu tươi - xe mới: tất cả về sơn và phim!
Không có gì nâng cao một chiếc xe giống như một màu sắc bắt mắt. Một chiếc xe được sơn mới, bóng loáng có giá trị cao hơn rất nhiều so với một chiếc xe xỉn màu, trầy xước, móp méo và rỉ sét. Nghề sơn xe truyền thống đang cạnh tranh gay gắt: bọc xe. Đọc ở đây mọi thứ bạn cần biết về gói và sơn. Sơn mới cho ô tô cũ – cách truyền thống Sơn lại ô tô là cách truyền thống để làm mới lớp sơn bên ngoài không thể sửa chữa. Đây là một biện pháp cực đoan khi việc làm sạch và đánh bóng sẽ không hiệu quả: các lỗ hoặc vết lõm đầy rỉ sét, lớp sơn xỉn màu hoặc trầy xước và các vết xước sâu không còn có thể sửa chữa bằng các phương pháp thẩm mỹ. Lựa chọn duy nhất ở đây là sơn mới một phần hoặc toàn bộ. Bọc ô tô - một giải pháp thay thế cho việc sơn Bọc ô tô là việc dán một lớp phim đặc biệt lên thân ô tô. Giấy bạc được làm linh hoạt với ...
Sửa chữa tại chỗ cho mọi người - sửa chữa vết lõm, loại bỏ vết trầy xước, sửa chữa lỗ rỉ sét!
Về mặt kỹ thuật, chiếc xe có thể vẫn còn tốt, những lỗi nhỏ này khiến nó khó bán. Chúng tôi sẽ chỉ cho bạn những gì bạn có thể làm để tự sửa chữa tại chỗ! Thiệt hại nghiêm trọng do tai nạn chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến giá trị chiếc xe của bạn. Nhưng ngay cả những điểm nhỏ xấu xí cũng làm giảm đáng kể giá trị còn lại và sự thoải mái của nó. Những vết trầy xước, móp méo và lỗ gỉ ăn mòn ngoại thất khiến chiếc xe trở nên kém hấp dẫn hơn rất nhiều. Sửa chữa tại chỗ: Hành động kịp thời Tiết kiệm tiền Xử lý kịp thời là cách tốt nhất để loại bỏ vết lõm, vết trầy xước và lỗ rỉ sét. Trì hoãn sửa chữa tại chỗ sẽ làm tăng thiệt hại. Việc kiểm tra thường xuyên loại hư hỏng mới xuất hiện này là một phần của việc sở hữu một chiếc ô tô ở một độ tuổi nhất định. Đây là cách đúng đắn để giữ giá trị còn lại của nó ở mức chấp nhận được - và bạn...
Những gì là và tại sao có tiếng thưa trong một chiếc xe hơi?
Thiết kế của bất kỳ chiếc xe nào đều được nghĩ ra rõ ràng và mỗi yếu tố trong đó đều có mục đích cụ thể của riêng nó. Spars đóng một vai trò quan trọng trong cấu trúc cơ thể. Các yếu tố này không chỉ được gán cho chức năng hỗ trợ mà còn có chức năng bảo vệ và hấp thụ ảnh hưởng bên ngoài. Trong bài viết này, chúng ta sẽ hiểu spar xe là gì, chức năng, vị trí và hậu quả của biến dạng. Mục đích và thiết bị Xà dọc là một mặt cắt dọc hoặc kênh, được đặt thành từng cặp ở phía trước và phía sau thân xe. Trong thiết kế của thân chịu lực, chúng ở mức đáy song song với nhau. Trong một số mô hình, chúng có thể nằm ở một góc nhỏ. Nếu bộ phận chịu lực là khung, thì các bộ phận nằm dọc theo toàn bộ chiều dài của nó dưới dạng các phần tử rắn. Trong hình bạn có thể thấy vị trí của các bộ phận. Chúng được đánh dấu...
SUV là gì?
Nhiều người khi mua một chiếc SUV hoặc crossover không thể vạch ra ranh giới giữa hai thuật ngữ này và kết luận là không thể hiểu được mục đích thực sự của một mẫu xe cụ thể. Crossover là một mẫu SUV riêng biệt đặc biệt. Sự khác biệt chính giữa hai chiếc xe nằm ở đặc điểm kỹ thuật và thiết kế, nhiên liệu sử dụng cũng như phạm vi ứng dụng của những mẫu xe này. SUV hay còn gọi là xe địa hình, nhiệm vụ chính là sử dụng trên mọi cung đường, chủ yếu là địa hình, tức là ở những khu vực có địa hình rất khó khăn. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng trên đường thành phố, nhưng ưu điểm là nó có thể hoạt động ở những điều kiện đường xá khắc nghiệt hơn, chẳng hạn như cát, xe trượt tuyết, cánh đồng và các bề mặt tương tự. Crossover là một dạng hỗn hợp của xe du lịch...
Thùng xe mạ kẽm là gì: mô tả và danh sách các mô hình
Ăn mòn được coi là kẻ thù chính của kim loại. Nếu bề mặt kim loại không được bảo vệ, nó sẽ nhanh chóng sụp đổ. Vấn đề này cũng liên quan đến thân xe. Lớp sơn bảo vệ, nhưng điều này là không đủ. Một trong những giải pháp là mạ điện cho thân xe, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của nó. Đây không phải là cách dễ nhất và rẻ nhất để bảo vệ, vì vậy các nhà sản xuất có các cách tiếp cận khác nhau đối với các phương pháp mạ kẽm. Mạ kẽm là gì Trên kim loại không được bảo vệ, một quá trình oxy hóa xảy ra. Oxy thâm nhập ngày càng sâu vào kim loại, dần dần phá hủy nó. Kẽm cũng bị oxy hóa trong không khí, nhưng một lớp màng bảo vệ hình thành trên bề mặt. Bộ phim này không cho phép oxy xâm nhập vào bên trong, ngăn chặn quá trình oxy hóa. Do đó, đế tráng kẽm được bảo vệ hoàn hảo chống lại sự ăn mòn. Dựa vào phương pháp chế biến...
Thùng xe được làm bằng gì
Khi phát triển một mẫu ô tô mới, mỗi nhà sản xuất đều tìm cách tăng tính năng động cho sản phẩm của mình nhưng đồng thời không làm mất đi tính an toàn của ô tô. Mặc dù các đặc tính động học phần lớn phụ thuộc vào loại động cơ, nhưng thân xe đóng một vai trò quan trọng. Càng nặng, động cơ đốt trong sẽ càng nỗ lực để phân tán phương tiện vận chuyển. Nhưng nếu chiếc xe quá nhẹ, nó thường có tác động tiêu cực đến lực ép xuống. Bằng cách tạo điều kiện thuận lợi cho các sản phẩm của mình, các nhà sản xuất tìm cách cải thiện các đặc tính khí động học của thân xe (khí động học là gì, được mô tả trong một bài đánh giá khác). Việc giảm trọng lượng của xe không chỉ được thực hiện bằng cách lắp đặt các bộ phận làm bằng vật liệu hợp kim nhẹ mà còn nhờ các bộ phận thân xe nhẹ. Hãy cùng tìm hiểu những vật liệu nào được sử dụng để chế tạo thân xe và ...
Sedan - chúng là loại xe gì và chúng là những loại nào
Khi bắt đầu mua một chiếc ô tô cho riêng mình, điều đầu tiên mà một người lái xe chú ý đến là hình dáng của thân xe. Không còn nghi ngờ gì nữa, chiếc xe nên "gây ra sự ngưỡng mộ cho tất cả những người quen biết", nhưng ưu tiên trước hết là phù hợp với mục đích của chiếc xe chứ không phải thời trang. Có lẽ đó là lý do tại sao các thương nhân tư nhân với sự ổn định đáng ghen tị chọn một chiếc sedan. Mặc dù các ranh giới rõ ràng của định nghĩa này hiện đang bị xóa nhòa đáng kể, nhưng các đặc điểm chính vẫn còn. Và chính xác những gì - bài viết này sẽ nói. Trong sự nhầm lẫn đã xuất hiện trong thập kỷ qua, rất khó để tìm ra người mẫu này hay người mẫu kia thuộc về kiểu cơ thể nào. Và để không phạm sai lầm với lựa chọn, chủ sở hữu tương lai nên tự làm quen với thông tin chi tiết làm sáng tỏ ảnh hưởng của cách bố trí máy đối với các thông số vật lý của nó và kết quả là - ...
Xe van là gì
Năm 1896, hai nhà tiên phong ô tô đã bắt đầu một chương quan trọng trong lịch sử vận tải đường bộ. Năm nay, chiếc xe tải có động cơ đầu tiên trên thế giới do Daimler - Motoren-Gesellschaft chế tạo đã được giao cho một khách hàng ở London. Chiếc xe này có động cơ Phoenix hai xi-lanh có tốc độ tối đa 7 dặm / giờ và tải trọng 1500 kg. Có rất nhiều câu hỏi về việc chiếc xe đó là xe tải hay xe tải, nhưng theo tiêu chuẩn ngày nay, nó sẽ là khả năng chuyên chở của một chiếc xe tải. Cùng năm đó, Karl Benz đã tạo ra một chiếc ô tô tương tự như một chiếc xe tải, được chế tạo trên khung gầm của một cỗ xe có động cơ do chính ông thiết kế. Nó được dùng để giao hàng cho một cửa hàng bách hóa ở Paris. Trên thực tế, chỉ vào những năm 1950 và 60 khi…
Đặt kính ô tô là gì và tại sao lại cần
Trong khi lái xe, chiếc xe có thể bị hư hại khác nhau, cửa sổ đặc biệt dễ bị tổn thương. Một viên đá vô tình bay có thể gây nứt hoặc sứt mẻ. Ngoài ra, hầu hết các vụ trộm xe xảy ra qua cửa sổ. Đặt kính có thể giúp bảo vệ bề mặt khỏi trầy xước và sứt mẻ, cũng như tăng một phần độ an toàn. Bảo vệ kính ô tô Bảo vệ kính ô tô có thể được chia thành hai loại: Lắp đặt áo giáp chính thức. Dán phim áo giáp. Áo giáp chính thức Việc lắp đặt kính bọc thép thực sự được thực hiện theo đơn đặt hàng đặc biệt. Theo quy định, trong những trường hợp như vậy, toàn bộ chiếc xe đã được đặt trước. Kính bọc thép là một cấu trúc nhiều lớp có độ dày từ 10 đến 90 mm. Giữa các lớp là một chất polymer hoặc polyetylen. Một bề mặt như vậy có thể chịu được hầu hết mọi tác động và có thể bảo vệ chống lại…
Xe coupe là gì - đặc điểm của thân xe
Giờ đây, những chiếc xe có thân xe coupe không còn phổ biến. Trong số lượng lớn ô tô trong thành phố, cứ 1 ô tô thì có 10 ô tô có thân hình như vậy. Đỉnh cao của sự nổi tiếng của ô tô đã qua, công suất, kích thước không còn phù hợp với người dùng hiện đại. Nhưng những người phi thường vẫn tích cực mua một chiếc xe hơi coupe. Một chiếc coupe là gì Một chiếc coupe là một chiếc sedan hai cửa, hai chỗ ngồi hoặc fastback với thân xe kín. Trong ô tô, đôi khi các nhà sản xuất tạo thêm 000 (chương trình “2 + 2”). Chiếc xe không có nhu cầu trong thế giới hiện đại - nó không được thiết kế cho những chuyến du lịch đường dài, kỳ nghỉ gia đình hay những chuyến đi cùng bạn bè. Chiếc coupe chủ yếu được sử dụng ở nước ngoài. Bức ảnh cho thấy một mô hình xe hơi cổ điển. Lịch sử và các tính năng bên ngoài Chiếc xe coupe đầu tiên xuất hiện ...
Xe limousine là gì - đặc điểm thân xe
Giờ đây, nhiều người ở cả Nga và nước ngoài tích cực sử dụng xe limousine cho một số dịp đặc biệt. Đây không phải là tai nạn. Công ty đã tạo ra những chiếc xe "kéo dài" không phải để sản xuất hàng loạt mà để cho thuê hàng loạt. Làm thế nào chiếc xe xuất hiện, nó khác nhau như thế nào và tại sao nó lại có nhu cầu sẽ được thảo luận dưới đây. Xe limousine là gì? Xe limousine là loại xe có thân xe dạng thuôn dài kín và mui cứng cố định. Xe có vách ngăn bằng kính hoặc nhựa bên trong cabin, giúp ngăn cách người lái và hành khách. Cái tên này xuất hiện rất lâu trước khi mẫu xe đầu tiên ra đời. Người ta tin rằng những người chăn cừu sống ở tỉnh Limousin của Pháp, những người mặc áo khoác có mũ trùm đầu khác thường, giống như mặt trước của các cơ thể được tạo ra. Lịch sử của xe limousine Xe limousine xuất hiện ở Hợp chủng quốc Hoa Kỳ vào đầu…
Fastback là gì
Fastback là loại thùng xe có mui có độ dốc không đổi từ phía trước cabin đến phía sau xe. Khi mui di chuyển về phía sau, nó sẽ trở nên gần với chân xe hơn. Ở phần đuôi xe, fastback sẽ cong thẳng xuống đất hoặc kết thúc đột ngột. Thiết kế này thường được sử dụng do đặc tính khí động học lý tưởng của nó. Thuật ngữ này có thể được sử dụng để mô tả một thiết kế hoặc một chiếc ô tô được thiết kế theo cách này. Độ dốc của fastback có thể cong hoặc thẳng tùy theo sở thích của nhà sản xuất. Tuy nhiên, góc nghiêng thay đổi tùy theo từng loại xe. Trong khi một số chiếc có góc lao xuống rất nhẹ thì những chiếc xe khác...
Các loại và nguyên lý hoạt động của máy pha màu kính điện tử
Dán phim cách nhiệt không chỉ giúp cải thiện vẻ ngoài cho ô tô của bạn mà còn bảo vệ bạn khỏi tia UV. Phim thông thường không tốn kém, phù hợp với túi tiền của khách hàng và dễ lắp đặt. Nhưng nó có một nhược điểm đáng kể hay chính xác hơn là một hạn chế: cần phải tuân thủ các yêu cầu về mức độ mờ. Kính chắn gió và cửa sổ bên phía trước phải nhận được 70% ánh sáng mặt trời, đây là yêu cầu của GOST. Đồng thời, một giải pháp thay thế được đưa ra thị trường - pha màu điện tử, sẽ được thảo luận sau trong bài viết. Pha màu điện tử là gì Pha màu điện tử đề cập đến pha màu có thể điều chỉnh. Đó là, người lái xe có thể chọn mức độ tối của các cửa sổ. Điều này đã đạt được thông qua việc sử dụng các tinh thể đặc biệt. Chúng nằm giữa hai lớp phim, được áp dụng ...
Hiểu các loại cơ thể: targa là gì
Kiểu cơ thể này liên tục xuất hiện trong các bộ phim mô tả hành động của những người trong thập niên 70 và 80 ở Hoa Kỳ. Chúng nổi bật trong một danh mục vật thể nhẹ riêng biệt, và các bức ảnh và video của những năm trước cho thấy sự độc đáo của chúng. Targa là gì Targa là một thân xe có hình vòng cung bằng thép chạy phía sau ghế trước. Một số điểm khác biệt nữa: cửa sổ cố định cứng, mái gấp. Trong thế giới hiện đại, targa là tất cả những chiếc roadster có thanh cuộn bằng kim loại và phần mái trung tâm có thể tháo rời. Các biến thể là như sau. Nếu roadster là ô tô hai chỗ có mui mềm hoặc cứng có thể tháo rời, thì targa là ô tô hai chỗ có kính chắn gió cố định cứng và mui có thể tháo rời (khối hoặc toàn bộ). Ghi chú lịch sử Mô hình đầu tiên được phát hành là…
MPV nhỏ gọn là gì
Để hiểu về nguồn gốc của xe, bạn có thể chia từ này thành 2 phần. Compact dịch là nhỏ nhưng thoải mái. Van được dịch là xe van. Bây giờ câu hỏi chính: một chiếc xe tải nhỏ gọn là gì? Đây là loại xe 5-6-7 chỗ rộng rãi (nhỏ) được chế tạo trên nền của xe du lịch hạng B hoặc C. Đối với người lái xe, xe có một sắc thái quan trọng: không chiếm nhiều diện tích trên đường và bãi đậu xe. So với xe du lịch, nó có sức chở lớn hơn và mức tiêu hao nhiên liệu cao hơn. Giá thường được xây dựng như thế này: trên một chiếc ô tô, dưới một chiếc xe tải nhỏ. Một chiếc xe du lịch kém hơn một chiếc xe tải nhỏ gọn ở một số yếu tố. MPV nhỏ gọn có nội thất cao với hạ cánh thẳng đứng. Nó rộng rãi hơn cả về chiều dài và chiều cao. Những chiếc xe này có thiết bị cơ bản chất lượng cao. Đây là những bảng…
