Ắc quy ô tô (ACB) - mọi thứ bạn cần biết.
Kiến thức là sức mạnh khi nói đến ắc quy và hệ thống điện trên xe của bạn. Trên thực tế, đó là trái tim và linh hồn của chuyến đi của bạn. Điều cuối cùng bạn muốn là bị bỏ lại với một cục pin chết. Bạn càng biết nhiều về pin và hệ thống điện của mình, bạn càng ít gặp khó khăn hơn. Tại Firestone Complete Auto Care, chúng tôi ở đây để giúp bạn hiểu chuyện gì đang xảy ra với ắc quy và hệ thống điện trên xe của bạn. Tuổi thọ trung bình của ắc quy là từ 3 đến 5 năm, nhưng thói quen lái xe và tiếp xúc với thời tiết khắc nghiệt có thể làm giảm tuổi thọ của ắc quy ô tô của bạn. Tại Firestone Complete Auto Care, chúng tôi cung cấp dịch vụ kiểm tra ắc quy miễn phí mỗi khi bạn ghé thăm cửa hàng của chúng tôi. Đây là một thử nghiệm chẩn đoán nhanh để đánh giá nhiệt độ khi…
Chọn ắc quy nào cho ô tô?
Ắc quy (AKB - pin sạc) là trái tim điện của ô tô. Hiện nay với việc tin học hóa máy móc, vai trò của nó ngày càng trở nên quan trọng hơn. Tuy nhiên, nếu nhớ lại các chức năng chính, chúng ta chỉ có thể phân biệt được ba chức năng sau: Khi tắt, nguồn điện cung cấp cho các mạch điện cần thiết cho ô tô, ví dụ như máy tính trên xe, báo thức, đồng hồ, cài đặt (cả bảng điều khiển và thậm chí cả ghế ngồi, vì chúng có thể điều chỉnh được trên nhiều xe điện nước ngoài). Khởi động động cơ. Nhiệm vụ chính là không có pin bạn sẽ không khởi động được động cơ. Khi tải nặng, khi máy phát điện không thể đối phó, pin sẽ được kết nối và giải phóng năng lượng tích lũy trong đó (nhưng điều này cực kỳ hiếm khi xảy ra), trừ khi máy phát điện đã trút hơi thở cuối cùng. Nên chọn loại ắc quy nào cho ô tô? Khi chọn pin, bạn nên chú ý đến...
Làm thế nào để chọn một bộ sạc pin xe hơi?
Việc chọn bộ sạc cho ắc quy ô tô đôi khi trở thành một vấn đề đau đầu do tính đa dạng của cả ắc quy và công nghệ sản xuất cũng như bản thân bộ sạc. Một lỗi trong việc lựa chọn có thể dẫn đến tuổi thọ pin giảm đáng kể. Vì vậy, để đưa ra quyết định phù hợp nhất, hoặc chỉ vì tò mò, việc biết bộ sạc pin hoạt động như thế nào là điều hữu ích. Chúng ta sẽ xem xét các sơ đồ đơn giản hóa, cố gắng trừu tượng hóa các thuật ngữ cụ thể. Bộ sạc pin hoạt động như thế nào? Bản chất của bộ sạc ắc quy là chuyển đổi điện áp từ mạng AC 220 V tiêu chuẩn thành điện áp DC tương ứng với các thông số của ắc quy ô tô. Bộ sạc ắc quy ô tô cổ điển bao gồm hai bộ phận chính - máy biến áp...
TOP những bộ sạc ắc quy ô tô tốt nhất
Các nguồn năng lượng trong xe là máy phát điện và pin. Khi động cơ không chạy, pin sẽ cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện khác nhau, từ đèn chiếu sáng đến máy tính trên máy bay. Trong điều kiện hoạt động bình thường, ắc quy được máy phát điện sạc định kỳ. Khi hết ắc quy, bạn sẽ không thể khởi động động cơ. Trong trường hợp này, bộ sạc sẽ giúp giải quyết vấn đề. Ngoài ra, vào mùa đông, thỉnh thoảng nên tháo pin ra và sau khi đợi cho đến khi pin nóng lên đến nhiệt độ dương, hãy sạc pin bằng bộ sạc. Và tất nhiên, sau khi mua pin mới, trước tiên nó phải được sạc bằng bộ sạc và chỉ sau đó mới lắp vào xe. Rõ ràng, bộ nhớ không phải là thứ nhỏ trong kho vũ khí của một người lái xe. Vấn đề về loại ắc quy Hầu hết các phương tiện đều sử dụng chì-axit…
Cách khởi động động cơ ô tô khi trời lạnh
Ở Ukraine, khí hậu tất nhiên không phải là Siberia, nhưng nhiệt độ mùa đông âm 20 ... 25 ° C không phải là hiếm đối với hầu hết các quốc gia. Đôi khi nhiệt kế còn giảm xuống thấp hơn nữa. Vận hành ô tô trong thời tiết như vậy góp phần làm hao mòn nhanh chóng tất cả các hệ thống của nó. Vì vậy, tốt hơn hết là bạn không nên hành hạ chiếc xe hay bản thân và đợi cho đến khi trời ấm hơn một chút. Nhưng điều này không phải lúc nào và không phải ai cũng chấp nhận được. Những người lái xe có kinh nghiệm chuẩn bị trước cho việc ra mắt mùa đông. Phòng ngừa sẽ giúp tránh các vấn đề Với một cái lạnh đột ngột, ngay cả khả năng lọt vào bên trong xe cũng có thể trở thành một vấn đề. Mỡ silicon phải được bôi lên các gioăng cao su của cửa sẽ giúp ích. Và phun chất chống thấm nước, chẳng hạn như WD40, vào ổ khóa. Trời lạnh, không nên để xe lâu trong ...
Tay lái trợ lực: các loại, nhược điểm và ưu điểm
Các trợ lực lái trợ lực khác nhau giúp giảm lượng nỗ lực thể chất cần thiết để xoay vô lăng, giúp việc lái xe bớt mệt mỏi và thoải mái hơn. Ngoài ra, nhờ có trợ lực lái, khả năng cơ động được cải thiện và trong trường hợp bị thủng lốp, việc giữ xe trên đường và tránh tai nạn sẽ dễ dàng hơn. Mặc dù các phương tiện chở khách có thể hoạt động mà không cần bộ khuếch đại, nhưng chúng được lắp trên hầu hết các ô tô được sản xuất trong thời đại chúng ta. Nhưng lái một chiếc xe tải không có trợ lực lái sẽ trở thành lao động chân tay nặng nhọc. Các loại trợ lực lái Như chúng ta đã viết, ô tô ngày nay, ngay cả ở cấu hình cơ bản, đều được trang bị một bộ phận cần thiết như trợ lực lái. Việc phân loại các tập hợp được thảo luận chi tiết hơn dưới đây. Tất cả chúng đều có cấu trúc, sơ đồ, mục đích, nguyên tắc hoạt động và ...
Trục khuỷu - cơ sở của động cơ piston
Tất nhiên, mọi người đều đã nghe nói về trục khuỷu. Nhưng có lẽ không phải người lái xe nào cũng hiểu rõ nó là gì và dùng để làm gì. Và một số thậm chí không thực sự biết nó trông như thế nào và nó ở đâu. Trong khi đó, đây là bộ phận quan trọng nhất, nếu không có nó thì hoạt động bình thường của động cơ đốt trong pít-tông (ICE) là không thể. Cần lưu ý rằng bộ phận này khá nặng và đắt tiền, và việc thay thế nó là một công việc rất rắc rối. Do đó, các kỹ sư không ngừng cố gắng tạo ra các động cơ đốt trong nhẹ thay thế có thể hoạt động mà không cần trục khuỷu. Tuy nhiên, các tùy chọn hiện có, chẳng hạn như động cơ Frolov, vẫn còn quá thô nên vẫn còn quá sớm để nói về việc sử dụng thực tế của một thiết bị như vậy. Mục đích Trục khuỷu là một phần không thể thiếu của bộ phận chính của động cơ đốt trong - trục khuỷu ...
Các nhà sản xuất giảm xóc được trình bày trong cửa hàng kitaec.ua
Như bạn đã biết, giảm xóc được thiết kế để làm dịu các rung động do sự hiện diện của các phần tử đàn hồi trong hệ thống treo. Chúng liên tục hoạt động và thường xuyên phải chịu tải trọng sốc. Trên thực tế, đây là những vật phẩm tiêu hao. Khoảng thời gian thay thế có thể khác nhau rất nhiều tùy thuộc vào nhà sản xuất, điều kiện vận hành, phong cách lái xe. Trong điều kiện bình thường, chúng phục vụ trung bình 3-4 năm, nhưng đôi khi chúng hoạt động 10 năm hoặc lâu hơn. Trên tiếng Trung, bạn thường có thể lái xe 25 ... 30 nghìn km. Giảm xóc được chia theo điều kiện thành thoải mái (mềm), mang lại cảm giác lái êm ái và thể thao (cứng), giúp tăng độ ổn định. Đối với phong cách lái xe thể thao, giảm xóc khí ống đơn là phù hợp. Chúng cải thiện sự an toàn khi lái xe ở tốc độ cao, giảm tải cho các bộ phận treo khác và góp phần tiết kiệm nhiên liệu. Sự thoải mái khi sử dụng chúng sẽ bị ảnh hưởng đáng kể. ...
Thay thế vành đai thời gian ZAZ Forza
Cơ cấu phân phối khí của xe ZAZ Forza được dẫn động bằng dây đai răng. Với sự trợ giúp của nó, chuyển động quay từ trục khuỷu được truyền đến trục cam, trục này điều khiển việc đóng mở các van động cơ. Khi nào cần thay truyền động thời gian trong ZAZ Forza Tuổi thọ danh nghĩa của dây đai thời gian trong ZAZ Forza là 40 km. Nó có thể hoạt động lâu hơn một chút, nhưng bạn không nên dựa vào nó. Nếu bạn bỏ lỡ thời điểm và đợi nó bị hỏng, kết quả sẽ là một cú đánh vào các van trên các pít-tông. Và điều này sẽ dẫn đến việc sửa chữa nghiêm trọng nhóm xi-lanh-piston và không có chi phí rẻ. Cùng với dây đai thời gian, bạn nên thay puli căng của nó, cũng như các bộ truyền động của máy phát và (trợ lực lái), vì tuổi thọ làm việc của chúng là như nhau. Ngoài nhà phân phối...
Thay bơm nước Geely SC
Không cần giải thích tầm quan trọng của việc giữ nhiệt độ động cơ trong giới hạn vận hành quy định. Để hệ thống làm mát loại bỏ nhiệt hiệu quả khỏi động cơ trong quá trình vận hành, cần đảm bảo sự lưu thông của chất chống đông trong đó. Việc bơm chất làm mát (chất làm mát) qua mạch kín của hệ thống được thực hiện bằng máy bơm nước, ở Geely SK nhận chuyển động quay từ trục khuỷu bằng dây đai truyền động. Trong áo khoác làm mát của động cơ đang chạy, chất làm mát nóng lên, sau đó chất lỏng nóng đi qua bộ tản nhiệt và tỏa nhiệt ra khí quyển. Sau khi làm mát, chất chống đông quay trở lại động cơ, và một chu trình trao đổi nhiệt mới diễn ra. Giống như hầu hết các loại xe khác, bơm nước Geely SC phải hoạt động rất vất vả. Kết quả là máy bơm bị mòn và cần được thay thế. Dấu hiệu của máy bơm nước bị mòn Một số triệu chứng có thể cho thấy…
Làm thế nào để rửa động cơ đúng cách?
Không có sự đồng thuận giữa những người đam mê ô tô về việc nên rửa động cơ. Hầu hết các chủ xe ô tô không bao giờ rửa khoang động cơ. Hơn nữa, một nửa trong số họ chỉ đơn giản là không có đủ thời gian hoặc mong muốn, trong khi nửa còn lại không làm điều này về nguyên tắc, được cho là sau khi rửa động cơ, họ có nhiều khả năng phải sửa chữa tốn kém. Nhưng cũng có những người ủng hộ quy trình này, họ rửa động cơ thường xuyên hoặc khi động cơ bị bẩn. Tại sao bạn cần rửa động cơ? Về lý thuyết, khoang động cơ của ô tô hiện đại được bảo vệ tốt khỏi ô nhiễm. Tuy nhiên, nếu xe không mới và đã qua sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt, kể cả địa hình thì cần chú ý vệ sinh khoang máy. Bộ phận bị ô nhiễm nhiều nhất ở đây chính là bộ tản nhiệt: lông tơ, lá cây,…
Làm thế nào để sạc pin xe hơi?
Trong quá trình động cơ hoạt động, ắc quy (ắc quy), bất kể loại nào (được bảo dưỡng hay không được bảo dưỡng), đều được sạc lại từ máy phát điện của ô tô. Để kiểm soát việc sạc pin trên máy phát, một thiết bị được gọi là bộ điều chỉnh rơle được cài đặt. Nó cho phép bạn cung cấp cho pin một điện áp cần thiết để sạc lại pin và là 14.1V. Đồng thời, một lần sạc đầy pin có điện áp 14.5 V. Rõ ràng là sạc từ máy phát điện có thể duy trì hoạt động của pin, nhưng giải pháp này không thể cung cấp mức sạc đầy tối đa cho pin. ắc quy. Vì lý do này, thỉnh thoảng cần phải sạc pin bằng bộ sạc (bộ sạc). * Cũng có thể sạc pin bằng bộ sạc khởi động đặc biệt. Nhưng những giải pháp như vậy thường chỉ cung cấp khả năng sạc lại ắc quy chết mà không có khả năng sạc đầy ắc quy ô tô.…
Làm thế nào để kết nối pin một cách chính xác?
Để lắp đặt và kết nối nguồn điện với ô tô, không cần thiết phải liên hệ với trạm dịch vụ - việc này có thể được thực hiện tại nhà hoặc trong ga ra. Để bắt đầu, cần quyết định trường hợp nào cần tháo và kết nối ắc quy với ô tô. Về cơ bản, các lý do loại bỏ như sau: Thay pin cũ bằng pin mới; Sạc pin từ bộ sạc chính (không cần thiết phải tắt nó); Cần phải khử năng lượng cho mạng trên tàu để hoạt động (không cần thiết phải tháo nó ra); Pin gây khó khăn khi đến gần các bộ phận khác của máy trong quá trình sửa chữa. Trong trường hợp đầu tiên, bạn không thể làm gì nếu không tháo pin cũ và kết nối pin mới. Ngoài ra, nếu pin cản trở việc loại bỏ các nút khác, thì không thể làm gì được, bạn phải tháo nó ra. Làm thế nào để loại bỏ đúng...
Cách khởi động ô tô nhanh
Điều mà mọi người lái xe đều có thể gặp phải là khởi động xe từ một nguồn bên ngoài, cho dù là của bạn hay người lái xe khác. Giống như thay lốp, khởi động xe nhanh là một trong những điều hữu ích nhất mà người lái xe nên biết. Trong bài viết này, nhóm Performance Muffler sẽ giúp bạn hiểu lý do tại sao xe của bạn cần khởi động nhanh, cần những gì để khởi động nhanh và cách khởi động xe của bạn. Tại sao xe của tôi cần một khởi động nhảy? Có thể có một số lý do khiến ô tô cần phải khởi động, nhưng phổ biến nhất là do ắc quy yếu hoặc chết. Việc thay ắc quy ô tô thường không được các tài xế chú ý vì…
Mất bao lâu để sạc ắc quy ô tô chết?
Đôi khi có vẻ như những chiếc xe của chúng tôi liên tục cố gắng làm chúng tôi thất vọng. Cho dù đó là lốp bị xẹp hay ô tô quá nóng, chúng ta có thể cảm thấy như có điều gì đó không ổn đang xảy ra với ô tô của mình. Một trong những nỗi thất vọng lớn nhất đối với người lái xe là ắc quy ô tô chết. Bạn có thể thử khởi động lại động cơ để xem nó có hoạt động không hoặc nhờ tài xế khác giúp bạn khởi động xe. Nhưng mất bao lâu để sạc đúng cách một chiếc ắc quy ô tô đã chết, chưa kịp khởi động? Thật không may, không có câu trả lời phổ quát. Phiên bản đơn giản là nó phụ thuộc vào mức độ chết của ắc quy ô tô. Nếu nó được xả hoàn toàn, có thể mất đến mười hai giờ và đôi khi lâu hơn. Ngoài ra, nó phụ thuộc vào…
Xe không khởi động - nguyên nhân và giải pháp có thể
Xe không chịu khởi động hoặc động cơ chỉ chết máy khi đang lái - đây là một điều thực sự phiền toái, mặc dù không có lý do gì để hoảng sợ. Nhiều khả năng trục trặc là do một lỗi nhỏ gây ra. Tuy nhiên, việc tìm ra nguyên nhân đòi hỏi sự hiểu biết thấu đáo về cách thức hoạt động của chiếc xe. Hãy đọc tất cả thông tin về nguyên nhân có thể khiến ô tô dừng lại trong hướng dẫn này và cách bạn có thể tự giúp mình trong trường hợp như vậy. Một chiếc xe cần phải lái những gì? Một chiếc ô tô động cơ đốt trong cần sáu yếu tố để giữ cho nó di chuyển. Đó là: Nhiên liệu: Xăng, Dầu diesel hoặc Khí Truyền động: Dây đai điều chỉnh các bộ phận chuyển động Năng lượng: Dòng điện đánh lửa để vận hành bộ khởi động Không khí: Để chuẩn bị hỗn hợp không khí/nhiên liệu Dầu: Để bôi trơn các bộ phận chuyển động Nước: Để làm mát động cơ. Nếu chỉ một trong những yếu tố này bị lỗi, toàn bộ động cơ sẽ ngừng hoạt động. Tùy thuộc vào hệ thống nào bị hư hỏng, chiếc xe sẽ…
