Đĩa, lốp, bánh xe
Khi nào là thời điểm thích hợp để mài đĩa phanh?
Phanh bị giật, giật có thể liên quan đến hiện tượng mòn nhấp nhô của đĩa phanh. Điều này không nhất thiết phải thay một bộ đĩa phanh mới. Trong một số trường hợp nhất định, đĩa phanh có thể được thực hiện đầy đủ chức năng bằng một giải pháp đơn giản, nhanh chóng và rẻ tiền. Mỗi thao tác phanh đặt một tải trọng cao lên vật liệu, điều này luôn gây ra một số mài mòn. Do đó, các đĩa phanh có thể mòn không đều, dẫn đến những hậu quả có thể gây tử vong: khoảng cách dừng bị kéo dài, xe và vô lăng bị rung khi phanh gấp. Tại sao phải mài đĩa phanh? Mài hay không mài không phải là một câu hỏi, mà là một phương trình đơn giản: Không cần tháo rời để mài đĩa phanh. Các xưởng cung cấp dịch vụ này thường có các thiết bị cần thiết để xử lý đĩa phanh mà không cần phải tháo chúng ra. Bạn chỉ cần tháo bánh xe và kẹp phanh. Mài bề mặt chuyên nghiệp…
Đắt, nhưng mãi mãi: đĩa phanh gốm
Một con tàu vũ trụ đi vào bầu khí quyển của Trái đất gặp phải lực cản không khí dữ dội. Đó là lý do tại sao các viên nang không gian và tàu con thoi có lớp bảo vệ nhiệt có thể chịu được nhiệt độ cao. Những viên gạch gốm này đã tìm được đường vào ngành công nghiệp ô tô dưới dạng đĩa phanh. Xét cho cùng, hệ thống phanh bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi nhiệt độ cao do ma sát. Phanh gốm là gì? Khi bạn nghe thấy từ "đồ gốm", bạn có thể nghĩ đến đồ gốm. Thật vậy, các thành phần gốm đang có nhu cầu cao trong ngành. Tác dụng cách nhiệt đặc biệt mạnh mẽ của chúng chống lại sự đột biến điện năng và nhiệt làm cho chúng trở thành vật liệu thích hợp cho các môi trường khắc nghiệt. Hệ thống phanh sử dụng vật liệu gốm đặc biệt: hỗn hợp sợi carbon và cacbua silic là sự pha trộn hoàn hảo để hấp thụ năng lượng ma sát cao. Do đó, phanh gốm được trang bị một hoặc nhiều bộ phận làm bằng vật liệu này, mang lại cả…
Không vô nghĩa - lợi ích của đĩa phanh đục lỗ
Hệ thống phanh đĩa trên cả XNUMX bánh giờ đây là trang bị tiêu chuẩn trên các phương tiện hiện đại. Phanh tang trống chỉ đóng vai trò phanh đỗ. Ngay cả trong các phương tiện nhỏ gọn, khối lượng chuyển động và công suất động cơ quá cao để phanh tang trống đơn giản có thể đảm bảo phanh an toàn. Tuy nhiên, vấn đề áp dụng cho tất cả các loại phanh có tên: phanh bị phai màu. Ngăn ngừa mài mòn phanh với hệ thống phanh hiệu suất cao Phanh phai là hiện tượng phanh mất tác dụng do tích tụ nhiệt trong hệ thống phanh. Nếu nhiệt sinh ra trong quá trình phanh không thể tiêu tan đủ nhanh, một tình huống nguy hiểm sẽ phát sinh: nhiệt độ của đĩa phanh đạt đến điểm nóng chảy và ma sát giữa má phanh và đĩa phanh giảm đi đáng kể. Ở phanh tang trống, điều này thường dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn. Nhưng đĩa phanh đơn giản, không đục lỗ và liền khối cũng…
Ngăn ngừa hư hỏng là cách bảo quản lốp xe đúng cách!
Mùa hè đang đến và kéo theo đó là những chiếc lốp xe mùa hè. Vào mùa hè, nó được phép lái xe trên lốp xe mùa đông, nhưng không nên làm như vậy. Lốp xe theo mùa có tác động tích cực đến độ mòn, hiệu suất lái và mức tiêu thụ nhiên liệu. Câu hỏi đặt ra: làm thế nào để bảo quản lốp xe mùa đông sao cho phù hợp để sử dụng trong mùa đông tới. Hậu quả của việc bảo quản không đúng cách Lốp xe là cấu trúc vật liệu tổng hợp bao gồm lưới thép, cái gọi là thân thịt, được bao quanh bởi một lớp cao su. Việc tăng cường lớp phủ cao su được gọi là "lưu hóa". Cao su được nung nóng mạnh cho đến khi nó đủ lỏng để tạo ra một lớp vỏ kín khí xung quanh thân thịt. Rất quan trọng. Khung ổn định và bền nếu nó được bảo vệ khỏi bị ăn mòn. Khi không khí và hơi ẩm thấm qua dây thép, lốp sẽ sớm sẵn sàng. TRONG…
Thoát vị trên bánh xe: có thể đi xe được không và phải làm gì với nó?
Hầu hết những người lái xe đã quen thuộc với khái niệm thoát vị bánh xe từ khi còn nhỏ, khi lốp xe đạp bị phồng lên. Điều này thường xảy ra ở phần bên, nhưng các trường hợp hình thành phần cuối không phải là hiếm. Mặc dù xe được trang bị lốp chắc chắn hơn nhưng tải trọng tác dụng lên chúng cũng nhiều hơn nên việc bánh xe bị phồng một bên là điều có thể xảy ra. Xem xét lý do tại sao điều này có thể xảy ra và có thể vận hành một bánh xe bị hỏng không? Thoát vị trên bánh xe là gì? Thoát vị bánh xe đề cập đến sự biến dạng của cao su ở dạng sưng. Hư hỏng này có thể xuất hiện cả ở mặt bên của lốp và trên mặt lốp. Tùy theo vị trí hư hỏng mà có thể gây ra hiện tượng xóc, đập, rung ù và các tác động khác khiến xe di chuyển…
Lốp ô tô được làm bằng gì?
Các nhà sản xuất lốp xe che giấu công thức sản xuất chính xác của họ. Các thành phần chính không thay đổi. Các đặc điểm của các mô hình khác nhau là khác nhau. Điều này phải được tính đến khi chọn lốp xe. Các loại cao su Bất kể nhà sản xuất nào, có hai loại lốp xe trên thị trường. Đặc điểm kỹ thuật của họ là thực tế giống nhau. Các loại cao su: Từ nguồn nguyên liệu tự nhiên. Thành phần dựa trên cao su thực vật. Nó là một chất tự nhiên được chiết xuất từ nhựa cây. Ở giai đoạn đầu của quá trình sản xuất lốp xe ô tô, chỉ cao su có nguồn gốc thực vật được sử dụng. Từ nguyên liệu tổng hợp. Lốp xe hiện đại được làm từ cao su, được sản xuất bằng hóa chất. Vật liệu này có khả năng chống dầu thực vật và động vật. Sản phẩm làm từ cao su tổng hợp giữ hơi tốt. Nhờ vậy, tài liệu này đã nhận được rất nhiều…
Cách bảo quản lốp xe đúng cách
Hai lần một năm, chủ xe phải đối mặt với nhu cầu thay thế cao su. Khó khăn phát sinh không nhiều với việc thay thế (nó được thực hiện trong bất kỳ lần lắp lốp nào), nhưng với đặc thù của việc bảo quản lốp xe vào các thời điểm khác nhau trong năm. Một bộ "giày" mới cho một chiếc ô tô rất đắt tiền. Do đó, bạn cần quan tâm đến cách bảo quản lốp xe trước. Nguyên tắc chung Điều đầu tiên mà mọi người đam mê xe hơi cần học là không nên để lốp xe nằm lung tung ở những nơi không thích hợp cho việc này (nếu chỉ ở những nơi: nhà quê, ban công, v.v.). Để lưu trữ chúng, bạn cần chọn một căn phòng tối mát mẻ. Đồng thời, chỉ số độ ẩm trong phòng phải thấp - độ ẩm có ảnh hưởng xấu đến lốp xe. Cũng như bụi bẩn, nhiệt độ cao và tiếp xúc lâu với tia cực tím. Bất kỳ…
Chức năng và các loại xích tuyết trên bánh xe
Trong một số điều kiện đường xá, tiềm năng của chính chiếc xe là không đủ. Một đoạn đường phủ đầy tuyết, một đoạn đường dốc được bao phủ bởi một lớp băng, một khu vực lầy lội - trong tất cả những tình huống này, dây xích tuyết lắp trên bánh xe có thể giúp ích. Những "phụ kiện" bánh xe như vậy mang lại cho chiếc xe khả năng vượt địa hình. Nhiệm vụ chính của xích tuyết ô tô là cải thiện độ bám dính của bánh xe với mặt đường. Xích bánh xe là gì và chức năng của chúng là gì Xích chống trượt là một cấu trúc được lắp vào các bánh xe để cải thiện độ bền của xe. Điểm cộng chính của sản phẩm là dây chuyền chỉ có thể được sử dụng khi cần thiết. Các dây xích được cố định trên các bánh xe dọc theo chiều rộng của lốp từ bên ngoài bằng một dây đai đặc biệt có dây buộc. Xích bánh xe, nhờ lực kéo được cải thiện, thực hiện các chức năng sau: ...
Chỉ số tải lốp: mọi thứ bạn cần biết
Lốp xe là một yếu tố quan trọng trong việc đảm bảo độ bám đường của xe và sự an toàn của bạn. Có nhiều mẫu lốp khác nhau tùy thuộc vào loại thời tiết mà chúng tiếp xúc (lốp mùa hè, mùa đông và 4 mùa), tốc độ mà chúng có thể xử lý và trọng lượng mà chúng có thể xử lý: đây là chỉ số tải trọng của lốp. 🚗 Chỉ Số Tải Trọng Lốp Xe Là Gì? Chỉ số tải trọng của lốp có thể gồm hai hoặc ba chữ số. Trong trường hợp này, trong ảnh trên, chỉ số tải trọng là 88. Chỉ số này cho biết khả năng chịu tải của lốp ô tô của bạn, tức là tải trọng tối đa mà nó có thể chịu được. Con số này là một chỉ số tương ứng với trọng lượng tính bằng kilôgam. Ví dụ, chỉ số tải trọng là 88 tương ứng với trọng lượng tối đa là 560 kg. Chỉ số này...
Lốp tiết kiệm năng lượng: các tính năng
Để tiết kiệm nhiên liệu, chủ xe lắp lốp tiết kiệm năng lượng. Những lốp xe này được thiết kế để giảm lượng khí thải độc hại ra môi trường. Lốp tiết kiệm năng lượng là gì Ở châu Âu hàng năm, các yêu cầu về khí thải độc hại từ ô tô ngày càng thắt chặt hơn. Trong quá trình vận hành động cơ đốt trong, các chất độc hại được thải vào khí quyển. Điều này là do thực tế là khi các sản phẩm dầu đốt cháy, các sản phẩm đốt cháy được tạo ra. Để các phương tiện tuân thủ các quy định, các nhà sản xuất phải thay đổi thiết kế của họ. Các thương hiệu toàn cầu lắp lốp xanh trên ô tô của họ. Vật liệu sản xuất và kiểu gai lốp cho phép bạn giảm mức độ lực cản khi lái xe. Điều này làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và làm cho chiếc xe trở nên thân thiện với môi trường hơn. Làm thế nào nó hoạt động? Khi điều khiển xe ô tô động cơ đốt trong ...
Đánh dấu trên lốp xe có nghĩa là gì?
Việc đánh dấu lốp ô tô có thể nói lên rất nhiều điều về nó: về kiểu lốp, kích thước và chỉ số tốc độ, cũng như về quốc gia xuất xứ và ngày phát hành của lốp. Biết được những thông số này và các thông số khác, bạn có thể mua lốp xe một cách an toàn mà không sợ mắc sai lầm với lựa chọn của mình. Nhưng có rất nhiều ký hiệu trên xe buýt mà bạn cần giải mã chúng một cách chính xác. Những ký hiệu này, cũng như các dấu màu và sọc trên lốp xe, sẽ được thảo luận trong bài báo. Đánh dấu lốp xe và giải mã ký hiệu của chúng Ký hiệu trên lốp xe được đánh dấu bởi nhà sản xuất ở bên cạnh. Trong trường hợp này, dấu hiệu có trên tất cả các lốp xe. Và nó tương ứng với tiêu chuẩn quốc tế, thường được chấp nhận. Các dòng chữ sau đây được sử dụng trên lốp xe: thông tin về nhà sản xuất; kích thước và thiết kế của lốp xe; mục lục…
Lốp không săm là gì?
Lốp không săm là loại lốp tiêu chuẩn trên ô tô hiện nay. Nó được phát triển vào những năm 1950, thay thế lốp săm cũ. Không giống như loại này, lốp không săm không có săm nhìn thấy được. Độ kín của nó được đảm bảo bởi lớp màng bên trong và lốp được ép vào vành. 🔍 Nguyên lý hoạt động của lốp không săm là gì? Lốp không săm Le là loại lốp thông dụng nhất hiện nay. Nhiều khả năng, chiếc xe của riêng bạn được trang bị nó! Đây là loại lốp không săm, chất tương tự được tích hợp trực tiếp vào lốp. Lốp không săm được phát minh vào năm 1928 bởi Edward Bryce Killen, người New Zealand. Được cấp bằng sáng chế vào năm 1930, lốp không săm dần phổ biến trên tất cả các loại xe hơi, một phần nhờ vào các nhà sản xuất như Michelin. Bạn có biết không? Lốp không săm không chỉ dành cho ô tô.…
Người trốn theo xe là gì - tại sao bạn cần bánh dự phòng cho ô tô
Bộ phụ kiện của bất kỳ chiếc ô tô hiện đại nào cũng bao gồm nhiều yếu tố khác nhau có thể hữu ích khi người lái cần có các biện pháp khẩn cấp trong tình huống. Vì vậy, trong cốp xe nên có một dây cáp kéo (sự lựa chọn của nó được mô tả ở đây) và một bộ công cụ (những gì nên có trong đó sẽ được mô tả trong một bài đánh giá riêng). Một vật dụng quan trọng khác có thể giúp ích trong trường hợp khẩn cấp là lốp dự phòng. Với nó, người lái xe sẽ tránh được các chi phí bổ sung cho việc sơ tán phương tiện bằng xe đầu kéo được trang bị đặc biệt. Chúng ta hãy xem bánh xe cổ điển khác với bánh xe dokatka như thế nào, cũng như cách sử dụng lốp dự phòng trong trường hợp một số loại ô tô. một bằng chứng là gì? Dokatka là cùng một bánh xe dự phòng, chỉ trong trường hợp này, nhà sản xuất đã quan tâm đến việc tiết kiệm không gian trong cốp xe.…
Lốp ô tô cấu hình thấp
Trong số các kiểu độ xe, một trong những thay đổi đầu tiên mà xe phải trải qua là lắp đĩa đẹp với đường kính không chuẩn. Thông thường tham số này được hướng lên trên. Khi chủ xe lắp vành lớn, để bánh xe nằm gọn trong vòm bánh, trên vành xe phải đặt loại lốp đặc biệt có cấu hình thấp. Những chiếc lốp như vậy có cả ưu và nhược điểm. Xem xét những gì đặc biệt về những chiếc lốp như vậy và cách hiện đại hóa như vậy ảnh hưởng đến tình trạng kỹ thuật của chiếc xe. Lốp xe cấu hình thấp là gì? Lốp cấu hình thấp là một sửa đổi trong đó chiều cao của cao su có tỷ lệ 55% so với chiều rộng của nó (cũng có những tùy chọn có tỷ lệ thấp hơn). Dưới đây là ví dụ về lốp có cấu hình thấp: chiều rộng 205 / chiều cao 55 (không tính bằng milimét, nhưng tính theo phần trăm chiều rộng) / bán kính 16 inch ...
Thiết bị và các loại lốp xe ô tô
Một trong những yếu tố chính của bánh xe ô tô là lốp xe. Nó được gắn trên một đĩa và đảm bảo sự tiếp xúc ổn định của ô tô với mặt đường. Trong khi xe đang chuyển động, lốp xe sẽ hấp thụ các rung động và rung động do mặt đường không bằng phẳng gây ra, đảm bảo sự thoải mái và an toàn cho hành khách. Tùy thuộc vào điều kiện vận hành, lốp xe có thể được làm từ nhiều vật liệu khác nhau với thành phần hóa học phức tạp và các tính chất vật lý nhất định. Lốp xe cũng có thể có hoa văn mang lại lực kéo đáng tin cậy trên các bề mặt có hệ số ma sát khác nhau. Biết cấu trúc của lốp xe, quy tắc hoạt động của chúng và nguyên nhân gây mòn sớm, bạn có thể đảm bảo tuổi thọ cao su và an toàn lái xe nói chung. Chức năng của lốp Các chức năng chính của lốp ô tô bao gồm: giảm rung bánh xe do mặt đường không bằng phẳng; ...
Các loại và thông số của đĩa bánh xe
Một trong những yếu tố quan trọng của bất kỳ chiếc ô tô nào, nếu không có phương tiện giao thông nào thì không thể lái được một mét, đó là bánh xe. Thị trường phụ tùng và linh kiện ô tô cung cấp rất nhiều loại vành cho ô tô. Mỗi người lái xe, tùy thuộc vào khả năng vật chất của mình, có thể chọn một kiểu bánh xe có thể lắp trên xe của mình để làm nổi bật vẻ đẹp của nó. Ngoài ra, chủ xe có thể sử dụng đĩa không chỉ có đường kính không chuẩn mà còn có chiều rộng. Nối rất phổ biến trong số những người đam mê điều chỉnh xe hơi. Đã có một bài đánh giá riêng về ưu điểm và nhược điểm của loại đĩa này. Hiện tại, chúng tôi sẽ tập trung vào các bánh xe tiêu chuẩn được cung cấp bởi các nhà sản xuất phụ tùng ô tô. Họ khác nhau không chỉ trong thiết kế. Trước hết, sự khác biệt của họ nằm ở…
