10 chiếc sedan cao ráo không sợ hỏng đường nhựa
Lời khuyên hữu ích cho người lái xe

10 chiếc sedan cao ráo không sợ hỏng đường nhựa

Bị hỏng vào mùa xuân, ngay cả ở các thành phố lớn, đường nhựa buộc bạn phải chọn một chiếc xe mới dựa trên kích thước của khoảng sáng gầm xe. Điều này đặc biệt đúng khi nó không phải về một chiếc crossover mà là về một chiếc xe du lịch thông thường. Cổng thông tin AvtoVzglyad đã tổng hợp xếp hạng những chiếc sedan “cao”, không chỉ sợ va chạm trong thành phố mà còn cả những con đường nông thôn tương đối.

Rõ ràng là cách dễ dàng nhất để điều hướng đường địa hình và ổ gà sâu trong nhựa đường là trên một chiếc SUV dẫn động bốn bánh toàn khung với cơ khí trung thực, thay vì khóa vi sai "điện tử". Nhưng còn những người sống ở thành phố, những người chỉ cần một chiếc ô tô để đi trên đường nhựa đô thị và để di chuyển nhẹ nhàng trong nước, và vào mùa xuân và mùa thu, những cái hố tuyệt đối không thể tưởng tượng được hình thành khắp nơi trên chính đường nhựa này?

Trong khi các tiện ích công cộng lấp đầy chúng bằng những "đốm" bitum tạm thời bằng đá dăm, không chỉ khiến bạn đâm thủng tất cả các bánh xe, mà đáy xe sẽ biến thành một vết lõm lớn và các tay đòn của hệ thống treo sẽ uốn cong thành hình xoắn ốc do tiếp xúc liên tục với ổ gà. Tuy nhiên, một người dân thành thị bị các nhà quảng cáo ô tô tẩy não không phải chi thêm số tiền khó kiếm được để mua một chiếc crossover dẫn động bốn bánh. Chỉ cần chọn loại thùng xe thông thường - xe sedan là đủ, nhưng cần lưu ý một điều: phải có khoảng sáng gầm xe tương đối lớn.

10 chiếc sedan cao ráo không sợ hỏng đường nhựa

Phải nói rằng hầu hết những chiếc sedan “cao cấp” đều tập trung ở phân khúc bình dân trên thị trường xe hơi. Nhưng ngay cả trong số những chiếc xe lớn hơn và đắt tiền hơn, vẫn có những mẫu xe có khoảng sáng gầm khá tốt. Vì vậy, có lẽ những chiếc xe cao nhất trong thị trường xe hơi trong nước hiện tại hóa ra là Peugeot 408 và LADA Vesta “người Pháp” với khoảng sáng gầm xe gần như chéo nhau là 178 mm. Rõ ràng là một số milimet này có thể bị ăn mòn bởi lớp bảo vệ cacte, nhưng vẫn rất ấn tượng.

Một chút anh trai của anh trong nhóm PSA đã nhường chỗ cho Citroen C4. Giữa "bụng" của nó và bề mặt có 176 mm không khí. Theo đúng nghĩa đen là "thở vào khoảng sáng gầm" của Datsun on-DO với thông số tương tự là 174 mm. Theo sau những người đứng đầu trong một nhóm dày đặc là đại diện của những loại xe hơi bình dân nhất. Khoảng sáng gầm xe 170 mm được các nhà sản xuất Renault Logan, Skoda Rapid và VW Polo Sedan tuyên bố.

Một đại diện khác của tầng lớp công nhân viên chức nhà nước là Nissan Almera có khoảng sáng gầm chỉ 160 mm. Điều này càng kỳ lạ hơn, vì cỗ máy này được xây dựng trên cùng một nền tảng với chiếc Renault Logan 170 mm. Theo đánh giá của chúng tôi, Toyota Camry và Hyundai Solaris có cùng khoảng sáng gầm xe (160 mm) như Nissan Almera.

Thêm một lời nhận xét