12 chiếc ô tô chết máy vào năm 2021
bài viết

12 chiếc ô tô chết máy vào năm 2021

Có những chiếc xe để lại dấu ấn với sự xuất hiện của chúng, nhưng chúng không tồn tại mãi mãi và các hãng xe quyết định biến mất. Sau đây, chúng tôi cho bạn biết 12 chiếc xe nào sẽ ngừng sản xuất vào năm 2022.

Năm 2022 sắp đến gần và đi kèm với nó là rất nhiều điều không chắc chắn. Vẫn còn một đại dịch, các vấn đề về chuỗi cung ứng, thiếu hụt mọi thứ và ai biết được điều gì khác. Một điều mà chúng tôi có thể xác định là một số chiếc xe mà chúng tôi yêu thích gần đây sẽ không theo chúng tôi vào năm mới. Tại sao? Bởi vì họ đã chết.

Tiếp theo, chúng tôi chia sẻ với bạn danh sách những chiếc xe đã nói lời tạm biệt vào năm 2021 và sẽ không bao giờ quay trở lại, hoặc có thể có, ai biết được. 

Ford EcoSport

Chiếc crossover nhỏ nhất của Ford chưa bao giờ tốt đến thế. Mặc dù Ford đã gọi một cách lạc quan là động cơ 1.0 lít có khả năng kéo 1,400 pound, nhưng bạn không nên thử nó. EcoSport không chỉ yếu về sức mạnh mà còn do hệ thống dẫn động bốn bánh nên nó không tạo ra nhiều khác biệt. Mô hình ba xi-lanh 1.0 lít đạt 28 mpg kết hợp, trong khi phiên bản bốn xi-lanh hút khí tự nhiên 2.0 lít đạt 25 mpg kết hợp.

BMW i3

Nỗ lực thực sự đầu tiên của BMW đối với một chiếc xe điện có kiểu dáng gây tranh cãi và có sẵn một bộ mở rộng phạm vi tùy chọn, về cơ bản là một động cơ xe máy gắn trong cốp xe, giúp tăng gấp đôi phạm vi của chiếc xe. Cùng với ngoại thất khác thường, chiếc xe có một bồn tắm bằng sợi carbon để giảm trọng lượng, cũng như nội thất nổi bật mà nhiều người cho rằng trông giống như một văn phòng. 

Mazda 6

Vâng, chiếc Mazda6 đã rời bỏ chúng tôi cách đây vài tháng. Tuy nhiên, nó sẽ được theo sau bởi một sự thay thế RWD sáu thẳng. Là một phần trong nỗ lực thâm nhập thị trường danh giá của Mazda, chiếc Mazda6 dẫn động cầu trước đã đặt nhầm chỗ, sai thời điểm. Điển hình của Mazda, Model 6 được nhiều người công nhận là mẫu sedan cỡ trung có khả năng xử lý tốt hơn. Tất nhiên, anh ấy có những thiếu sót của mình, nhưng anh ấy đã thành công với những người đam mê.

Honda Clarity

Được thiết kế với tâm trí về hành tinh của chúng ta, Clarity ban đầu có sẵn dưới dạng một chiếc ô tô chạy hoàn toàn bằng điện, một chiếc ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hydro hoặc một chiếc plug-in hybrid. Các phiên bản FCEV và phiên bản EV đầy đủ đã rời bỏ chúng ta vào năm 2020, và bây giờ chỉ còn lại PHEV. Thật vậy, Clarity giống như một chiếc Chevy Volt, một chiếc PHEV với phạm vi chạy điện khoảng 50 dặm và một động cơ xăng nhỏ để tận dụng tối đa cả hai thế giới. 

Toyota land cruiser

Chắc chắn là rất đau. Có, Land Cruiser sắp rời Hoa Kỳ. Bây giờ, chỉ cần nói rõ ràng, tất cả đều không mất đi. Tuy nhiên, một chiếc xe tải dựa trên nền tảng Lexus LX tương tự vẫn được bán ở Mỹ.

Đối với lý do tại sao anh ta không ở lại, về cơ bản logic tóm tắt là Toyota sẽ kiếm được nhiều tiền hơn khi bán LX hơn Land Cruiser. Những chiếc SUV rất phổ biến ở Bắc Mỹ, và nếu bạn định vận chuyển chúng đến đây, thì rất có thể chúng sẽ trở nên khổng lồ. Việc LX vẫn được bán ở đây không thực sự thay đổi thực tế là thật đáng buồn khi thấy Land Cruiser ra đi sau rất nhiều năm ở Mỹ. 

Polestar 1

Polestar 1 был первым автомобилем, выпущенным под независимым брендом Volvo Polestar, и, в частности, он был очень тяжелым. Он весит 5,165 фунтов, несмотря на то, что это элегантное двухдверное купе. Это потому, что, наряду с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, автомобиль также был оснащен аккумуляторной батареей на 32 кВтч и электродвигателями для привода задних колес. Общая мощность системы составляла колоссальные 619 л.с., и ее базовая цена в 155,000 1,500 долларов отражает это. Спустя три года и всего выпущенных единиц подключаемый гибрид Supercopa прощается.

Volkswagen Golf

VW Golf GTI và Golf R sẽ vẫn ở Mỹ. Tuy nhiên, vào năm 2022, các phiên bản hatchback rẻ hơn, không hướng đến hiệu suất sẽ không được bán tại đây. Sẽ bị mất? Chà, Golf chưa bao giờ thực sự phổ biến ở Mỹ, ngoại trừ những phiên bản phổ biến, và những chiếc crossover ngày càng phổ biến hơn hàng năm, vì vậy sự tồn tại của một chiếc Golf rẻ hơn khó có thể biện minh được. Do đó, không.

Mazda CX-3

Điều thú vị là CX-3 thực sự dựa trên Mazda 2 sắp ra mắt, tin hay không. Chiếc crossover nhỏ bé sẽ không tồn tại trong năm vì nó đã được thay thế bởi CX-30, một chiếc xe lớn hơn một chút dựa trên Mazda3 hatchback. Sự ra đi của CX-3 là một phần trong kế hoạch đã nói ở trên của Mazda nhằm tiến vào một thị trường cao cấp hơn, và CX-30, được trang bị động cơ tăng áp mạnh mẽ 2.5 lít tùy chọn, là một bản nâng cấp rõ ràng. CX-3 chỉ là một nạn nhân trong bước nhảy vọt của Mazda vào thế giới sang trọng cơ bản, và nó thậm chí còn có một sự thay thế tuyệt vời.

Huyndai Veloster

Veloster N là chiếc xe sinh ra bộ phận hiệu suất "N" huyền thoại của Hyundai. Được cung cấp sức mạnh bởi động cơ 2.0 lít mạnh mẽ, nó là một chiếc xe yêu thích của những người đam mê và tuyệt vời để lái xe ở dạng sang số hoặc dạng DCT. Tuy nhiên, giống như Golf, các phiên bản thấp hơn của chiếc xe chỉ đơn giản là tồn tại. Chúng ổn, không tuyệt vời, không có gì đáng chú ý, và vì vậy Veloster không phải N sắp rời đi.

Với việc Veloster N được cho là chiếc xe có lợi nhuận cao nhất từ ​​trước đến nay và với đội hình của Hyundai ngày càng tốt hơn mỗi năm, không nghi ngờ gì về việc các phiên bản nhỏ hơn của Veloster sẽ nhường chỗ cho các sản phẩm đắt tiền hơn.

Volvo B60 và B90

Xe ngựa chưa bao giờ có nhu cầu cao ở Hoa Kỳ, ít nhất là không kể từ khi có những tài sản khổng lồ do Mỹ sản xuất vào thế kỷ 60. Mặc dù nhiều đứa trẻ bây giờ đã trưởng thành có thể có những kỷ niệm đẹp về việc đóng gói gia đình vào một chiếc xe tải cho một kỳ nghỉ cần thiết, nhưng chúng sẽ không mua một chiếc khi trưởng thành. Khi số toa xe ga cuối cùng còn lại rời khỏi thị trường, Volvo V90 và V đang nằm chờ chết. Nhà sản xuất ô tô Thụy Điển đang nhanh chóng điện khí hóa các phương tiện của mình và không có gì ngạc nhiên khi những người bán hàng chậm chạp đang bị hạ gục.

Phiên bản sedan của những chiếc xe này sẽ tồn tại, vì vậy nếu bạn thực sự muốn một chiếc Volvo gầm thấp, bạn vẫn có những lựa chọn. Tuy nhiên, nếu bạn muốn có một mái dài, bạn sẽ phải hành động nhanh chóng.

Volkswagen Passat

Một năm nữa, một chiếc sedan khác rời bỏ chúng tôi. Passat chưa bao giờ là một người chiến thắng lớn trong bất kỳ hạng mục cụ thể nào. Chúng tôi vẫn có Jetta, Hi-Po Golf và Arteon rất hấp dẫn. Xét cho cùng, Passat là một trong những chiếc xe không hoạt động tốt, và vì lý do đó, nó sẽ không gia nhập chúng ta vào năm 2022.

**********

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM ĐẾN:

Thêm một lời nhận xét