28.06.1946/20/XNUMX XNUMX/XNUMX | Bắt đầu sản xuất GAZ M
bài viết

28.06.1946/20/XNUMX XNUMX/XNUMX | Bắt đầu sản xuất GAZ M

Gaz M20, còn được gọi là "Chiến thắng" hoặc "Chiến thắng", được đưa vào sản xuất ngay sau khi Thế chiến II kết thúc với tư cách là một chiếc xe hạng trung có thể được trang bị cho các quan chức cấp trung.

28.06.1946/20/XNUMX XNUMX/XNUMX | Bắt đầu sản xuất GAZ M

Việc sản xuất các lô xe đầu tiên bắt đầu vào ngày 28 tháng 1946 năm 2.1, nhưng các nhà máy GAZ chỉ bắt đầu sản xuất hàng loạt chiếc xe của họ vào năm sau đó. "Chiến thắng" sở hữu động cơ 50 xi-lanh, dung tích XNUMX lít, van dưới, công suất khoảng XNUMX mã lực, được cho là do một chiếc ô tô nặng dưới một tấn rưỡi lái.

Như nhiều người trong số các bạn có thể biết, GAZ M20 cũng có bản đồ Ba Lan trong lịch sử của nó. Khi chính phủ Ba Lan đạt được thỏa thuận với Fiat, họ bắt đầu xây dựng một nhà máy ở Geran để sản xuất ô tô theo giấy phép của Ý. Stalin vào cuộc và buộc người Ba Lan phá bỏ hợp đồng và chấp nhận (được cho là miễn phí) giấy phép sản xuất GAZ. Khi nó nhanh chóng bật ra, giấy phép thực sự là miễn phí, nhưng tài liệu thì không. Do đó đã bắt đầu lịch sử của Warsaw. Cả hai máy đều được nâng cấp độc lập. Việc sản xuất mẫu M20 ở Liên Xô kết thúc vào năm 1958. Chiếc xe đã được thay thế bằng Volga M21. Xe được sản xuất tại Ba Lan đến năm 1973.

CÂU HỎI THƯỜNG GẶP: 3 năm trước,

một bức ảnh: Vật liệu báo chí

28.06.1946/20/XNUMX XNUMX/XNUMX | Bắt đầu sản xuất GAZ M

Thêm một lời nhận xét