4 dấu hiệu nhận biết dàn bay hơi máy lạnh bị trục trặc

Một máy điều hòa không khí bị lỗi có thể là kết quả của một máy điều hòa không khí bay hơi bị lỗi. Các triệu chứng bao gồm không khí yếu, có mùi lạ và nhiệt độ dao động.

Một trong những tình huống khó chịu nhất mà bất kỳ chủ xe nào cũng có thể gặp phải đó là điều hòa bị hỏng, nhất là vào những ngày hè nắng nóng. Một hệ thống điều hòa không khí hiện đại bao gồm một số thành phần độc lập phải hoạt động liên tục với nhau để chuyển đổi không khí ấm thành không khí lạnh. Trong số các bộ phận này, dàn bay hơi AC rất quan trọng đối với điều hòa ô tô. Mặc dù thành phần này có thể chịu được việc sử dụng liên tục trong vài năm, các vấn đề có thể và thường xảy ra mà không cần cảnh báo trước.

Thiết bị bay hơi xoay chiều là gì?

Hệ thống điều hòa không khí được thiết kế để loại bỏ nhiệt từ không khí. Công việc của thiết bị bay hơi là sử dụng chất làm lạnh lạnh ở trạng thái lỏng của nó. Khi không khí ấm đi qua các cuộn dây của dàn bay hơi, nó sẽ thu nhiệt từ không khí và làm lạnh nó. Không khí lạnh sau đó được lưu thông qua cabin tạm thời.

Hai thành phần cụ thể tạo nên một thiết bị bay hơi là lõi và các cuộn dây. Khi sự cố xảy ra, trong hầu hết các trường hợp là do rò rỉ giữa hai bộ phận này. Vì thiết bị bay hơi xoay chiều yêu cầu áp suất không đổi để loại bỏ nhiệt hiệu quả, nên rò rỉ thường là nguyên nhân gốc rễ dẫn đến hỏng hóc. Do đó, nếu thiết bị bay hơi của máy điều hòa không khí bị rò rỉ nghiêm trọng thì việc thay thế là biện pháp tốt nhất.

4 dấu hiệu nhận biết dàn bay hơi máy lạnh bị trục trặc

Như với hầu hết các sự cố của máy điều hòa không khí, dấu hiệu đầu tiên của một dàn bay hơi của máy điều hòa không khí bị hư hỏng là hoạt động kém. Do dàn bay hơi của máy điều hòa không khí là bộ phận chính lấy nhiệt ra khỏi không khí nên việc xác định hỏng hóc khá dễ dàng. Tuy nhiên, có 4 dấu hiệu cảnh báo khác về dàn bay hơi của máy lạnh bị hư:

• 1. Máy lạnh yếu hoặc hoàn toàn không thổi hơi lạnh. Nếu cuộn dây hoặc lõi dàn bay hơi AC bị rò rỉ, hiệu quả của hệ thống điều hòa không khí sẽ bị ảnh hưởng. Nói chung, rò rỉ càng lớn thì khả năng làm mát càng giảm.

• 2. Bạn nhận thấy một mùi lạ trong khi sử dụng hệ thống điều hòa không khí của bạn. Nếu dàn bay hơi AC của bạn bị rò rỉ, một lượng nhỏ chất làm lạnh (không phải chất làm mát) sẽ bị rò rỉ từ cuộn dây, lõi hoặc vòng đệm. Điều này sẽ tạo ra một hương thơm ngọt ngào có thể trở nên nồng hơn khi máy điều hòa không khí được bật.

• 3. Máy nén điều hòa không khí bật không lên. Máy nén được thiết kế để tuần hoàn chất làm lạnh qua dàn bay hơi. Nó phụ thuộc vào việc duy trì áp lực đặt ra cho công việc. Do đó, nếu có rò rỉ, áp suất trong hệ thống giảm và máy nén không bật.

• 4. Nhiệt độ AC sẽ thay đổi. Nếu dàn bay hơi của máy điều hòa không khí bị rò rỉ nhỏ, nó có thể tiếp tục làm mát không khí. Tuy nhiên, nếu nhiệt độ không đổi, nó có thể cho thấy dàn bay hơi của máy điều hòa không khí bị hỏng.

Những nguyên nhân chính khiến dàn bay điều hòa bị xì gas là gì?

Có một số nguồn gây rò rỉ dàn bay hơi của máy lạnh. Một số người trong số họ dễ phát hiện, trong khi những người khác yêu cầu chẩn đoán chi tiết:

• 1. Con dấu bên ngoài bị hư hỏng.Hầu hết các rò rỉ là do hư hỏng lớp đệm bên ngoài trên lõi thiết bị bay hơi.

• 2. Ăn mòn. Hiện tượng ăn mòn trong lõi thiết bị bay hơi cũng khá phổ biến dẫn đến rò rỉ các vòng đệm. Ăn mòn xảy ra khi các mảnh vụn xâm nhập vào đường hút gió, chẳng hạn như bụi bẩn từ bộ lọc không khí bị hỏng hoặc bị tắc.

• 3. Giao tiếp giữa cuộn dây và lõi.Một nguồn rò rỉ khác là kết nối giữa cuộn dây của thiết bị bay hơi AC và lõi. Nếu phát hiện rò rỉ, giải pháp chính xác là thay thế toàn bộ thiết bị bay hơi A / C.

Một số thợ sửa cây bóng mát cố gắng sử dụng keo trám để khắc phục sự cố rò rỉ, nhưng đây luôn là giải pháp tạm thời và thường gây ra các vấn đề bổ sung với hệ thống điều hòa không khí, vì vậy chúng tôi không khuyến nghị loại sửa chữa nhanh này.