5 lý do phổ biến nhất khiến động cơ của bạn có thể phát ra âm thanh "Ticking" khi tăng tốc
bài viết

5 lý do phổ biến nhất khiến động cơ của bạn có thể phát ra âm thanh "Ticking" khi tăng tốc

Tiếng ồn của động cơ có thể do nhiều nguyên nhân gây ra, và tất cả chúng đều phải được kiểm tra và khắc phục càng sớm càng tốt. Một số nguyên nhân có thể rất nghiêm trọng và việc giải quyết chúng kịp thời có thể giúp bạn tiết kiệm rất nhiều tiền.

Xe có thể gặp nhiều trục trặc và tiếng ồn cho thấy xe có vấn đề gì đó. Tuy nhiên, Tiếng kêu trong động cơ có thể cho thấy sự cố, có thể nghiêm trọng và tốn kém.

Tích tắc này là một chút phổ biến trong số các tiếng ồn động cơ., nhưng nó cần được kiểm tra nhanh chóng để đảm bảo rằng nó không phải là điều gì đó nghiêm trọng. Những tiếng ồn này không phải lúc nào cũng gây lo ngại. Thực ra, một số âm thanh tích tắc là hoàn toàn bình thường và được mong đợi.

Thường tích tắc là một tiếng ồn luôn tồn tại, bạn chỉ không nghe thấy nó do thiếu chú ý hoặc những tiếng ồn khác bên ngoài xe.

Tuy nhiên, điều quan trọng là phải biết điều gì gây ra tiếng ồn. Đó là lý do tại sao, Dưới đây, chúng tôi đã tổng hợp XNUMX lý do phổ biến nhất khiến động cơ của bạn có thể phát ra tiếng tích tắc khi tăng tốc.

1- Van thanh lọc

Van xả động cơ giải phóng các khí được lưu trữ từ bộ hấp phụ than ở đầu vào động cơ, nơi chúng được đốt cháy. Khi van này hoạt động, thường có thể nghe thấy tiếng tích tắc.

2.- Van PCV

Ngoài ra, van PCV của động cơ sẽ hoạt động theo thời gian. Điều này chủ yếu xảy ra khi van PCV bắt đầu bị lão hóa. Nếu tiếng ồn tăng lên, bạn có thể thay van PCV và thế là xong.

3.- Vòi phun

Cũng có thể nghe thấy tiếng tích tắc từ kim phun nhiên liệu của động cơ. Kim phun nhiên liệu được kích hoạt bằng điện tử và thường tạo ra âm thanh tích tắc hoặc ồn ào trong quá trình vận hành.

4.- Mức dầu thấp 

Điều đầu tiên chúng ta nên kiểm tra khi nghe thấy tiếng tích tắc là mức dầu trong động cơ của bạn. Mức dầu động cơ thấp sẽ dẫn đến khả năng bôi trơn kém của các thành phần kim loại, dẫn đến rung động kim loại trên kim loại và âm thanh tích tắc đáng lo ngại.

5.- Van điều chỉnh không chính xác 

Động cơ đốt trong sử dụng van nạp và van xả để cung cấp không khí đến từng buồng đốt và đẩy khí thải ra ngoài. Khe hở van cần được kiểm tra định kỳ theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

Nếu khe hở của van động cơ không được nhà sản xuất quy định, chúng có thể tạo ra tiếng kêu tích tắc.

Thêm một lời nhận xét