5 điều quan trọng cần biết về hệ thống làm tan băng trong ô tô của bạn

nội dung

Làm thế nào để hệ thống này hoạt động?
Bộ làm tan băng cửa sổ phía sau hoạt động như thế nào?
Các dây trong bộ làm tan băng ở cửa sổ phía sau có nguy hiểm không?
Điều gì gây ra vấn đề với Front Defroster?
Điều gì gây ra vấn đề về bộ giải nhiệt phía sau?

Khi bạn lái xe vào mùa lạnh, một trong những hệ thống quan trọng nhất trong ô tô của bạn là bộ khử băng. Khi bạn bật bộ làm tan băng, nó sẽ xóa các cửa sổ, điều này có thể giúp cải thiện khả năng hiển thị của bạn. Nếu một…

Làm thế nào để hệ thống này hoạt động?

Bộ làm tan băng lấy không khí vào và đẩy nó qua lõi lò sưởi, sau đó hút ẩm không khí. Nó thổi vào cửa sổ của bạn thông qua các lỗ thông hơi. Không khí khô sẽ giúp làm bay hơi ẩm trên cửa sổ, trong khi không khí nóng sẽ làm tan băng hoặc tuyết đã hình thành.

Bộ làm tan băng cửa sổ phía sau hoạt động như thế nào?

Trong khi bộ làm tan băng phía trước sử dụng không khí cưỡng bức để cung cấp tầm nhìn rõ ràng cho người lái, thì bộ làm tan băng phía sau sử dụng hệ thống điện. Các đường trên cửa sổ phía sau thực sự là dây điện. Một dòng điện sẽ chạy qua dây dẫn, giúp loại bỏ nước ngưng tụ hình thành trên cửa sổ.

Các dây trong bộ làm tan băng ở cửa sổ phía sau có nguy hiểm không?

Chỉ có một lượng nhỏ dòng điện chạy qua chúng và chúng không nóng lắm. Chúng hoàn toàn an toàn.

Điều gì gây ra vấn đề với Front Defroster?

Khi bộ xả đông không hoạt động bình thường, có thể do một số nguyên nhân khác nhau. Một số vấn đề phổ biến nhất bao gồm kẹt nút hoặc không hoạt động, vấn đề về lỗ thông hơi và không đủ chất chống đông trong xe. Ngoài ra, có thể có thứ gì đó chặn luồng không khí trong lành. Bộ điều chỉnh nhiệt có thể bị lỗi hoặc lõi lò sưởi có thể bị lỗi. Bạn cũng có thể có một chiếc quạt bị hỏng không đẩy đủ không khí vào trong xe.

Điều gì gây ra vấn đề về bộ giải nhiệt phía sau?

Bộ làm tan băng phía sau cũng có thể gặp vấn đề về hiệu suất vì một số lý do khác nhau. Nó có thể có các điểm tiếp xúc kết nối mạch với bộ làm tan băng bị hỏng hoặc nó có thể có một lưới bị hỏng làm hỏng một số dây. Ngoài ra, khi một hệ thống già đi, nó có thể ngừng hoạt động tốt như trước đây.

Nếu bạn gặp vấn đề với bộ phận khử băng của ô tô hoặc bất kỳ vấn đề nào khác với ô tô của mình, bạn cần nhờ một thợ máy giỏi đến kiểm tra.