5 điều cần cân nhắc trước khi trở thành tài xế chia sẻ xe
Tự động sửa chữa

5 điều cần cân nhắc trước khi trở thành tài xế chia sẻ xe

Suy nghĩ về việc trở thành một người lái xe? Lịch trình linh hoạt nghe có vẻ hấp dẫn, cũng như có thể khám phá đầy đủ khu vực của bạn. Các tài xế tiềm năng nên suy nghĩ về những gì họ muốn từ việc đi chung xe - cho dù họ coi đó là công việc toàn thời gian hay là một cách để kiếm thêm tiền. Họ cũng phải tính đến bất kỳ chi phí bổ sung nào. Những tay đua tiềm năng nên cân nhắc 5 điểm này trước khi trở thành tài xế chia sẻ xe:

1. Làm việc bán thời gian hoặc toàn thời gian

Hầu hết các lái xe chia sẻ xe đều làm việc bán thời gian bên cạnh các công việc khác. Nhiều người chỉ đi vào giờ cao điểm. Chỉ 20% tổng số tài xế chia sẻ xe làm việc hơn 40 giờ một tuần. Tuy nhiên, tài xế toàn thời gian có đủ điều kiện nhận tiền thưởng do cả Uber và Lyft cung cấp dựa trên số chuyến xe họ thực hiện và có thể tự đặt giờ.

Người lái xe toàn thời gian cần phải để ý đến vé giao thông, xe cộ và cơ thể, và thậm chí cả việc vui chơi. Những người làm việc bán thời gian tiềm năng nên coi việc lái xe hơi như một lựa chọn thu nhập bổ sung - nó sẽ không bao gồm tất cả các chi phí.

2. Theo dõi quãng đường và chi phí để có thể khấu trừ thuế

Lái xe cho một dịch vụ chia sẻ xe hơi sẽ giúp bạn kiếm tiền, nhưng bạn sẽ muốn theo dõi các khoản phụ phí. Theo dõi quãng đường đi được và các khoản thanh toán liên quan đến công việc — xăng, bảo dưỡng ô tô, bảo hiểm, v.v. — có thể đủ điều kiện cho bạn nhận các khoản tín dụng thuế nhất định với tư cách là một nhà thầu độc lập. Người lái xe toàn thời gian có thể mong đợi các khoản khấu trừ của họ sẽ tăng lên nhanh chóng. Ngoài số dặm, người lái xe có thể nhận được các khoản khấu trừ cho các khoản thanh toán xe hơi, chi phí đăng ký, phí nhiên liệu, lãi suất vay mua xe, bảo hiểm chia sẻ chuyến đi và thậm chí cả thanh toán điện thoại di động. Hãy nhớ ghi chép cẩn thận tất cả các khoản chi tiêu. Một số ứng dụng thậm chí còn giúp người lái xe theo dõi quãng đường đi được và phân biệt giữa chi phí kinh doanh và chi phí cá nhân.

3. Quản lý một hoặc nhiều công ty

Bạn có thể nhận thấy rằng nhiều xe Uber cũng có nhãn dán Lyft. Lái xe cho nhiều công ty cho phép bạn tiếp cận nhiều khu vực hơn và thời gian cao điểm khác nhau. Mặc dù các công ty chia sẻ xe hơi không cấm bạn lái xe của đối thủ cạnh tranh, nhưng họ có thể có các yêu cầu khác nhau về phương tiện và kinh nghiệm lái xe. Tuân theo các tiêu chuẩn của một công ty không có nghĩa là bạn phù hợp với tất cả những người khác. 4 công ty hàng đầu là:

1. Uber: Uber đã hoạt động trong ngành dịch vụ chia sẻ xe lâu nhất và cùng với đó là nhận thức về thương hiệu. Nhiều hành khách tiềm năng hơn tìm hiểu về các dịch vụ của Uber, điều này làm tăng cơ sở người dùng tổng thể. Các tài xế Uber thường có nhu cầu cao về dịch vụ của họ, cho phép thực hiện nhiều chuyến.

2. Thang máy: Lyft, đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Uber, cung cấp một nền tảng tương tự cho tài xế, nhưng thân thiện với tân binh hơn. Những người lái xe tân binh có thể mong đợi việc lên xe nhàn nhã hơn; chúng không được ném vào thị trường có cùng nhu cầu cao. Lyft cũng cung cấp tiền thưởng cho các tài xế mới sau các mốc quan trọng dựa trên số lượng chuyến đi cùng với phần thưởng ký kết. Ngoài ra, tài xế có thể tip qua ứng dụng và tài xế Lyft có thể gửi tiền nhận được ngay trong ngày bằng cách sử dụng tùy chọn thanh toán nhanh.

3. Thông qua: Via khuyến khích các tài xế bằng cách đưa ra mức phụ phí 5-20% cho việc đón khách trên một tuyến đường nhất định - trên thực tế, chúng ta đang nói về việc chia sẻ xe và giới hạn số lượng ô tô trên đường. Via hoạt động ở các khu vực có nhu cầu cao về tài xế và đang cố gắng giảm hao mòn phương tiện bằng cách ở lại các địa điểm nhỏ hơn. Via cũng chỉ nhận 10% hoa hồng cho các chuyến đi, có xu hướng hào phóng hơn các công ty khác.

4. Hy vọng rằng: Mặc dù Gett hiện chỉ hoạt động ở một số địa điểm hạn chế ở Hoa Kỳ, Gett cung cấp cho người lái xe nhiều lợi ích hơn. Họ cũng cần thêm kinh nghiệm lái xe để đủ điều kiện. Tùy thuộc vào loại xe mà họ lái, người lái xe nhận được tiền trực tiếp theo phút ngoài tiền boa. Các tài xế của Gett cũng nhận được tiền thưởng giới thiệu lớn và có xu hướng kiếm được nhiều tiền hơn các tài xế từ các công ty cho thuê xe hơi khác.

4. Tổng quan về bảo hiểm ô tô

Lái xe cho một công ty chia sẻ xe sẽ làm tăng thời gian ngồi trên xe. Bạn sẽ cần bảo hiểm thích hợp nếu điều gì đó xảy ra. Các công ty đi chung xe thường cung cấp bảo hiểm sau mỗi yêu cầu đi xe được chấp nhận và trong khi lái xe cho hành khách, nhưng không phải trong khi chờ yêu cầu. Người lái xe chia sẻ nên kiểm tra chính sách bảo hiểm xe hơi cá nhân của họ để xem nó có bao gồm chi phí đi chung xe hay không - họ có thể từ chối bạn nếu bạn không tiết lộ vị trí lái xe của mình. Bảo hiểm chia sẻ tài xế từ công ty thậm chí có thể không có sẵn ở tất cả các địa điểm và bạn nên kiểm tra chính sách bảo hiểm ô tô thương mại của mình.

5. Độ mòn của ô tô.

Bạn càng lái xe của bạn, bạn sẽ càng cần phải giữ cho nó trong tình trạng tốt. Giống như những người lái xe tải, những người điều khiển phương tiện chia sẻ xe ô tô đi nhiều dặm trên phương tiện của họ. Họ cũng dành thời gian chạy không tải để chờ các tay đua. Điều này gây áp lực nhiều hơn lên bản thân chiếc xe và người lái xe nên mong đợi một số thiết bị nhất định, chẳng hạn như phanh, sẽ bị mòn nhanh hơn. Họ cũng có thể sẽ cần thay dầu thường xuyên hơn một chiếc xe thông thường. Dự đoán chi phí sửa chữa xe tiềm năng khi bạn cân nhắc trở thành người lái xe chung.

Thêm một lời nhận xét