Thiết bị xe máy

Ắc quy xe máy: Loại sạc nào để đánh bại mùa đông lạnh giá?

Mùa đông đang gõ cửa ... và thường nạn nhân đầu tiên của cái lạnh là bình ắc quy xe máy của bạn. Làm thế nào để bảo vệ nó? Dưới đây là các mẹo của chúng tôi để bảo dưỡng, sạc và chọn bộ sạc ắc quy xe máy.

Do điều kiện thời tiết rất lạnh đầu tiên, do sự đe dọa của băng tuyết, nhiều người thích cất xe máy hoặc xe tay ga tạm thời hoặc lâu hơn trong nhà để xe khi nhiệt độ tăng. Trong trường hợp này, nó là cần thiết ít nhất hãy ngắt kết nối pin khỏi xe máy hoặc xe tay ga (bản thân chúng được cất giữ ở một nơi an toàn), tốt hơn là bạn nên tháo rời để bảo quản ở nơi khô ráo và thường được sưởi ấm... Sau đó, không có tài khoản nào để nó hết quá lâu.

Đối với pin cũ:

Ngược lại, và thậm chí còn hơn thế nữa nếu mức chất lỏng (chất điện phân) quá thấp, các tinh thể chì sunfat thâm nhập vào bề mặt của các điện cực, sau đó lật chúng. Quá trình sunfat này xuất hiện nhanh chóng và sau đó “tốt nhất” có thể làm giảm dung lượng pin của bạn, tệ nhất là gây đoản mạch và phá hủy vĩnh viễn. Tuy nhiên, một lý do khác để giải quyết vấn đề theo hướng ngược dòng.

Ắc quy xe máy: Loại sạc nào để đánh bại mùa đông lạnh giá? - Trạm moto

Chọn một bộ sạc thông minh cũng hỗ trợ sạc.

Nó đâu rồi Bộ sạc “thông minh” can thiệp... Trên thực tế, chúng tôi đã quan sát thấy sự xuất hiện trong vài năm của những thiết bị này, chúng không còn có khả năng sạc pin đã xả chính xác mà còn để duy trì sạc pin đã lâu không được sử dụng trên các loại xe khác nhau: xe máy, xe tay ga, ATV, ván trượt phản lực, xe trượt tuyết, máy kéo làm vườn, ô tô, xe caravan, xe chở người, v.v.

Trong số các kiểu xe hai bánh phổ biến nhất, ví dụ về bộ sạc Tecmate Optim (loại 3, 4 hoặc 5) là một trong những bộ sạc sáng nhất... Những bộ sạc này đi kèm với hai dây cáp, một trong số đó gắn trực tiếp vào xe máy và kết nối với các cực pin. Trong trường hợp này, pin có thể được kết nối với Optim 3 rất nhanh chóng mà không cần tháo bất cứ thứ gì, thông qua một đầu nối được bảo vệ khỏi độ ẩm bằng một nắp nhỏ.

Bộ sạc này cũng đi kèm với một cáp tiêu chuẩn được trang bị hai kẹp (màu đỏ cho dấu cộng +, màu đen cho dấu trừ -) gắn vào các thiết bị đầu cuối, cho phép nó được kết nối với xe máy bằng pin. đã xóa. (đôi khi tẻ nhạt) hoặc dễ dàng hơn nhiều với pin tháo rời.

Từ giờ trở đi, người ta mới đánh giá ưu điểm của loại sạc “thông minh” này, vì Optimate chủ yếu là phân tích tình trạng của pin, thực hiện một loạt các bài kiểm tra trước khi xác định cường độ dòng điện và chu kỳ sạc đặc biệt để duy trì hoặc khôi phục tiềm năng ban đầu của pin.

Ắc quy xe máy: Loại sạc nào để đánh bại mùa đông lạnh giá? - Trạm moto

Bộ sạc ô tô hoặc xe máy, hãy cẩn thận ...

Nhìn chung, chúng tôi tin rằng Dòng điện do bộ sạc cung cấp không được vượt quá 1/XNUMX dung lượng pin.... Nói cách khác, pin 10 Ah (ampe / giờ) không được rút ra nhiều hơn 1 A. Vì lý do này bộ sạc ô tô hiếm khi phù hợp với xe máy, xe tay ga, ATV và các phương tiện giải trí nhẹ khác, cường độ dòng điện quá mức sẽ nhanh chóng làm giảm dung lượng pin ở cường độ dòng điện thấp.

Ví dụ: pin xe máy có thể cung cấp 3 Ah cho Honda 125 CG đến 8 Ah cho Kawasaki Z750 và lên đến 16 Ah cho Yamaha V Max, Để tìm hiểu thêm. Để so sánh, một loại pin ô tô chẳng hạn như một chiếc Golf diesel cung cấp 80 Ah. Do đó, rõ ràng là dung lượng của bộ sạc là dành riêng cho tất cả mọi người, và hiếm khi cho tất cả mọi người.

Về phần mình, ở chế độ khôi phục, tức là trong giai đoạn đầu tiên trước khi sạc lại sạch, Tecmate Opmize 3 có thể tạo ra tối đa 16 V và dòng điện giới hạn ở 0,2 A. đối với pin phóng điện cao và / hoặc pin sunfat hóa (trong giới hạn hợp lý), hoặc thậm chí 22 V ở chế độ "Turbo" hoặc ở xung 0,8 A. Tiếp theo, Quá trình sạc thực tế bắt đầu từ dòng điện không đổi 1A đến điện áp tối đa 14,5V.... Do đó, đây là cách sạc chậm kéo dài vài giờ, hiệu quả nhất để sạc đầy mà không làm hỏng ắc quy xe máy.

Như chúng ta thấy, loại sạc này có thể "Khôi phục" pin cũ đã xả gần đây hoặc pin cũ miễn là chúng không bị hư hỏng hoặc sunfat hóa quá nhiều. Trong trường hợp này, nó là cần thiết kiểm tra xem pin có nóng lên bất thường không Trong quá trình sạc, có bọt khí, thậm chí rò rỉ chất lỏng hoặc thậm chí là tín hiệu rít (!) cho thấy pin sắp hết. Tùy thuộc vào từng trường hợp, các đèn LED khác nhau sáng lên trên bộ sạc, hiển thị trạng thái pin thực tế, lần sạc và các hành động đang được thực hiện.

Ắc quy xe máy: Loại sạc nào để đánh bại mùa đông lạnh giá? - Trạm moto

Sạc và bảo dưỡng ắc quy xe máy của bạn

Tính năng rất hữu ích thứ hai của Tecmate Optimate 3 là có thể duy trì pin của xe máy hoặc xe tay ga bất động trong một thời gian dài... Để làm được điều này, nó phải được kết nối vĩnh viễn với pin và hoạt động, kiểm tra khả năng chịu điện áp của nó và áp dụng nó thường xuyên. bổ sung một lần. Hình dạng của hộp cho phép nó được gắn trên tường hoặc bàn làm việc. Trong trường hợp này, bạn vẫn nên thường xuyên (hai lần một tháng) kiểm tra pin, mức chất lỏng và các kết nối. Nếu không, Optim sẽ xử lý nó.

Tecmate cung cấp nhiều loại sạc pin / "phao" cho pin xe máy / xe tay ga. Optim 3 phù hợp với axit chì thông thường, AGM kín và pin gel kín từ 2,5 đến 50 Ah..

Xin lưu ý rằng pin lithium-ion yêu cầu bộ sạc chuyên dụng. Nhưng có những mô hình khác trong dòng này với các tính năng và hiệu suất tiên tiến hơn. Đếm khoảng. 50? đối với Opmize 3 có giá gần như bằng BS 15 từ BS Battery (Bir). Các bộ sạc pin xe máy khác được cung cấp bởi BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford, v.v.

Tóm lại, bộ sạc thông minh là một thứ gần như cần thiết, đặc biệt nếu bạn thỉnh thoảng sử dụng xe máy hoặc xe tay ga và/hoặc theo mùa.

Thêm một lời nhận xét