Thiết bị xe máy

Phụ kiện và phụ tùng xe máy: Mua ở đâu?

Không phải tất cả các phụ kiện và bộ phận đều cần thiết. Nhưng tôi phải thừa nhận rằng, mỗi người trong số họ có thể có những lợi ích riêng. Một số trong số họ sẽ cho phép bạn sửa chữa, bảo dưỡng hoặc cải thiện hiệu suất của xe máy của bạn; trong khi những người khác tùy chỉnh nó theo ý thích và phong cách của họ. Trong mọi trường hợp, cho dù chúng là cần thiết hay tùy chọn, khi mua chúng, bạn cần chắc chắn một điều: chúng có chất lượng tốt.

Và đối với điều này, bạn không cần phải mua chúng ở bất cứ đâu. Mua phụ kiện, phụ tùng xe máy ở đâu? Cái nào tốt hơn: mới hay đã qua sử dụng? Chúng tôi sẽ giải đáp mọi thắc mắc của bạn để tìm được phụ tùng và phụ kiện cho xe máy của bạn với giá tốt nhất.

Dụng cụ và thiết bị bảo dưỡng xe máy cần thiết

Khi bạn mua một chiếc xe máy, đó là bạn cần có tối thiểu vật liệu trong hộp công cụ của mình... Thật vậy, người đi xe máy phải thường xuyên can thiệp vào xe máy của họ để lắp đặt phụ kiện, thực hiện bảo dưỡng tối thiểu, hoặc thậm chí thực hiện sửa đổi.

Có một số công cụ và thiết bị cần thiết vì chúng có thể cho phép bạn tự sửa chữa và bảo dưỡng xe máy nếu cần. Trong trường hợp có vấn đề nhỏ, họ thậm chí có thể cho phép sửa chữa lớn. Đôi khi, việc đột nhập vào đúng nơi với công cụ phù hợp sẽ giúp bạn tiết kiệm hóa đơn đi lại và chi phí sửa chữa ga ra không cần thiết.

Bắt buộc phải giữ những dụng cụ và thiết bị này trong túi xách của bạn và nói chung nên cất dưới yên xe. Hôm nay chúng được tập hợp lại với nhau trong một danh mục đầu tư hoặc một bộ công cụ, nội dung của chúng thay đổi theo kiểu máy và thương hiệu.... Tuy nhiên, theo quy tắc, nó phải chứa:

  • Phím phẳng
  • Mỏ lết bugi
  • Phím Hex và các ổ cắm tương tự
  • Cờ lê ổ cắm (1/2 "và 1/4")
  • Ổ cắm (tiêu chuẩn, ngắn, dài)
  • Tua vít (phẳng, Phillips)
  • Bit (hex, phẳng, chéo)
  • Tiện ích mở rộng
  • Bộ điều hợp
  • cái kìm
  • Hammer

Trong số các thiết bị khác mà bạn chắc chắn cần phải có, bạn cũng nên xem xét một bộ sạc. Điều này không chỉ giúp tiết kiệm pin mà còn có thể sạc trong trường hợp hỏng hóc.

Cũng nghĩ về nhận hội thảo đứng... Thiết bị này thực sự thiết thực để thực hiện các thao tác khác nhau trên xe máy. Bạn có thể cần nó vì lý do này hay lý do khác nếu bạn cần nâng bánh sau của xe đạp lên. Đây là trường hợp bạn hết chỗ để xe và chỉ muốn tiết kiệm một số tiền. Giá đỡ phân xưởng cũng rất hữu ích khi bạn cần vệ sinh hoặc tra dầu cho xích.

Tôi cần thay thường xuyên những vật tư tiêu hao nào trên xe máy của mình?

Bảo dưỡng xe máy thường xuyên là cách tốt nhất để bảo vệ nó khỏi thời gian và mài mòn. Nhưng hãy cẩn thận, đánh răng và rửa thường xuyên là không đủ. Bạn nên biết rằng một bộ phận hư hỏng ở đâu đó cũng đủ ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của nó. Ngoài ra, nếu bộ phận này không được sửa chữa hoặc thay thế, nó không chỉ khiến các bộ phận khác bị hao mòn sớm mà còn gây ra hỏng hóc.

Để tránh tất cả những bất tiện này và kéo dài tuổi thọ của xe máy, bạn cần tiến hành sửa chữa và thay đổi một số vật tư tiêu hao theo thời gian.

Dầu động cơ và bộ lọc dầu khi thay dầu

Dầu động cơ và bộ lọc nên được thay thường xuyên. Bạn có thể thay chúng cùng nhau trong khi thay dầu, nhưng điều này là không cần thiết. Nó phụ thuộc vào xe máy của bạn và các khuyến nghị bạn tìm thấy trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu của nó.

Theo quy định, thay nhớt động cơ sau mỗi 5000 km, hoặc khoảng sáu tháng một lần nếu bạn sử dụng xe máy của mình thường xuyên. Nếu bạn sử dụng nó không thường xuyên, bạn có thể chỉ cần thay nó hàng năm. Đã nói rằng, đừng đợi lâu như vậy. Ngay sau khi bạn nhận thấy sự thay đổi màu sắc, đó là dấu hiệu cho thấy nó cần được thay thế.

Bộ lọc dầu không cần thay dầu. Chỉ có thể thay thế mỗi 10 km, hoặc trong mỗi lần thay dầu thứ hai. Nhưng điều này chỉ xảy ra nếu bạn không nhận thấy bất kỳ mối quan tâm cụ thể nào. Ví dụ, trong trường hợp dầu bị nhũ hóa, bạn cần phải thay bộ lọc và dầu cùng nhau. Ngay cả khi bạn chưa đi được 5000 km.

Hệ thống phanh: má, đĩa và dầu phanh

Sự an toàn của bạn phần lớn phụ thuộc vào hiệu quả của hệ thống phanh. Do đó, tất cả các bộ phận của nó, đặc biệt là các tấm đệm, đĩa và dầu phanh, phải được kiểm tra thường xuyên và thay thế nếu cần thiết.

Dầu phanh giảm khi sử dụng tiểu cầu. Vì vậy, cần phải kiểm tra mức độ của nó ít nhất một lần một tuần và bổ sung thêm nếu cần thiết. Ngay cả khi không có dấu hiệu hao mòn rõ ràng, nó nên được thay thế ít nhất hai năm một lần. Nhưng bạn có thể thay thế nó trước đó rất lâu nếu bạn nhận thấy rằng nó tối đi hoặc thậm chí chuyển sang màu đen.

Mỗi má phanh nên được kiểm tra ít nhất một lần một tháng. Không dễ dàng nhận thấy dấu hiệu hao mòn ở đó. Do đó, trước hết, bạn cần dựa vào độ dày của nó. Thông thường, thay thế đệm nhỏ hơn bốn mm. Tương tự như vậy, khi bạn nghe thấy tiếng kêu hoặc khi bạn cảm thấy rung khi phanh, hoặc nếu bạn nhận thấy mức dầu phanh giảm quá nhanh và đột ngột, đây thường là dấu hiệu của việc mòn một hoặc cả hai má phanh. Trong mọi trường hợp, cả hai đều phải được thay thế.

Đĩa phanh cũng cần được thay thế với độ dày nhất định. Thông thường chúng cần có kích thước khoảng 4 mm để có hiệu quả. Vì vậy, nếu chúng dày dưới 3 mm, chúng nên được thay thế. Bạn có thể kiểm tra điều này bằng vít panme.

Bộ lốp xe máy (lốp trước và lốp sau)

Lốp - trước và sau - đảm bảo an toàn cho bạn trên đường, cũng như hệ thống phanh. Vì vậy, bạn nên kiểm tra chúng thường xuyên. Theo nguyên tắc chung, tình trạng của chúng nên được kiểm tra hàng năm bởi một chuyên gia. Ngoài ra, chúng phải được thay thế một cách có hệ thống không quá 10 năm một lần. Cũng nên thay lốp xe:

  • Khi đạt đến giới hạn hao mòn có thể chấp nhận được. Bạn sẽ hiểu điều này khi các vạch trên lốp xe có cùng độ cao với các chỉ số mài mòn trên bề mặt của chúng.
  • Khi lốp xe bắt đầu căng, hoặc khi các dấu hiệu mài mòn (chẳng hạn như vết nứt) bắt đầu xuất hiện trên bề mặt của nó.

hữu ích để biết : Cũng nên kiểm tra xích theo thời gian và thay thế nếu cần thiết. Khi chọn bộ nhông xích cho xe máy, bạn cần hỏi xem bộ phận này có bị mòn quá không.

Bạn đang tìm kiếm phụ kiện và phụ tùng xe máy: mới hay đã qua sử dụng?

Các phụ kiện và bộ phận của xe máy có thể trở nên đắt đỏ. Vì vậy, bạn sẽ bị cám dỗ để tận dụng các cơ hội. Điều này tiết kiệm tiền và đảm bảo kinh doanh tốt. Nhưng điều này không phải lúc nào cũng được khuyến khích.

Nó thực sự phụ thuộc vào những gì bạn đang tìm kiếm. Một số phụ kiện và bộ phận xe máy đóng một vai trò quan trọng. Vì vậy, điều quan trọng là chúng phải có chất lượng rất tốt, nếu không sẽ không thể hoàn thành vai trò của mình một cách chính xác. Ví dụ, điều này áp dụng cho một chiếc mũ bảo hiểm phải còn mới. tôi cũng vậy pin, lốp xe, má phanh và đĩa, các loại dầu và bộ lọc.

Bạn có thể chuyển sang các phụ kiện và phụ tùng xe máy đã qua sử dụng khi không cần thiết. Đây là trường hợp, ví dụ, bộ sạc, dụng cụ (cờ lê, tua vít, bit, v.v.) và giá đỡ xưởng.

Mua phụ kiện, phụ tùng xe máy ở đâu?

Bạn sẽ không gặp khó khăn khi tìm kiếm các loại phụ tùng, phụ kiện xe máy trên thị trường. Bạn có thể tìm thấy nó ở đại lý xe hơi, trong các cửa hàng chuyên biệt và trên một số trang web nhất định.

Mua các bộ phận ban đầu từ đại lý

Bạn có thể liên hệ với đại lý của mình để biết các phụ tùng và vật tư tiêu hao như phanh và lốp xe. Chắc chắn, các bộ phận và phụ kiện có thể đắt tiền, nhưng đổi lại bạn mua chúng với sự yên tâm thực sự. Tại đại lý, bạn được đảm bảo đầu tư vào phụ tùng thay thế là nguyên bản, có nghĩa là chất lượng caovà hơn hết là những thứ đã được thiết kế đặc biệt cho xe máy của bạn.

Do đó, đại lý là cách tốt nhất để tìm các miếng đệm, ốc vít, vật tư tiêu hao hoặc thậm chí các bộ phận kỹ thuật khác chính hãng. Chuyên gia này cũng sẽ đề nghị đảm nhận việc lắp đặt trên xe máy, nếu điều đó có thể khiến bạn quan tâm. Sau đó, anh ta sẽ lập hóa đơn cho bạn cho giờ làm việc.

Thay lốp xe cũng vậy. Đại lý có thể giúp bạn chọn công thức tốt nhất cho ô tô và việc lái xe của bạn... Thật vậy, anh ấy biết những chiếc xe máy anh ấy bán và do đó có thể chia sẻ kinh nghiệm của mình với bạn. Và với một chút thương lượng, bạn thường được giảm giá so với giá bán lẻ đề xuất.

Mua các bộ phận nguyên bản hoặc tương tự từ cửa hàng.

Bạn cũng có thể đến các cửa hàng bán phụ kiện và phụ tùng xe máy. Ưu điểm là một loạt các sản phẩm. Không giống như các gara và đại lý xe máy cung cấp các sản phẩm chính hãng, bạn bạn sẽ tìm thấy nhiều lựa chọn phụ tùng thay thế trong cửa hàng.

Tất cả các thương hiệu và bất kỳ ngân sách nào đều được đại diện trong các cửa hàng này. Bạn sẽ có thể tìm các bộ phận và phụ kiện ban đầu hoặc tương đương nếu không thì. Tương tự như vậy, giá mua thường thấp hơn giá của các đại lý. Phải làm gì với các đề xuất tốt cho vật tư tiêu hao và các phụ kiện khác.

Vì vậy, đây là nơi lý tưởng để mua sắm các sản phẩm nhằm nâng cao hiệu suất của xe máy hoặc cá nhân hóa nó.

Mua các bộ phận đã qua sử dụng giữa mọi người

Cho dù đó là bộ giảm thanh, bộ giảm thanh và ống xả, đèn xi nhan và các bộ phận carbon khác, người đi xe đạp có xu hướng bán hoặc trao đổi các bộ phận đã qua sử dụng của họ... Sau một vụ tai nạn, hoặc trong quá trình bán xe, hoặc để giải phóng không gian trong ga ra.

Đối với điều này, các trang web như Leboncoin và các nhóm thảo luận trên Facebook là giải pháp lý tưởng. Thật vậy, những người đi xe đạp thường đăng quảng cáo để bán các bộ phận xe máy mà họ muốn loại bỏ.

Đối với các phụ kiện không liên quan đến sự an toàn của phi công, bạn có thể tham khảo trên các trang web về phụ tùng đã qua sử dụng như Leboncoin hoặc Facebook. Nhiều người bán các bộ phận chức năng ở đó, vẫn còn trong tình trạng tốt, với giá đặc biệt thấp. Bạn sẽ có thể tìm thấy hạnh phúc của bạn trong thời gian kỷ lục.

Thêm một lời nhận xét