Aston Martin đã thông báo rằng nó sẽ chuyển sang hybrid vào năm 2024 và hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.
bài viết

Aston Martin đã thông báo rằng nó sẽ chuyển sang hybrid vào năm 2024 và hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.

Aston Martin tin rằng hãng có thể trở thành một thương hiệu xe siêu sang bền vững và đang nỗ lực để đạt được điều này. Theo các báo cáo, thương hiệu có thể giới thiệu hybrid đầu tiên của mình vào năm 2024 và sau đó nhường chỗ cho một chiếc xe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện.

Aston Martin đang gia nhập hàng ngũ những nhà sản xuất ô tô hứa hẹn sẽ chỉ bán xe điện trong thời gian tới. Nhiều nhà sản xuất cam kết ít gây hại cho môi trường ở cả giai đoạn sản xuất và trên đường. Kể từ khi Porsche chuyển dòng 718 huyền thoại sang chạy hoàn toàn bằng điện, nhiều công ty đã tìm cách cải thiện tác động môi trường từ đầu đến cuối.

Trong quá khứ gần đây, Aston Martin đã có một số phát triển cho xe điện.

Aston Martin được cho là sẽ ra mắt chiếc xe hybrid đầu tiên của mình vào năm 2024. Mặc dù không có thông báo chính thức, một số người nghi ngờ rằng một cuộc đại tu động cơ đặt giữa của cái tên mang tính biểu tượng sẽ là một ứng cử viên. Ngoài ra, vào năm 2025, công ty dự định sẽ tung ra chiếc ô tô sản xuất hàng loạt đầu tiên chỉ sử dụng pin.

Tại Lễ hội Tốc độ Goodwood 2019, Aston Martin đã trình làng Rapide E, phiên bản chạy hoàn toàn bằng điện của mẫu sedan bốn cửa của thương hiệu. Aston dự định tung ra 155 mẫu sản xuất của chiếc xe này. Tuy nhiên, có vẻ như anh ta đã đụng phải cái thớt kể từ đó. Tuy nhiên, có khả năng nó sẽ trở lại với tư cách là chiếc Aston Martin chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên. Ngoài ra, Autoevolution cho biết thêm rằng các thành phần điện mà Aston sử dụng vào thời điểm đó không đạt tiêu chuẩn hiện đại. Công ty Anh có lẽ đã hủy bỏ nó vì nó không đủ tốt.

Việc chuyển đổi sang xe điện của Aston Martin, cùng với các nhà sản xuất châu Âu khác, tuân theo tiêu chuẩn Euro 7. Về cơ bản, đây là luật yêu cầu tất cả các nhà sản xuất ô tô phải cắt giảm lượng khí thải vào năm 2025. Đây cũng không phải là một mục tiêu nhỏ. Chính phủ muốn cắt giảm từ 60% đến 90%. Autoevolution cho biết nhiều nhà sản xuất châu Âu coi khung thời gian là lạc quan một cách phi lý. Tuy nhiên, điều đó chắc chắn không ngăn được các nhà sản xuất cố gắng thay đổi cách thức hoạt động của họ.

Thương hiệu xe thể thao mang tính biểu tượng không chỉ muốn làm cho những chiếc xe của mình tốt hơn cho môi trường.

Aston không chỉ cố gắng làm cho những chiếc xe của mình tốt hơn cho môi trường. Giám đốc điều hành của công ty, Tobias Mörs, đang lên kế hoạch sản xuất 2039% hữu cơ. Không chỉ vậy, Moers hy vọng sẽ có một chuỗi cung ứng xanh hoàn toàn vào năm XNUMX.

“Trong khi chúng tôi ủng hộ điện khí hóa, chúng tôi tin rằng tham vọng bền vững của chúng tôi phải vượt ra ngoài việc sản xuất các phương tiện không phát thải và chúng tôi muốn đưa tính bền vững vào hoạt động của mình với một đội đại diện cho xã hội với niềm tự hào sản xuất các sản phẩm. Moers nói.

Dù đầy tham vọng, Moers vẫn tự tin rằng Aston Martin có thể trở thành “công ty siêu sang bền vững hàng đầu thế giới”. Aston Martin chắc chắn không được biết đến với việc tạo ra những chiếc xe gù. Thật không may, bản thân động cơ V8 và V12 của nó không tốt lắm theo quan điểm môi trường. 

Vì vậy, sự kết hợp giữa di sản xe thể thao của nó cùng với khả năng tăng tốc mạnh mẽ của xe điện chắc chắn sẽ khiến việc lái xe trở nên thú vị. Tuy nhiên, có thể an toàn khi cho rằng họ sẽ lái xe rất nhanh và thú vị.

:

Thêm một lời nhận xét