Cảnh sát Hàng không Baltic 2015
nội dung
Với sự kết thúc luân chuyển của Lực lượng Cảnh sát Hàng không Baltic số 39 và việc rời Hungary Gripens về căn cứ của họ ở Kekshekemet, năm 2015 đã kết thúc - duy nhất về nhiều mặt đối với sứ mệnh của NATO.
Đầu năm ngoái không làm giảm căng thẳng trên trường quốc tế. Tình hình ở Ukraine, mặc dù các thỏa thuận ngừng bắn đã được ký kết, thực tế vẫn không thay đổi và Liên bang Nga ngày càng trở thành một bên quyết định trong cuộc xung đột (chúng tôi chưa bao giờ nói rằng những người lính không có ở đó, nhưng họ không trực tiếp tham gia vào cuộc xung đột). chiến đấu) - trước đây được cho là nội bộ Ukraine. Trong những điều kiện như vậy, nhiệm vụ Cảnh sát trên không Baltic được tiếp tục theo mô hình được biết đến kể từ mùa xuân năm 2014, tức là. với bốn quân dự phòng tại ba căn cứ ở Litva, Ba Lan và Estonia. Vai trò của quốc gia dẫn đầu đã được đảm nhận bởi người Ý với bốn Eurofighters. Vị trí sau người Hà Lan tại căn cứ không quân chiến thuật thứ 22 ở Malbork đã được người Bỉ sử dụng trên các máy bay chiến đấu F-16, với hệ thống kiểm soát và giám sát trên không - tổng cộng 175 người dưới sự chỉ huy của chỉ huy chuyến bay Stuart Smiley. Người Anh đã thực hiện 17 lần cất cánh khẩn cấp, đánh chặn tổng cộng 40 máy bay Nga. Ngày 24 tháng 4 đặc biệt khi một cặp Typhoon hộ tống đội hình gồm mười máy bay Nga (34 máy bay ném bom Su-4, 31 máy bay chiến đấu MiG-2, 26 máy bay vận tải An-1). Vào đầu tháng 59, NATO thông báo tại Vilnius rằng họ đang giảm một nửa số lượng máy bay tham gia nhiệm vụ tuần tra trên không vùng Baltic. Điều này được chứng minh là do hoạt động của Nga giảm trong khu vực, điều này đã được xác nhận bởi Bộ trưởng Quốc phòng Litva Juozas Oleska, người nói rằng gần đây không có vi phạm không phận nào. Ông cũng bày tỏ tin tưởng rằng việc giảm số lượng ô tô là hợp lý và sẽ không có tác động tiêu cực đến an ninh của khu vực. Kết quả của tuyên bố này là việc bỏ rơi một đội quân ở Siauliai và Amari. Trong ca thứ ba mươi chín (bắt đầu vào ngày XNUMX tháng XNUMX), người Hungary dẫn đầu với Gripen C của họ từ Phi đội XNUMX và Phi đội Puma. Người Đức trong Eurofighters quay trở lại Amari.
