Có an toàn khi lái xe với bộ tản nhiệt bị nứt không?
Bộ tản nhiệt trong ô tô của bạn được sử dụng để làm mát quá trình đốt cháy bên trong của động cơ. Chất làm mát đi qua khối động cơ, hấp thụ nhiệt và sau đó chảy vào bộ tản nhiệt. Chất làm mát nóng chảy qua ...
Bộ tản nhiệt trong ô tô của bạn được sử dụng để làm mát quá trình đốt cháy bên trong của động cơ. Chất làm mát đi qua khối động cơ, hấp thụ nhiệt và sau đó chảy vào bộ tản nhiệt. Chất làm lạnh nóng đi qua bộ tản nhiệt, làm mát nó và tản nhiệt. Nếu không có bộ tản nhiệt, động cơ có thể bị quá nóng và làm hỏng xe.
Một số điều cần chú ý bao gồm:
vũng nước làm mát: Một trong những dấu hiệu của bộ tản nhiệt bị nứt là rò rỉ chất làm mát. Nước làm mát có màu đỏ hoặc xanh lục, vì vậy nếu bạn nhận thấy có vũng nước làm mát dưới gầm ô tô của mình, hãy đến gặp thợ máy càng sớm càng tốt. Chất làm mát độc hại cho cả người và động vật, vì vậy hãy cẩn thận nếu bạn có con nhỏ hoặc vật nuôi. Không lái xe với chất làm mát bị rò rỉ.
Quá nhiệt động cơ: Vì bộ tản nhiệt làm mát động cơ nên bộ tản nhiệt bị nứt có thể không làm mát động cơ đúng cách. Điều này có thể dẫn đến tăng nhiệt độ động cơ và cuối cùng là xe quá nóng. Nếu xe của bạn quá nóng, hãy tấp vào lề đường ngay lập tức, vì lái xe với động cơ quá nóng có thể làm hỏng thêm động cơ của bạn.
Nhu cầu tiếp nhiên liệu liên tục: Nếu bạn liên tục phải châm thêm nước làm mát cho ô tô, đó có thể là dấu hiệu cho thấy bộ tản nhiệt của bạn đã bị nứt và rò rỉ. Chất làm mát cần phải được châm đầy thường xuyên, nhưng nếu bạn châm nhiều hơn bình thường, đó có thể là dấu hiệu cho thấy có gì đó không ổn với bộ tản nhiệt của bạn. Kiểm tra hệ thống làm mát trước khi lái xe.
Thay thế bộ tản nhiệt của bạnA: Nếu bộ tản nhiệt của bạn bị nứt, nó có thể cần được thay thế tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hư hỏng. Thợ máy sẽ có thể cho bạn biết mức độ nghiêm trọng của vết nứt và liệu họ có thể sửa chữa được hay không hoặc liệu có cần thay thế toàn bộ bộ tản nhiệt hay không.
Giữ nước làm mát tươi: Để giữ cho bộ tản nhiệt hoạt động tốt, hãy thay chất làm mát thường xuyên. Nếu bạn không thay đủ dung dịch làm mát, bộ tản nhiệt có thể bắt đầu bị ăn mòn và nứt theo thời gian. Điều này có thể khiến bộ tản nhiệt bị rò rỉ và làm động cơ quá nóng.
Sẽ rất nguy hiểm khi lái xe với bộ tản nhiệt bị nứt vì động cơ có thể bị quá nóng. Bộ tản nhiệt bị nứt không cho phép lượng chất làm mát cần thiết đến động cơ, khiến động cơ bị quá nóng. Liên hệ với các chuyên gia tại AvtoTachki để được chẩn đoán chính xác và sửa chữa bộ tản nhiệt chất lượng cao.
