BMW 1 Series F20, F21 (2012-2018) – hộp cầu chì
nội dung
Năm phát hành: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.
Mô hình: 114i, 116i, 118i, 120i, 125i, 114d, 116d, 118d, 120d, 125d.
Vị trí cầu chì BMW 1 Series F20, F21 (2012-2018)
Hộp cầu chì khoang động cơ
Sơ đồ khối cầu chì
số | Ampe [A] | описание |
---|---|---|
1 | Không được sử dụng | |
2 | Không được sử dụng | |
3 | 5A | Bộ điều khiển điện tử mái nhà |
4 | Không được sử dụng | |
5 | 7.5A | Công tắc khóa cửa; Gương chiếu hậu hành khách. |
6 | 10 A. | Bộ điều khiển động cơ |
7 | 10 A. | Bộ điều khiển hộp số tự động điện tử (EAT) |
8 | 5A | Bộ điều khiển cảm ứng cơ thể |
9 | Không được sử dụng | |
10 | 10 A. | Điều chỉnh chỗ ngồi |
11 | 5A | Đèn trước bên trái trong phòng tắm; Đèn trước bên phải trong phòng tắm; Cảm biến mưa; Chiếu sáng nội thất. |
12 | 5A | Tiếp sức chuyến đi; Kiểm soát ổn định động (DSC). |
13 | Không được sử dụng | |
14 | Không được sử dụng | |
15 | 5A | Chuyển trường hợp |
16 | 10 A. | Bơm làm mát; Điều hòa không khí máy nén; Máy bơm nước bổ sung. |
17 | Không được sử dụng | |
18 | Không được sử dụng | |
19 | 5A | Gương chiếu hậu chỉnh điện. |
20 | Không được sử dụng | |
21 | 5A | Hệ thống hỗ trợ lái xe |
22 | 5A | Kiểm soát tốc độ tự động |
23 | 5A | lò sưởi thông gió cacte; Van ngắt chất làm mát. |
24 | Không được sử dụng | |
25 | 10 A. | Công tắc cột lái |
26 | Không được sử dụng | |
27 | 5A | Thiết bị |
28 | Không được sử dụng | |
29 | 7.5A | Thiết bị |
30 | 5A | Hộp găng tay chiếu sáng |
31 | 7.5A | bộ chuyển số |
32 | 5A | Hệ thống lái điện tử (EPS) |
33 | 5A | Cảm biến chất lượng không khí |
34 | Không được sử dụng | |
35 | Không được sử dụng | |
36 | Không được sử dụng | |
37 | Không được sử dụng | |
38 | Không được sử dụng | |
39 | Không được sử dụng | |
40 | 40A | Hộp cầu chì |
41 | 30A | Kiểm soát ổn định động (DSC) |
42 | Không được sử dụng | |
43 | Không được sử dụng | |
44 | Không được sử dụng | |
45 | 30A | Mái nhà mui trần |
46 | 30A | Chuyển trường hợp |
47 | 20A | Ghế hành khách có sưởi |
48 | 20A | Ghế lái có sưởi |
49 | 20A | dễ dàng hơn |
50 | 30A | Bộ điều khiển ghế lái; Điều chỉnh ghế lái. |
51 | 30A | điều chỉnh ghế hành khách; Bộ điều khiển ghế hành khách. |
52 | Nguồn điện 12 V | |
53 | Không được sử dụng |
Hộp cầu chì trong khoang động cơ (phải)
Sơ đồ khối cầu chì
số | Ampe [A] | описание |
---|---|---|
FL1 | 50A | (cũng 80 A) (cũng 125 A) Rơle khóa liên động |
FL2 | 125A | Hệ thống lái điện tử (EPS) |
FL3 | 100A | Lò sưởi bổ sung |
FL4 | 40A | Bộ lọc nhiên liệu được làm nóng |
FL5 | 40A | Kiểm soát ổn định động (DSC) |
FL6 | 40A | quạt động cơ |
Cầu chì và hộp tiếp điện trong khoang động cơ
số | Ampe [A] | описание |
---|---|---|
1 | 20A | Bộ điều khiển động cơ |
2 | 20A | Bộ điều khiển động cơ |
3 | 10 A. | Bộ điều khiển động cơ |
4 | 15A | Bộ điều khiển động cơ |
5 | 20A | Bộ điều khiển động cơ |
6 | 40A | Bộ điều khiển động cơ |
7 | 50A | bơm nước làm mát |
R1 | Rơle chính DDE |
Cầu chì bổ sung trong cabin
số | Ampe [A] | описание |
---|---|---|
1 | Không được sử dụng | |
2 | Không được sử dụng | |
3 | Không được sử dụng | |
4 | 30A | Cửa sổ điện hành khách |
5 | 20A | khóa trung tâm |
6 | 30A | Cửa sổ điện tử |
7 | khóa trung tâm | |
8 | Không được sử dụng | |
9 | Không được sử dụng | |
10 | 5A | Bảng điều khiển; Hệ thống hỗ trợ lái xe; Sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí (HVAC); Công tắc điện. |
11 | 7.5A | Mô-đun phía sau, đèn pha bên trái. |
12 | 7.5A | Trình kết nối chẩn đoán |
13 | 5A | Tin học |
14 | 15A | ngô |
Hộp cầu chì và rơ le trong cốp
Sơ đồ khối cầu chì
số | Ampe [A] | описание |
---|---|---|
1 | 5A | Bộ điều khiển máy ảnh |
2 | 15A | điều khiển vô tuyến |
3 | Không được sử dụng | |
4 | Không được sử dụng | |
5 | Không được sử dụng | |
6 | 5A | hệ thống âm thanh |
7 | Không được sử dụng | |
8 | Không được sử dụng | |
9 | 5A | Tin học |
10 | 20A | điều khiển vô tuyến |
11 | 30A | bộ khuếch đại hi-fi |
12 | Không được sử dụng | |
13 | Không được sử dụng | |
14 | 20A | Mô-đun kéo rơ-moóc |
15 | 20A | Mô-đun kéo rơ-moóc |
16 | Không được sử dụng | |
17 | Không được sử dụng | |
18 | Không được sử dụng | |
19 | Không được sử dụng | |
20 | Không được sử dụng | |
21 | Không được sử dụng | |
22 | 5A | Còi báo động, cảm biến vi sóng |
23 | 5A | Bộ thu điều khiển từ xa; Phát hiện rò rỉ chân không. |
24 | Không được sử dụng | |
25 | Không được sử dụng | |
26 | Không được sử dụng | |
27 | Không được sử dụng | |
28 | Không được sử dụng | |
29 | Không được sử dụng | |
30 | Không được sử dụng | |
31 | Không được sử dụng | |
32 | Không được sử dụng | |
33 | 10 A. | hệ thống âm thanh |
34 | 5A | đâu đia DVD |
35 | 5A | Gạch nền |
36 | Không được sử dụng | |
37 | Không được sử dụng | |
38 | Không được sử dụng | |
39 | Không được sử dụng | |
40 | Không được sử dụng | |
41 | Không được sử dụng | |
42 | Không được sử dụng | |
43 | Không được sử dụng | |
44 | Không được sử dụng | |
45 | Không được sử dụng | |
46 | 20A | ổ cắm xe kéo |
47 | Không được sử dụng | |
48 | Không được sử dụng | |
49 | 30A | Bộ chuyển đổi DC / DC |
Hộp cầu chì thân cây
số | Ampe [A] | описание |
---|---|---|
FL1 | 50A | Mô-đun phía sau |
FL2 | 10 A. | Hộp cầu chì |
FL3 | 10 A. | Phân phối năng lượng |
FL4 | 125A | Phân phối năng lượng |
FL5 | 125A | Mô-đun nguồn tích hợp |
ĐỌC BMW 7 E23 (1977-1987) – hộp cầu chì