BMW 7 e38 - một thứ sang trọng cần phải trưởng thành
Giống như, những điều lý tưởng chỉ sống trong đầu chúng ta. Phải có một cái gì đó trong đó, bởi vì thực sự rất khó để chỉ ra ít nhất một cái gì đó gần với lý tưởng. Trong mọi trường hợp, câu hỏi quan trọng hơn là ý tưởng của chúng ta về lý tưởng là gì. Bởi vì bản chất con người, thật không may, đã được sắp xếp đến mức ngay cả trong những điều lý tưởng cũng có thể tìm thấy những sai sót và thiếu sót nhỏ. Không may.
Tôi yêu ô tô và xe hơi. Tôi không biết điều gì ẩn chứa trong kết cấu thép dài bốn hay năm mét này mà khiến tôi mê mẩn đến vậy. Tôi không biết đó là hình dạng của cơ thể, hay âm thanh của các piston chuyển động trong xi lanh, hay mùi của ghế bọc da bao quanh hình bóng nhỏ bé giống Woody Allen của tôi. Tôi không biết, và thành thật mà nói, tôi không quan tâm, bởi vì một số thứ không thể được tính vào các yếu tố đơn giản. Vì khi đó họ sẽ mất đi sự quyến rũ của mình.
XE BMW. Thương hiệu này không cần giới thiệu. Đây là một thương hiệu luôn giữ một vị trí đặc biệt trong đầu tôi, trong những giấc mơ của tôi. Khi còn là một đứa trẻ mới biết đi, tôi đã ngồi trên bàn làm việc hàng giờ để cố gắng chuyển chính xác hình dạng của điện trở trước mặt tôi lên một tờ giấy. Trong khi những đứa trẻ khác chạy quanh sân hoặc ngắm nhìn các Xì Trum, tôi đang phân loại bộ sưu tập các hình ảnh kẹo cao su Turbo của mình. Tôi thích nó. Đặc biệt là những người có ô tô của thương hiệu Bavaria. Trong số đó, "số bảy" chiếm một vị trí đặc biệt. To lớn, uy hiếp, mạnh mẽ và quá đẹp. Nó trông rất bình thường và không có gì nổi bật, nhưng vì điều này mà nó rất đẹp.
Dòng E7 38, theo tôi được coi là một trong những dòng đẹp nhất, bên cạnh BMW 5 E60, những chiếc xe thương hiệu xứ Bavaria đã từng chạy trên đường, là một chiếc xe tuyệt vời. Chiếc xe có kích thước gần 5 mét (và ở phiên bản "L" và hơn 5 mét!) Có vẻ ngoài độc đáo. Vỏ máy mạnh mẽ và có vẻ ngoài đáng sợ gây ấn tượng với ấn tượng về sự nhẹ nhàng và khả năng phi thường cùng một lúc. Mui xe thấp kết hợp với bánh xe 18 inch mang lại vẻ năng động cho dáng xe. Điển hình cho những chiếc xe BMW, đèn pha với "quả thận" ở số "bảy" trông giống như Giewont trên nền của Tatras. Hùng vĩ và kiên quyết - đơn giản là đẹp.
Sự quyến rũ của BMW 7 Series không kết thúc với vẻ ngoài hoành tráng của nó, trên thực tế, nó chỉ bắt đầu với nó. Trong nội thất hang động và rộng lớn của nơi này, không ai nên bị lạc. Ngoài ra, với chiều dài gần 5 m, rộng 1.9 m và chiều dài cơ sở 2.9 m, không ai có quyền chạy ra đó vì thiếu chỗ. Đúng là BMW cũng đã tung ra phiên bản L (dài hơn 14 cm so với phiên bản tiêu chuẩn), ở hàng ghế sau mang lại không gian xứng tầm một chiếc limousine của chính phủ (?). Nói chung quan chức cũng như ta, do ta chọn, và khái niệm xe “xứng tầm công chức” hẳn không liên quan nhưng ít nhất nó phản ánh được không gian ngự trị ở hàng ghế sau của BMW 7 Series. .
Vào thời điểm đó, chiếc BMW sang trọng nhất trên thị trường chỉ cung cấp tất cả mọi thứ có sẵn vào thời điểm đó. Một bộ túi khí, điều hòa tự động hai vùng, hệ thống ổn định, truyền hình vệ tinh, hệ thống kiểm tra áp suất lốp, kính chắn gió có sưởi, ghế sưởi và ghế sau hoặc camera chiếu hậu chỉ là một số phụ kiện có sẵn trong đỉnh. mô hình bmw ..
Tuy nhiên, điều thú vị nhất, như thường thấy ở những chiếc xe của thương hiệu này, lại được giấu dưới mui xe. Sự lựa chọn của các đơn vị động cơ là rất lớn, ngoài ra, lần đầu tiên trong mô hình hàng đầu của thương hiệu Bavarian, thêm ba đơn vị động cơ diesel xuất hiện trong đề nghị. Phần mềm yếu nhất trong số đó, đồng thời là phần mềm cũ nhất, được cài đặt trong mô hình 725tds. Động cơ diesel 143 lít công suất 730 mã lực cung cấp một chiếc xe nặng nề với hiệu suất thấp, và đồng thời nó không phải là rất cứng. Hai khối còn lại thì khác. Cả hai đều rất mạnh mẽ, năng động và, hóa ra nhiều năm sau, cũng rất bền. Đơn vị công suất nhỏ hơn, sáu xi-lanh thẳng hàng, được đặt tên là 2.9d, có dung tích 193 lít và sản sinh công suất 740 mã lực. Mạnh mẽ hơn, được lắp đặt trong mô hình 3.9d, là động cơ V-245 740 lít với công suất 100 mã lực. Với bộ phận này bên dưới mui xe, BMW 8d tăng tốc lên 242 km / h trong XNUMX giây và có thể tăng tốc tối đa XNUMX km / h.
Trong số các đơn vị xăng, dẫn đầu là V3.0 với thể tích 4.4 - 218 lít và công suất 286 - 2.8 mã lực. Các vị trí cao nhất trong bảng giá đã bị chiếm giữ bởi: động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng yếu nhất với thể tích 193 lít và công suất 750 mã lực. Mẫu 5.4iL có động cơ 326 xi-lanh mạnh mẽ với thể tích 100 lít và công suất 6.5 mã lực! Chiếc “Seven” với bộ phận này dưới mui xe đã khiến nhiều mẫu xe thể thao phải xấu hổ khi tăng tốc lên XNUMX km/h chỉ trong vài giây!
Hệ thống truyền động tuyệt vời sẽ chẳng là gì nếu hộp số và hệ thống lái không thể chứa sức mạnh dưới mui xe. Hệ dẫn động cầu sau, trọng lượng lề đường cao và hệ thống lái được điều chỉnh hoàn hảo khiến xe khó bị mất thăng bằng trên đường khô. Đúng vậy, trên tuyết hoặc bề mặt ẩm ướt, nhưng bạn có thể rất vui khi làm việc đó.
Những giấc mơ khiến bạn muốn ra khỏi giường vào buổi sáng. Những kế hoạch đã đặt ra trong đầu khiến chúng ta mạnh mẽ hơn và cho phép chúng ta không ngừng nâng tầm cao hơn. Nó thật là đẹp. BMW 7 Series nằm trong danh sách mơ ước của tôi và chắc chắn cũng nằm trong nhiều danh sách khác. Một ngày nào đó, một chiếc BMW 740i bằng thép sẽ được đặt trước cửa nhà tôi. Nhưng trước khi điều đó xảy ra, tôi phải nhận ra rằng một cỗ máy mạnh mẽ và mạnh mẽ như vậy sẽ không hề rẻ để bảo trì. Và rất nhiều chủ sở hữu của "thợ mỏ", thật không may, nhận thức được điều này sau khi mua. Và sau đó là những ý kiến tiêu cực về chiếc xe ...
