BMW sẽ sản xuất bánh xe từ nhôm tái chế sử dụng công nghệ bền vững 100%.
nội dung
BMW biết rằng đóng góp cho môi trường không chỉ có nghĩa là sản xuất xe điện. Công ty xe hơi hiện sẽ hướng đến phát triển bánh xe nhôm tái chế với mục tiêu cắt giảm tới 20% lượng khí thải trong chuỗi cung ứng vào năm 2030.
Khi bạn nghĩ đến nỗ lực của ngành công nghiệp ô tô để cắt giảm lượng khí thải carbon, hầu hết mọi người ngay lập tức nghĩ đến xe điện. Trong khi các nhà sản xuất ô tô trái và phải đang thúc đẩy một tương lai điện, việc làm cho ô tô thân thiện với môi trường không chỉ đơn thuần là thay thế động cơ đốt trong bằng động cơ điện, đặc biệt là khi sản xuất chúng. Vì lý do này, bánh xe cho tất cả các loại xe của Tập đoàn BMW sẽ sớm được sản xuất bằng cách sử dụng "100% năng lượng xanh".
BMW quan tâm đến môi trường
Hôm thứ Sáu, BMW đã công bố kế hoạch đúc hoàn toàn bánh xe từ các nguồn bền vững và năng lượng sạch vào năm 2024. BMW sản xuất gần 10 triệu bánh xe mỗi năm, 95% trong số đó là nhôm đúc. Những thay đổi theo kế hoạch cuối cùng sẽ dẫn đến việc tiết kiệm hàng năm 500,000 tấn CO2 thông qua việc giảm lượng khí thải và sử dụng vật liệu trong sản xuất bánh xe.
BMW sẽ thực hiện kế hoạch bánh xe xanh như thế nào
Kế hoạch bao gồm hai phần chính, sẽ dẫn đến việc đạt được sự bền vững về môi trường của sản xuất. Phần đầu tiên phải làm với một thỏa thuận mà BMW đã thực hiện với các đối tác sản xuất của mình để sử dụng 100% năng lượng sạch từ các nhà máy giúp cung cấp các bộ phận.
Quá trình đúc bánh xe và hoạt động điện phân tiêu thụ rất nhiều năng lượng trong quá trình sản xuất. Quan trọng hơn, theo BMW, sản xuất bánh xe chiếm 5% tổng lượng khí thải trong chuỗi cung ứng. Giúp bù đắp 5% của bất cứ thứ gì, đặc biệt là một hoạt động quy mô lớn, là một kỳ công.
Phần thứ hai của kế hoạch giảm phát thải CO2 trong sản xuất là tăng cường sử dụng nhôm tái chế. Mini Cooper và công ty mẹ BMW có kế hoạch sử dụng 70% nhôm tái chế để sản xuất bánh xe mới bắt đầu từ năm 2023. "Nhôm thứ cấp" này có thể được nấu chảy trong các lò và biến thành các thỏi nhôm (thanh), một trung tâm tái chế sẽ được nấu chảy lại trong quá trình nấu chảy để tạo ra các bánh xe mới.
BMW có mục đích
Từ năm 2021, BMW chỉ nhận nhôm mới cho các bộ phận còn lại từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất tại một cơ sở chỉ sử dụng năng lượng mặt trời. Bằng cách tăng lượng vật liệu tái chế và sử dụng năng lượng tái tạo trong chuỗi cung ứng và quy trình sản xuất, BMW hy vọng sẽ giảm 20% lượng khí thải trong chuỗi cung ứng vào năm 2030.
BMW không đơn độc trong quá trình này. Ford, công ty đã sản xuất xe tải hạng nặng từ nhôm trong nhiều năm, cho biết họ tái chế lượng nhôm đủ hàng tháng để tạo ra 30,000 thùng xe cho mẫu F của mình. Và đó là một vài năm trước đây, vì vậy nó có lẽ thậm chí còn nhiều hơn bây giờ.
Khi các nhà sản xuất ô tô cố gắng tạo ra những chiếc ô tô sạch hơn, điều quan trọng là phải tập trung vào các phương pháp sản xuất sạch hơn nói chung.
**********
:
