BMW CE 04: chi tiết xe tay ga maxi điện mới

nội dung

Hai phiên bản: A1 và A2
Lên đến 130 km tự trị
Từ 12 € ở Pháp

BMW CE 04 mới, dựa trên khái niệm cùng tên, mô tả chi tiết tất cả các đặc tính kỹ thuật của nó. Có sẵn hoặc không có giấy phép, việc giao hàng bắt đầu vào đầu năm 2022.

Chiếc maxi scooter điện mới của BMW, được giới thiệu vào năm 2020 dưới dạng concept, cuối cùng đã được trình làng ở dạng cuối cùng. Kế thừa của BMW C-Evolution cực kỳ phổ biến, CE 04 theo nhiều cách của khái niệm ban đầu, lấy cảm hứng từ Link Concept, được giới thiệu vào năm 2017.

Nhiều yếu tố thực tế được trình bày bởi khái niệm cũng đã được giữ lại. Vì vậy, chúng tôi tìm thấy ở bên cạnh một cửa sập để chứa mũ bảo hiểm của người lái xe, cũng như màn hình cảm ứng TFT 10.25 inch ấn tượng. Với tích hợp lập bản đồ, nó cũng cung cấp quyền truy cập vào nhiều chức năng của xe tay ga.

BMW CE 04: Chi tiết về chiếc maxi scooter điện mới

Hai phiên bản: A1 và A2

Được gắn giữa pin và bánh sau, động cơ BMW CE 04 có công nghệ nam châm vĩnh cửu. Để tiếp cận nhiều đối tượng hơn, BMW cung cấp nó trong hai cấu hình. Có sẵn thông qua độ phân giải đơn giản 125 (A1), trước đây được giới hạn ở công suất danh định là 11 kW và giá trị cao nhất là 23 kW. Mạnh hơn, thứ hai yêu cầu bằng A2. Nó phát triển công suất định mức lên đến 15 kW và công suất cực đại lên đến 31 kW.

Trong cả hai trường hợp, tốc độ tối đa được giới hạn ở 120 km / h và mô-men xoắn đạt 62 Nm, khi tăng tốc, phiên bản có bằng A2 hoạt động tốt hơn một chút. Nó tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9.1 giây, trong khi phiên bản không có giấy phép mất 9,9 giây cho cùng một bài tập.

Khi được sử dụng, CE 04 cung cấp ba chế độ lái: Eco, Road và Rain. Thêm vào đó là chế độ "Năng động", sẽ đảm bảo hiệu suất tối đa của máy. Tự động, việc tái tạo thay đổi tùy thuộc vào chế độ lái xe đã chọn.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Công suất định mức	11 kW / 15 kênh	15 kW / 20 kênh
Công suất đỉnh	23 kW / 31 kênh	31 kW / 42 kênh
Couple	62 Nm	62 Nm
tốc độ đầy đủ	120 km / giờ	120 km / giờ
0 - 50 km/h	2.7 với	2.6 với
0 - 100 km/h	9.9 với	9.1 với

BMW CE 04: Chi tiết về chiếc maxi scooter điện mới

Lên đến 130 km tự trị

Pin lithium-ion, giống hệt nhau cho cả hai phiên bản, có công suất 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). Con số này ít hơn BMW C-Evolution, phiên bản mới nhất được phát triển lên tới 12 kWh. Đáng ngạc nhiên, đây là phiên bản kém mạnh mẽ hơn với ít quyền tự chủ nhất. Theo tiêu chuẩn xe hai bánh WMTC, giới hạn này chỉ giới hạn trong 100 km, trong khi phiên bản được cấp phép hiển thị tới 130 km với một lần sạc.

BMW CE 2.3 được trang bị bộ sạc tích hợp 04 kW theo tiêu chuẩn và sạc trong khoảng 4:20 giờ. Tùy chọn sạc nhanh € 1 cho phép bạn sử dụng bộ sạc 240 kW. Nó đủ để giới hạn thời gian sạc trong khoảng 6.9: 1.

	BMW CE 04 L3e-A1	BMW EC 04
Quyền tự chủ của WMTC	100 km	130 km
Sạc 2.3 kW / 0-100%	3h20	4h20
Sạc 6.9 kW / 0-100%	1h10	1h40

BMW CE 04: Chi tiết về chiếc maxi scooter điện mới

Từ 12 € ở Pháp

Quyết tâm không khuất phục trước sự leo thang của công nghệ, BMW đã cố gắng cung cấp mẫu xe tay ga điện mới của mình với mức giá phải chăng hơn so với phiên bản tiền nhiệm. Nếu giá của C-Evolution vượt quá 15 euro, thì BMW CE 000 mới có giá khởi điểm 04 euro đối với phiên bản cơ bản, trong khi giá của các cấu hình A12 và A150 là giống hệt nhau.

Nhà sản xuất cũng cung cấp một phiên bản chuyển đổi. Được gọi là CE 04 PRO, nó bao gồm, trong số những thứ khác, tay cầm có sưởi, báo động, chỉ báo áp suất khí nén, chân đế trung tâm và đèn chiếu sáng thích ứng. Chi phí của nó là 13 euro.

Tất nhiên, BMW CE 04 có sẵn để cho thuê dài hạn. Sau 36 tháng và 20 km, phiên bản cơ bản có giá khởi điểm € 000 mỗi tháng mà không cần chi phí vận hành và bảo dưỡng. Đối với phiên bản PRO, khoản thanh toán hàng tháng lên đến 180 €.

Chiếc maxi scooter điện của BMW dự kiến sẽ được sản xuất vào cuối năm 2021. Tại Pháp, những chiếc xe đầu tiên được giao đến tay người tiêu dùng dự kiến vào đầu năm 2022.