BMWG 450 X
BMW G 450 X là một chiếc Enduro cổ điển, tiện dụng được thiết kế cho sự điên rồ trên các đường đua mô tô. Trái tim của chiếc xe là động cơ xi-lanh đơn dung tích 449 phân khối. Thiết kế của mẫu xe được thực hiện theo phong cách đặc trưng của tất cả các dòng crossover tương tự - với thân xe hẹp và khoảng sáng gầm cao.
Khung và bộ trợ lực được thiết kế nhỏ gọn giúp người lái có thể thoải mái nhảy mà không sợ làm hỏng phần dưới của cây trợ lực. Bình xăng của xe máy được lắp dưới ghế lái, để trọng tâm của toàn bộ kết cấu dịch chuyển xuống gần mặt đất hơn. Điều này giúp cho việc điều khiển xe máy dễ dàng hơn trong điều kiện lái xe khắc nghiệt trên địa hình gồ ghề.
Bộ sưu tập ảnh BMW G 450 X
Khung xe / phanh
Khung
Loại khung: Thép hình ống
Khung treo
Loại hệ thống treo trước: Phuộc trước Marzocchi ngược, điều chỉnh: nén, phục hồi
Loại hệ thống treo sau: Cánh tay đòn bằng nhôm đúc, giảm xóc đơn Ohlins, điều chỉnh lực nén, phục hồi, tải trước
Hệ thống phanh
Phanh trước: Đĩa đơn, đường kính 260 mm, thước cặp piston đôi
Phanh sau: Đĩa đơn, đường kính 220 mm, thước cặp piston đơn
Технические характеристики
Kích thước
Chiều dài, mm: 2200
Chiều rộng, mm: 806
Chiều cao, mm: 1475
Chiều cao ghế ngồi: 955
Hạn chế trọng lượng, kg: 121
Trọng lượng toàn bộ, kg: 280
Thể tích thùng nhiên liệu, l: 8
Động cơ
Loại động cơ: Bốn thì
Dung tích động cơ, cc: 450
Số xi lanh: 1
Số lượng van: 4
Hệ thống cung cấp: Tiêm điện tử
Công suất, hp: 41
Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 42.8 lúc 6500
Loại làm mát: Chất lỏng
Loại nhiên liệu: Xăng
Truyền
Ly hợp: Bộ ly hợp ướt nhiều đĩa được truyền động cơ học
Quá trình lây truyền: Cơ khí
Số bánh răng: 5
Đơn vị truyền động: Chuỗi vòng chữ O
Chỉ số hoạt động
Tốc độ tối đa, km / h .: 145
Mức tiêu thụ nhiên liệu (l. Trên 100 km): 6.6
Tỷ lệ độc tính Euro: EuroIII
