Tàu khu trục nhỏ Kiểu 81 Bộ lạc thời Chiến tranh Lạnh của Anh

Tàu khu trục nhỏ Type 81 Tribal thời Chiến tranh Lạnh của Anh. Khinh hạm HMS Tartar năm 1983, sau khi hoàn thành việc tái hoạt động liên quan đến Chiến tranh Fakland / Malvinas. Một năm sau, cô rời lá cờ Hải quân Hoàng gia và giương cao lá cờ Indonesia. Trực thăng Westland Wasp HAS.1 là mục tiêu của các tàu lớp này trên bãi đáp. Trước cầu dẫn đường "cảnh sát" "Oerlikons" 20 mm. Bộ sưu tập ảnh của Leo van Ginderen

Sau khi Thế chiến II kết thúc, Anh bắt tay vào chương trình đóng tàu quy mô lớn tập trung vào các tàu khu trục nhỏ. Một trong những quyết định mang tính đột phá được thực hiện trong quá trình làm việc này là việc tạo ra các dự án cho tàu cho các mục đích khác nhau dựa trên một thân tàu và phòng máy chung. Điều này nhằm mục đích đẩy nhanh quá trình xây dựng và giảm chi phí đơn vị.

Thật không may, ngay sau đó, ý tưởng mang tính cách mạng này đã không hoạt động, và ý tưởng này đã bị bỏ rơi trong quá trình chế tạo các tàu Salisbury và Leopard. Một ý tưởng khác của Bộ Hải quân, mặc dù táo bạo và mạo hiểm, nhưng là một bước đi đúng hướng, tức là thiết kế một con tàu đa năng có khả năng thực hiện các nhiệm vụ trước đây đã giao cho các đơn vị khác nhau. Khi đó, ưu tiên được ưu tiên cho việc chống tàu ngầm (SDO), chống mục tiêu trên không (APL) và thực hiện các nhiệm vụ giám sát bằng radar (DRL). Về mặt lý thuyết, các khinh hạm được chế tạo theo khái niệm này sẽ là một phương tiện lý tưởng để thực hiện các nhiệm vụ tuần tra trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh đang diễn ra vào thời điểm đó.

Với tên tuổi của các bậc tiền bối nổi tiếng

Giai đoạn đầu tiên của chương trình đóng tàu khu trục nhỏ, bắt đầu vào năm 1951, dẫn đến việc mua lại ba đơn vị chuyên môn cao: tác chiến chống tàu ngầm (Type 12 Whitby), tác chiến mục tiêu trên không (Type 41 Leopard) và giám sát radar (Type 61 Salisbury). . Hơn 3 năm sau, các yêu cầu đối với các đơn vị Hải quân Hoàng gia mới được chế tạo đã được thử nghiệm. Lần này nó được cho là có được một số lượng lớn hơn các khinh hạm đa năng hơn.

Các tàu mới, sau này được gọi là Type 81, ngay từ đầu đã được thiết kế với mục đích đa năng, có khả năng thực hiện cả ba nhiệm vụ quan trọng nói trên ở mọi khu vực trên thế giới, đặc biệt chú trọng đến Trung và Viễn Đông. (bao gồm Vịnh Ba Tư, Đông và Tây Ấn). Chúng sẽ thay thế các khinh hạm lớp Loch của Thế chiến II. Ban đầu, một loạt 23 con tàu như vậy được lên kế hoạch, nhưng do chi phí đóng chúng tăng đáng kể, toàn bộ dự án đã hoàn thành chỉ với bảy ...

Đặc biệt, khái niệm về các tàu mới bao gồm việc sử dụng thân tàu lớn hơn so với các tàu khu trục nhỏ trước đó, tận dụng sự kết hợp của các tính năng của tuabin hơi và khí, cũng như lắp đặt pháo và vũ khí SDO hiện đại hơn. Cuối cùng nó đã được Ủy ban Chính sách Thiết kế Tàu (SDPC) phê duyệt vào ngày 28 tháng 1954 năm 1954. Thiết kế chi tiết của các đơn vị mới được đặt tên chính thức là tàu khu trục mục đích chung (CPF) hoặc sloop phổ biến hơn (tàu hộ tống mục đích chung). Việc phân loại tàu thành Sloopy chính thức được Hải quân Hoàng gia Anh thông qua vào giữa tháng 60 năm 70. Điều này liên quan trực tiếp đến các đơn vị được sử dụng rộng rãi trong nửa đầu thế kỷ 1954 và trong Thế chiến thứ hai để tuần tra, treo cờ và tác chiến chống tàu ngầm (đã phát triển thành các nhiệm vụ này trong Thế chiến thứ hai). Chỉ vào giữa những năm 81, phân loại của họ mới được thay đổi thành mục tiêu, tức là trên khinh hạm đa năng GPF lớp II (General Purpose Frigate). Lý do cho sự thay đổi này là khá đơn giản và liên quan đến giới hạn của NATO đối với Vương quốc Anh về việc có tổng cộng XNUMX khinh hạm đang hoạt động. Năm XNUMX, dự án cũng nhận được một ký hiệu số - loại XNUMX và tên riêng của nó là Tribal, dùng để chỉ những kẻ hủy diệt trong Chiến tranh thế giới thứ hai, và tên của những con tàu riêng lẻ đã gây ra các dân tộc hoặc bộ lạc hiếu chiến sinh sống tại các thuộc địa của Anh.

Dự án Tribali đầu tiên, được giới thiệu vào tháng 1954 năm 100,6, là một con tàu có kích thước 13,0 x 8,5 x 2 m và vũ khí trang bị, bao gồm. 102 pháo đôi 40 mm trên Mk XIX, 70 khẩu Bofors 10 mm L / 20, bình (cối) PDO Mk 8 Limbo (với cơ số đạn 533,4 viên), 2 ống phóng ngư lôi 51 mm đơn và 6 ống phóng ngư lôi 162 mm bốn nòng tên lửa bệ phóng. Để có thể đáp ứng các yêu cầu về giám sát bằng radar, người ta đã quyết định lắp đặt radar tầm xa SPS-170C của Mỹ. Thiết bị sonar bao gồm các loại sonar 176, 177 (để tạo dữ liệu khảo sát cho hệ thống Limbo), XNUMX và XNUMX. Các đầu dò của chúng được lên kế hoạch đặt trong hai tên lửa lớn dưới thân máy bay.