Giá và thông số kỹ thuật Range Rover năm 2022: Sự ra mắt của BMW X7 mới tại Úc và đối thủ Mercedes-Benz GLS bị chặn

Range Rover xăng rẻ nhất đã tăng gần 20,000 USD lên 225,500 USD trước chi phí đường bộ.

Land Rover đã chính thức tiết lộ Range Rover thế hệ tiếp theo của mình, rò rỉ trực tuyến vào tuần trước, xác nhận giá bán và thông số kỹ thuật tại Úc, đồng thời lần đầu tiên giới thiệu phiên bản XNUMX chỗ ngồi.

Mẫu xe thế hệ thứ 2022 hoàn toàn mới đã có sẵn để đặt hàng bắt đầu từ ngày mai, với thời gian giao hàng dự kiến ​​vào tháng 8 năm 7 để cạnh tranh với các mẫu SUV hạng sang lớn khác như Audi QXNUMX, BMW XXNUMX, Bentley Bentayga và Mercedes-Benz GLS.

Tuy nhiên, các đơn đặt hàng cho xe điện hybrid plug-in (PHEV) và phiên bản SV cao cấp nhất sẽ mở vào cuối tháng XNUMX, với thời gian giao hàng bắt đầu từ nửa cuối năm sau.

Mở rộng dòng sản phẩm Range Rover 2022 với mẫu D300 SE vào năm, với giá 220,200 USD trước khi đi - một mức giá tăng đáng kể 19,324 USD, tương đương 9.6%, so với mức đầu vào của năm ngoái.

Phiên bản SE cũng có sẵn với động cơ P400 với giá 225,500 đô la, tăng 19,331 đô la so với mẫu Vogue trước đó là 400 đô la.

Những người sau cấp độ trang trí HSE cao hơn cũng sẽ phải lựa chọn động cơ D350 và P530 mạnh mẽ hơn, có giá lần lượt là 241,400 USD và 259,500 USD, trong khi các phiên bản Autobiography với cùng hệ thống truyền động có giá 279,600 USD và 297,600 USD mỗi chiếc.

Một phiên bản trục cơ sở dài năm chỗ ngồi của Autobiography cũng có sẵn, với giá bán thêm là 5500 USD, trong khi các tùy chọn bảy chỗ là 286,600 USD (350 USD) và 304,700 USD (530 USD).

Dựa trên bản Autobiography với chiều dài cơ sở ngắn và các tùy chọn bổ sung, và chỉ có sẵn trong 12 tháng sản xuất đầu tiên, các biến thể D350 và P530 First Edition được định vị ở mức 298,800 USD và 312,500 USD - 19,200 USD và 14,900 USD so với xe nhà tài trợ.

Như trước đây, D300 được trang bị động cơ diesel 3.0 tuabin 221 lít công suất 650kW / 400Nm, trong khi P3.0 sử dụng động cơ diesel 294 tuabin 550 lít XNUMXkW / XNUMXNm.

Tuy nhiên, động cơ D350 có cùng kích thước với người anh em D300 nhưng được điều chỉnh cho công suất 258kW / 700Nm.

P530 là một động cơ mới trong dòng sản phẩm Range Rover được đồn đại là đến từ bộ phận M của BMW và là loại xăng V4.4 tăng áp kép 8 lít cho công suất 390kW / 750Nm.

Tất cả các động cơ đều được kết hợp với hộp số tự động tám cấp truyền động đến cả bốn bánh, trong khi các biến thể D300, D350 và P400 có công nghệ hybrid nhẹ 48 volt.

Đặc điểm chính của những thay đổi bên ngoài là kiểu dáng đẹp hơn với tay nắm cửa phẳng (giống như trên Velar), đèn pha mảnh hơn và phần đuôi xe có đèn hậu dọc nối phía sau huy hiệu Range Rover.

Kính cũng gần như phẳng với thân xe, mang lại cho Range Rover mới cảm giác được gia công từ một mảnh kim loại duy nhất, theo thương hiệu.

Bên trong Range Rover 2022, bạn có thể thấy vô lăng hai chấu mới với các nút điều khiển cảm ứng và điều khiển khí hậu được thiết kế lại, cũng như cần số thay cho núm xoay của mẫu xe trước.

Cụm đồng hồ kỹ thuật số, ghế ngồi được thiết kế lại, trang trí bằng da tổng hợp và trang trí bằng gỗ có lỗ thoáng cũng được trang bị trên toàn bộ dòng xe Range Rover mới.

Chịu trách nhiệm cho các chức năng đa phương tiện là màn hình cảm ứng Pivi Pro 13.1 inch mới với viền tối thiểu. Điều hướng vệ tinh, cập nhật qua mạng, radio kỹ thuật số và Apple CarPlay / Android Auto không dây được cung cấp, đồng thời màn hình cũng hỗ trợ các cử chỉ chụm, vuốt và thu phóng, cũng như phản hồi xúc giác để làm cho nó giống như một chiếc điện thoại thông minh hơn.

Theo tùy chọn, bạn có thể lắp đặt hệ thống giải trí cho hàng ghế sau bao gồm hai màn hình nổi 11.4 inch với soundbar tích hợp, cũng như bệ tỳ tay có thể gập xuống với các nút điều chỉnh ghế, điều hòa khí hậu và hơn thế nữa.

Như trước đây, một phiên bản điều hành hai chỗ ngồi của hàng thứ hai đã có sẵn.

Với bảy chỗ ngồi dành riêng cho LWB Range Rover, không gian hàng ghế thứ ba rộng 600mm và các ghế có tính năng gập điện, sưởi, lỗ thông hơi và cổng sạc USB-C.

Land Rover tuyên bố 864mm chỗ để chân ở hàng ghế thứ sáu và thứ bảy và cho biết họ sẽ thoải mái chứa hành khách cao XNUMX feet.

Được xây dựng dựa trên kiến ​​trúc Jaguar Land Rover MLA-Flex mới, thế hệ mới của Range Rover cũng được thiết kế với mục tiêu điện khí hóa, với phiên bản plug-in và chạy điện hoàn toàn đang được phát triển.

Chiếc đầu tiên, được gọi là P510e, sẽ được tung ra thị trường vào nửa cuối năm 2022 và trang bị bộ pin dưới sàn 38.2kW lớn hơn kết hợp với một động cơ điện 105kW và một động cơ xăng sáu xi-lanh cung cấp khoảng cách lái xe không phát thải khoảng 80 km.

Đồng thời, chiếc SV hàng đầu hiện tại, mà Land Rover mô tả là "sự giải thích tinh tế cho sự sang trọng và cá tính của Range Rover," sẽ được ra mắt.

Tuy nhiên, vào năm 2024, sẽ còn vài năm nữa trước khi Range Rover chạy hoàn toàn bằng điện xuất hiện.

Giá Range Rover 2022 không bao gồm chi phí đi lại

Tùy chọn	Quá trình lây truyền	Цена
D300 CE	Tự động	$220,200
P400SE	Tự động	$225,500
D350 HSE	Tự động	$241,400
P530 HSE	Tự động	$259,500
D350 Tự truyện	Tự động	$279,600
Tự truyện P530	Tự động	$297,600
D350 phiên bản đầu tiên	Tự động	$298,800
P530 phiên bản đầu tiên	Tự động	$312,500
D350 Tự truyện LWB	Tự động	$285,100
P530 Tự truyện LWB	Tự động	$303,100
D530 Autobiography XNUMX chỗ ngồi LWB	Tự động	$286,600
P530 Autobiography bảy chỗ ngồi LWB	Tự động	$304,700