Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn kết hợp các cực pin trên ô tô
nội dung
Hầu hết các chủ xe tự tin rằng аккумулятор - một thiết bị đơn giản và không nên xảy ra vấn đề với việc sử dụng. Sai lầm duy nhất đang chờ đợi các tài xế là khả năng nhầm lẫn giữa các thiết bị đầu cuối khi sạc hoặc lắp pin vào động cơ. Trong các ô tô hiện đại, thiết bị đầu cuối tích cực có kích thước lớn hơn, vì vậy ngay cả khi được lắp đặt trong bóng tối hoàn toàn, nó vẫn có thể dễ dàng phát hiện bằng cách chạm.
Tuy nhiên, bạn có thể gặp phải tình huống khó chịu khi lắp pin trên xe kiểu cũ, cũng như khi sạc hoặc châm thuốc.
Đọc thêm ở đây: làm thế nào để đánh đèn ô tô từ ô tô khác đúng cách.
Các kẹp cá sấu có cùng kích thước để chúng có thể dễ dàng kết nối với các dấu cộng và trừ. Hiệu quả của việc đảo cực phụ thuộc vào hoàn cảnh và kiểu xe.
Hậu quả của việc kết nối sai các cực ắc quy trên động cơ
Kịch bản đáng buồn nhất là sự ra mắt động cơ với pin được kết nối không chính xác. Quy mô của "thảm họa" phụ thuộc vào tốc độ phản ứng của tài xế và mẫu xe. Các vấn đề sau có thể phát sinh:
- Khép kín. Trong 100% trường hợp, khởi động động cơ bằng pin lắp không chính xác sẽ dẫn đến đoản mạch. Tia lửa xuất hiện tại các khớp nối, nghe thấy tiếng lách cách và thậm chí có khói bốc ra. Sự phát triển thêm của các sự kiện phụ thuộc vào sự chú ý và tốc độ phản ứng của người lái xe. Nếu bạn ngay lập tức tắt máy và dừng động cơ, bạn có thể gặp phải "chút máu": dây điện sẽ tan chảy, và sau đó cầu chì sẽ cháy. Trong trường hợp này, chỉ cần thay thế cầu chì và dây dẫn là đủ.
- Đánh lửa. Bỏ qua tia lửa điện dẫn đến cháy dưới mui xe. Dây mỏng nóng chảy và bắt lửa nhanh chóng. Do xăng và dầu gần nhau nên nguy cơ cháy nổ là rất cao.
- Vỡ ECU. Lỗi thiết bị điện tử là một hậu quả nghiêm trọng không kém của lỗi kết nối. Nếu không có "bộ não" điện tử, chiếc xe sẽ chỉ đơn giản là ngừng hoạt động. Việc sửa chữa ECU đe dọa chủ sở hữu xe với chi phí vật liệu nghiêm trọng.
- Giảm năng lượng pin. Nếu các tấm pin được kết nối không chính xác, chúng sẽ đi vào quá trình "quá hạn" và bắt đầu vỡ vụn. Hậu quả của quá trình tiêu cực này là sụt giảm năng lượng của pin.
- Hỏng hóc của máy phát điện. Trong trường hợp tốt nhất, cầu diode sẽ bị cháy trước tiên nếu nó được lắp trên máy phát điện. Nếu không, cực tính bị đảo ngược sẽ dẫn đến cháy máy phát. Đèn pin trên bảng sẽ sáng. Điều này có nghĩa là máy phát điện cần được thay thế.
Kết nối pin không chính xác khi sạc
Khả năng kết nối sai các thiết bị đầu cuối trong khi sạc pin là cao hơn nhiều. Hơn khi được lắp vào động cơ, vì không có sự khác biệt trực quan giữa các thiết bị đầu cuối của "bộ sạc". Diễn biến của các sự kiện trong trường hợp này có thể khác. Về chất lượng bộ sạc cầu chì sẽ nổ và quá trình này sẽ tự hủy bỏ. Tất cả những gì còn lại là thay cầu chì và sạc pin nếu được kết nối đúng cách. Việc sử dụng bộ sạc giá rẻ của Trung Quốc sẽ dẫn đến tình trạng hỏng hóc hoàn toàn.
Trong một số trường hợp, cầu chì không hoạt động và quá trình sạc vẫn tiếp tục. Nếu lỗi được phát hiện kịp thời, chỉ cần đổi cực và tiếp tục quy trình sạc là đủ.
Trong pin đã được sạc đầy, một quá trình "đảo chiều" bên trong sẽ diễn ra. Đương nhiên, không thể kết nối một đơn vị như vậy với động cơ. Bạn có thể sửa lỗi bằng cách xả hoàn toàn pin bằng cách kết nối đèn tự động hoặc các kích thước. Sau khi hết pin hoàn toàn, pin sẽ được sạc đúng cực.
Nếu bạn trộn các thiết bị đầu cuối trong khi "thắp sáng" xe
Lỗi kết nối trong quá trình chiếu sáng là trường hợp khó nhất, có thể gây rắc rối cho cả hai phương tiện. Mọi chiếc xe đều sẽ chịu tác động kép: lên hệ thống dây điện và hệ thống cùng một lúc. Nếu chiếu sáng được thực hiện khi động cơ đang chạy, máy phát điện sẽ bị ảnh hưởng thêm.
Nếu không quan sát cực có thể dẫn đến hỏng hóc và thậm chí gây nổ pin có nguồn điện thấp hơn. Nếu bạn không phản ứng trong vòng 4-5 giây, pin thậm chí sẽ không còn đủ sức để khởi động động cơ. Bất kỳ thiết bị điện nào cũng có thể bị ảnh hưởng: máy điều hòa không khí, người nâng cửa sổ, máy ghi âm vô tuyến, hệ thống báo động vv
Hậu quả của lỗi khi kết nối các thiết bị đầu cuối không báo hiệu tốt trong mọi trường hợp. Ngay cả một lần va chạm thứ hai cũng có thể dẫn đến hỏng một số thành phần của xe, vì vậy bạn nên cực kỳ cẩn thận khi kết nối pin.
Câu hỏi và trả lời:
Bạn nên kết nối các cực trên pin theo thứ tự nào? Nó phụ thuộc vào cách lắp đặt pin. Điều chính khi kết nối cực dương là không được đóng nó với cực âm đã kết nối (không được chạm vào thùng xe).
Cái gì để kết nối cộng hoặc trừ trong pin đầu tiên? Để không vô tình đóng điện tử (siết chặt đai ốc, bạn có thể chạm vào thân máy), khi kết nối các đầu cuối, tốt hơn là đầu tiên đặt vào cực dương và sau đó là cực âm.
Làm thế nào để kết nối bộ sạc với pin một cách chính xác? Đầu tiên, thiết bị đầu cuối tích cực được kết nối, sau đó là đầu cuối âm. Kiểm tra độ chặt của việc cố định các "con cá sấu" (để không phát ra tia lửa), sau đó cắm sạc vào ổ điện.
Làm thế nào để ngắt kết nối pin trong xe? Các thiết bị đầu cuối có thể bị chua, để chìa khóa không mắc vào phần thân nối đất, tốt hơn là trước tiên bạn nên tháo đầu nối âm, sau đó vặn đầu cực dương. Sau đó, tháo ốc vít của pin.
