Điều gì xảy ra nếu bạn đổ dầu diesel thay vì xăng hoặc ngược lại?

Việc đổ đầy nhiên liệu diesel thay vì xăng vào thùng xe hơi khá khó khăn vì vòi phun cho nhiên liệu diesel có đường kính lớn hơn vòi phun cho xăng. Nhưng điều này được cung cấp rằng mọi thứ đều phù hợp với GOST tại trạm xăng. Nếu các vòi phun bị lẫn lộn tại trạm xăng, hoặc người lái xe đổ xăng trực tiếp từ xe chở nhiên liệu, hoặc nhờ ai đó xả bớt nhiên liệu, thì hậu quả của việc sơ suất như vậy có thể rất đáng trách đối với động cơ và hệ thống nhiên liệu.

Các tình huống có thể xảy ra như sau:

đổ đầy một bình đầy nhiên liệu không phù hợp;
đã thêm dầu diesel vào xăng đến tận cổ.

Trong trường hợp đầu tiên, xe có thể hoàn toàn không nổ máy hoặc lái một quãng đường ngắn do xăng vẫn còn trong hệ thống nhiên liệu. Trong trường hợp thứ hai, dầu diesel sẽ trộn lẫn với xăng và động cơ và nhiên liệu sẽ không cháy đúng cách, như bạn có thể đoán được từ các lỗi động cơ và khói đen từ ống xả.

Như bạn đã biết, xăng và dầu diesel được sản xuất từ dầu bằng cách chưng cất, xăng được lấy từ các phân đoạn nhẹ hơn, dầu diesel - từ những phần nặng hơn. Sự khác biệt trong hoạt động của động cơ diesel và động cơ xăng là rõ ràng:

diesel - hỗn hợp nhiên liệu không khí bốc cháy dưới áp suất cao mà không có tia lửa điện tham gia;
xăng - hỗn hợp bốc cháy từ tia lửa.

Do đó, kết luận - trong động cơ xăng, điều kiện bình thường không được tạo ra để đốt cháy nhiên liệu diesel - không có đủ áp suất. Nếu bạn có bộ chế hòa khí, thì nhiên liệu diesel sẽ vẫn đi vào xi lanh, nhưng sẽ không bốc cháy. Nếu có một kim phun, thì các đầu phun sẽ đơn giản bị tắc sau một thời gian.

Nếu dầu diesel được trộn với xăng, thì chỉ có xăng sẽ bốc cháy, trong khi dầu diesel sẽ làm tắc nghẽn mọi thứ có thể xảy ra, nó sẽ ngấm vào cacte, nơi nó sẽ trộn lẫn với dầu động cơ. Ngoài ra, khả năng van bị dính là rất cao, và điều này có thể dẫn đến việc các piston sẽ bắt đầu gõ vào van, bẻ cong chúng, tự gãy, trong trường hợp tốt nhất là động cơ sẽ bị kẹt đơn giản.

Rất khó tưởng tượng việc sửa chữa như vậy sẽ tốn bao nhiêu tiền.

Điều gì xảy ra nếu bạn đổ dầu diesel thay vì xăng hoặc ngược lại?

Nhưng ngay cả khi không có hậu quả khủng khiếp như vậy, bạn vẫn phải cố gắng hết sức mình để:

thay thế bộ lọc nhiên liệu và dầu;
làm sạch hoàn toàn bồn chứa, đường dẫn nhiên liệu;
thay thế các vòng piston - rất nhiều muội than được hình thành từ nhiên liệu diesel;
xả hoặc tẩy các đầu phun của kim phun;
thay dầu hoàn toàn
lắp bugi mới.

Nhiên liệu điêzen có những đặc điểm rất khác biệt và rất dễ phân biệt với xăng ở bề ngoài: xăng là chất lỏng trong, còn nhiên liệu điêzen có màu hơi vàng. Ngoài ra, dầu diesel có chứa parafin.

Bạn phải làm gì nếu gặp phải trường hợp như vậy?

Bạn càng sớm nhận thấy một vấn đề, thì càng tốt. Sẽ tệ hơn nếu xe đi vài km mà chết máy ngay giữa đường. Sẽ chỉ có một lối ra gọi xe kéo và đi chẩn đoán. Nếu bạn đổ đầy một lượng dầu diesel - không quá 10%, thì động cơ, mặc dù gặp khó khăn, vẫn có thể tiếp tục hoạt động. Đúng vậy, sau đó bạn vẫn phải xả hoàn toàn hệ thống nhiên liệu, vòi phun và thay bộ lọc.

Điều gì xảy ra nếu bạn đổ dầu diesel thay vì xăng hoặc ngược lại?