Làm gì nếu xe quá nóng?

Có nhiều lý do khác nhau có thể khiến ô tô quá nóng và tất cả chúng đều phải được giải quyết càng sớm càng tốt.

Điều rất quan trọng là biết cách phân biệt giữa tiếng ồn và cách bạn lái xe, chúng ta cũng cần biết Làm thế nào để phản ứng hoặc phải làm gì khi hỏng hóc hoặc rủi ro xảy ra với ô tô của bạn.

Thường thấy xe phải chờ bên đường vì xe quá nóng. Tuy nhiên, không phải ai trong chúng ta cũng biết cách phản ứng, và tốt nhất bạn nên biết mình phải làm gì nếu giữa đường xảy ra chuyện như thế này.

Nếu xe quá nóng và chúng ta không hành động đúng cách, chúng ta có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ của bạn, điều này chắc chắn sẽ phải trả giá đắt.

Đó là lý do tại sao ở đây chúng tôi sẽ cho bạn biết từng bước những gì bạn nên làm nếu ô tô của bạn quá nóng.

- dừng và tắt xe. Nếu xe của bạn quá nóng, bạn nên tìm một nơi an toàn để đậu và tắt xe.

- Chờ mở rương. Khi xe nóng, bạn nên đợi cho đến khi hơi nước ngừng bốc ra từ dưới mui xe để không bị bỏng tay. Điều quan trọng là phải mở mui để hơi nước thoát ra nhiều hơn và xe nguội nhanh hơn.

- Ống tản nhiệt trên. Nếu ống tản nhiệt phía trên bị sưng và nóng, động cơ vẫn còn nóng và bạn sẽ phải đợi lâu hơn để mở nắp bộ tản nhiệt. Nếu bạn tháo nắp bộ tản nhiệt trên một chiếc xe hơi nóng áp suất và hơi nước có thể bắn chất làm mát vào bạn gây ra  da bị cháy.

– Tìm chỗ rò rỉ. Các ống mềm có thể bị vỡ do quá nóng. Trước khi đổ đầy bộ tản nhiệt, hãy kiểm tra rò rỉ chất làm mát.

– Nạp nước làm mát. Khi xe đã nguội, hãy đổ đầy chất làm mát thích hợp cho xe của bạn vào bộ tản nhiệt và bình chứa.

Có nhiều lý do khác nhau có thể khiến ô tô quá nóng và tất cả chúng cần được giải quyết càng nhanh càng tốt.

- Mức độ chất chống đông không phải là một

– Van hằng nhiệt không mở hoặc đóng khi nhiệt độ động cơ tăng cao

– Dây curoa máy bơm nước bị lỏng, tuột hoặc bạn đã bị đứt dây curoa

– Hệ thống làm mát có một rò rỉ chất chống đông

– Máy bơm nước hoạt động không bình thường