Những điều bạn cần biết về cần gạt nước ô tô?

Cần thay cần gạt nước ô tô ít nhất hai lần một năm do bị hao mòn. Trước hết, do lớp cao su phủ than chì của cần gạt nước bị mòn và cứng lại, đó là lý do khiến nó bị vỡ vụn trong quá trình hoạt động. Ngoài ra, cần gạt nước nhạy cảm với nhiệt độ.

Vào mùa đông, chúng tiếp xúc với dung dịch nước rửa kính chắn gió, có chứa cồn và phá hủy cao su. Chúng cũng thường đóng băng vào kính và khi chúng ta xé chúng ra, cao su sẽ vỡ vụn và vụn ra. Ngược lại, vào mùa hè, ánh nắng mặt trời làm mềm nướu và làm chúng yếu đi. Một yếu tố rất quan trọng và được đánh giá thấp của hệ thống gạt mưa là tay gạt. Lực ép của cánh tay đòn giảm khi sử dụng xe và có thể làm giảm hiệu suất làm sạch, trong khi muối, chất bẩn, cát và bụi gây ra ma sát trên khớp đòn bẩy, làm giảm lực ép của lưỡi dao lên kính. .

ĐỌC C

Cần gạt nước đông lạnh

Nhớ cần gạt nước

Các lưỡi gạt nước bị mòn sẽ không làm sạch cửa sổ của chúng ta, để lại các vệt làm giảm tầm nhìn, điều này không chỉ gây bất tiện mà còn có thể đe dọa đến sự an toàn của chúng ta. Chúng tôi tìm hiểu về độ mòn của cần gạt nước chủ yếu là thay vì trượt trơn tru trên kính, chúng lại "nhảy" lên nó, để lại vết bẩn hoặc thậm chí là những chỗ không bị vỡ. Cần gạt nước bị mòn cũng tạo ra âm thanh cót két đặc trưng.

Khi chọn chúng, bạn nên được hướng dẫn chủ yếu theo các khuyến nghị của nhà sản xuất. Nếu chúng ta mua cần gạt kính chắn gió từ một người bán ngẫu nhiên, hoặc chỉ nhìn vào giá cả, chúng ta có thể nhận thấy rằng chúng không bám vào kính, nhanh hỏng, quá lâu hoặc không vừa với giá treo. Ngoài ra, nên chọn cần gạt nước từ các nhà sản xuất đáng tin cậy, vì chúng có tiêu chuẩn cao hơn. Trước khi thay cần gạt nước, cần đo chiều dài của chổi trên xe, điều này sẽ tránh được sai sót có thể xảy ra khi mua.

Ngoài cần gạt nước có khung tiêu chuẩn, trên thị trường còn có cần gạt nước khí động học (phẳng, không khung, khí động học), có hình dạng độc đáo đảm bảo hoạt động đáng tin cậy ngay cả trong các điều kiện khó khăn, tức là khi lái xe với tốc độ cao hoặc trong gió mạnh. Chúng được chế tạo mà không sử dụng các phụ kiện kim loại. Miếng đệm cao su nằm trực tiếp trong các lưỡi đàn hồi của lưỡi và nhờ hình dạng thích hợp, lưỡi có lực cản không khí rất ít. Do hình dạng bằng cao su và không có khung kim loại nên toàn bộ lưỡi dao bám vào kính tốt hơn.

Cuộc tư vấn được thực hiện bởi Monika Rozmus từ uczki-samochodowe.com.pl.

Nguồn: Báo Wroclaw.