Điều gì thường khiến hệ thống sưởi hoặc điều hòa không khí ngừng hoạt động?
Mặc dù cả hệ thống sưởi và điều hòa không khí đều được kết nối bên trong ô tô của bạn ở một mức độ nào đó, chúng thực sự là những hệ thống riêng biệt. Máy sưởi của xe của bạn sử dụng chất làm mát động cơ được làm nóng để làm nóng không khí được thổi vào khoang hành khách trong khi không khí…
Mặc dù cả hệ thống sưởi và điều hòa không khí đều được kết nối bên trong ô tô của bạn ở một mức độ nào đó, nhưng chúng thực sự là những hệ thống riêng biệt. Máy sưởi trên ô tô của bạn sử dụng chất làm mát động cơ được làm nóng để làm nóng không khí được thổi vào khoang hành khách, trong khi máy lạnh của bạn sử dụng máy nén chạy bằng động cơ kết hợp với đường áp suất cao và thấp, chất làm lạnh đặc biệt và nhiều thành phần khác.
Các vấn đề có thể xảy ra với hệ thống thông gió và điều hòa không khí của ô tô của bạn
Các vấn đề tiềm ẩn ở đây khác nhau, cho dù hệ thống sưởi của bạn đã tắt hoặc hệ thống AC của xe của bạn bị lỗi.
Những lý do phổ biến nhất khiến hệ thống sưởi không hoạt động là:
- Mực nước làm mát thấp
- Không khí trong hệ thống làm mát
- Lõi lò sưởi bị lỗi
- Bộ điều nhiệt bị lỗi (hoặc bị lỗi)
Các vấn đề tiềm ẩn với hệ thống AC rất đa dạng và bao gồm:
- Mức chất làm lạnh thấp (nói chung là mát nhưng không lạnh)
- Máy nén bị hỏng
- Bị hỏng ly hợp máy nén
- Van tiết lưu bị hỏng
- Thiết bị bay hơi bị hỏng
- Đai gân chữ V bị mòn hoặc bị kéo căng (cần thiết cho hoạt động của máy nén và ly hợp)
Như bạn có thể thấy, cả hai hệ thống đều rất khác nhau. Tuy nhiên, nếu bạn gặp sự cố với bộ điều khiển HVAC của mình, có thể vấn đề tương tự sẽ khiến cả máy điều hòa không khí và máy sưởi không hoạt động. Ví dụ, một động cơ quạt bị lỗi sẽ không thể đưa không khí vào khoang hành khách. Công tắc quạt bị lỗi sẽ khiến bạn không thể điều chỉnh tốc độ quạt. Có một số vấn đề tiềm ẩn khác, từ rơ le bị hỏng và cầu chì bị cháy cho đến đoản mạch trong hệ thống dây điện.
