Cản xe là gì, ý nghĩa của nó
nội dung
Nhiệm vụ chính của cản sau là bảo vệ quang học khi va chạm và giảm chi phí sửa chữa tiếp theo, chịu phần lớn tác động và nếu có thể, ngăn ngừa thương tích cho người lái và hành khách.
Lưu thông ô tô hiện đại với tốc độ cao đòi hỏi sự hiện diện của các thiết bị bảo vệ đặc biệt trên xe. Cản trên ô tô là một bộ phận cấu tạo, chức năng chính là tăng độ an toàn cho hành khách và giảm thiểu rủi ro hư hỏng cho ô tô khi va chạm với chướng ngại vật. Phần cản nằm ở đầu xe hay còn gọi là phía trước, hoàn thiện vẻ ngoài của chiếc xe và nằm ở phía sau - đuôi xe.
Ốp lưng là gì và tại sao nó được gọi như vậy
Tên gọi xuất phát từ từ tiếng Anh bội, có nghĩa là va chạm, va chạm, nó truyền tải hoàn hảo bản chất của mục đích và ứng dụng của bộ phận này. Cản xe, nếu bạn nhìn dưới một lớp sơn và nhiều lớp trang trí khác nhau, là một thanh dầm cứng được làm bằng vật liệu composite chắc chắn.
Cản trước
Trong một vụ va chạm với chướng ngại vật hoặc phương tiện khác, chùm sáng sẽ chịu tác động của va chạm và làm dịu đi, làm giảm động năng xuất hiện tại thời điểm tiếp xúc.
Các dầm bảo vệ đã được lắp đặt trên máy Packard như một lựa chọn bổ sung vào những năm 1930 của thế kỷ trước. Tấm cản nối tiếp đầu tiên là một cấu trúc kim loại hình chữ U và được lắp đặt vào năm XNUMX trên một chiếc ô tô Ford Model A theo đơn đặt hàng của chính Henry Ford, người sáng tạo ra đế chế ô tô nổi tiếng.
Mục đích chính
Cản trên ô tô hiện đại là vật dụng bảo vệ thùng xe khách trong trường hợp có va chạm nhỏ trên lòng đường và chướng ngại vật bên ngoài lòng đường.
Trong ngành công nghiệp ô tô hiện đại, một thiết bị bảo vệ, ngoài mục đích chính của nó, còn giải quyết các nhiệm vụ liên quan khác:
- Tạo nên hình ảnh bên ngoài hài hòa của một chiếc xe hiện đại, duy trì phong cách thiết kế thân xe duy nhất.
- Đặc tính khí động học được cải thiện với các cạnh cánh lướt gió được uốn cong.
Các thiết bị đỗ xe được lắp trên dầm bảo vệ - cảm biến đỗ xe giúp người lái tránh va chạm khi đỗ xe. Cản xe hiện đại không chỉ là vật bảo vệ thân xe khỏi tác hại của ánh sáng mà còn là tấm ốp mang các yếu tố cảnh báo ánh sáng.
Sự phát triển của "chùm bảo vệ"
Trải qua lịch sử gần một thế kỷ của nó, cấu trúc bảo vệ đã thay đổi hàng trăm lần, làm mất đi một số tùy chọn và phải mua lại những cái mới.
Các dải thép mỏng với giá đỡ và dây buộc lò xo dần thay thế cho các dầm kim loại đúc đặc có thể chịu được cú đập dập, trọng lượng của cản xe tăng lên. Điểm nhấn trong các thiết kế như vậy không phải là đặc tính đàn hồi mà là sự hấp thụ năng lượng bằng cách nghiền nát kim loại.
Vào giữa thế kỷ trước, các bộ phận bảo vệ có được những đường tròn đi vào thành bên của xe và tạp dề bảo vệ thân xe khỏi bụi bẩn bám vào. Một số mẫu xe, chẳng hạn như Lincoln Continental 1942, được trang bị một tấm cản bao quanh.
Dần dần, bộ lặp lại các chỉ báo hướng đã chuyển sang thiết kế của chùm đèn bảo vệ và đèn sương mù xuất hiện trên các mẫu xe Mỹ.
Một chiếc ốp lưng hiện đại được làm bằng gì?
Sự phát triển hơn nữa của ngành công nghiệp ô tô và tiến bộ khoa học đã dẫn đến sự phức tạp của hình dạng "chùm bảo vệ" và việc sử dụng vật liệu composite làm cơ sở cho nó. Trong thế giới hiện đại, những vật liệu sau đây được sử dụng để làm tấm chắn xe hơi:
- sợi carbon;
- sợi thủy tinh;
- kim loại;
- polypropylene hoặc polyurethane.
Ốp cản hiện đại trên ô tô không chỉ là một bộ phận chức năng mà còn là một vật trang trí đáp ứng yêu cầu thiết kế của ô tô. Xem qua hình ảnh trên Internet về cản xe ô tô, bạn có thể lựa chọn phương án tốt nhất cho chính chiếc xe của mình. Màu sắc đa dạng - sản phẩm có thể được sơn cùng màu thân xe, tương phản hoặc phủ chrome.
Nhiệm vụ chức năng của cản trước
Cản trước xe ô tô là vật dụng bảo vệ các bộ phận chính khi xảy ra tai nạn trên đường, giảm thiểu nguy cơ thương tích cho người lái và hành khách, đồng thời là công cụ hữu hiệu để tạo nên vẻ ngoài độc đáo cho chiếc xe. Chiều cao, giới hạn dưới và các đặc tính kỹ thuật của thiết bị bảo vệ được quy định bởi các tiêu chuẩn đặc biệt.
Các nhà sản xuất xe hiện đại cung cấp một số tùy chọn ốp lưng để lắp trên cùng một kiểu xe, giúp người mua có thể lựa chọn tùy theo sở thích cá nhân để trang bị thêm các chức năng cho xe. Tất cả các tùy chọn cho một mô hình đều có cùng chỗ ngồi. Bạn có thể mua một chiếc cản thuộc loại mong muốn không chỉ khi đến lấy xe mà còn ở các cửa hàng phụ tùng ô tô thông thường.
Cản ô tô
Cản xe hiện đại bao gồm các bộ phận khác nhau và có các lỗ để lắp đặt:
- hư hỏng;
- đường gờ;
- lưới sắt;
- đèn sương mù;
- nước rửa kính bảo vệ đèn pha;
- công viên điện tử.
Một số xe được nhà máy trang bị dầm an toàn với túi khí cho người đi bộ để giảm chấn thương trong tai nạn đường bộ. Những chiếc cản đã được tinh chỉnh lắp đặt trên xe hơi bởi những người yêu thích đồ ngoại lai khiến chiếc xe trông khác thường và phong cách.
Khi phát triển thiết kế bảo vệ, người ta đặc biệt chú ý đến các đặc tính khí động học của ô tô, vị trí của cản có ảnh hưởng đáng kể đến các thông số này. Mô hình được thiết kế tốt sẽ phân phối chính xác luồng không khí tới và tăng độ ổn định của máy ở tốc độ cao và ở các góc.
Chức năng cản sau
Nhiệm vụ chính của cản sau là bảo vệ quang học khi va chạm và giảm chi phí sửa chữa tiếp theo, chịu phần lớn tác động và nếu có thể, ngăn ngừa thương tích cho người lái và hành khách.
Cản sau hiện đại được trang bị lỗ cảm biến đỗ xe, giúp xe dễ dàng hơn.
Có thể lái xe ô tô mà không có va chạm?
Người lái xe phải lưu ý rằng việc lái xe mà không có thiết bị bảo vệ là không an toàn và có thể bị phạt tới 500 rúp nếu có động cơ - nếu thay đổi thiết kế của xe mà không được sự cho phép của cảnh sát giao thông.
Đôi khi giấy xác nhận bị tai nạn có thể giúp ích trong trường hợp người điều khiển xe đến nơi sửa chữa, nhưng vấn đề này hoàn toàn do thanh tra cảnh sát giao thông quyết định.
