Cảm biến áp suất dầu là gì?

nội dung

Những điều bạn cần biết về cảm biến áp suất dầu
- Nó hoạt động như thế nào?
- Điều gì xảy ra sau khi khởi động động cơ?
Các cách kiểm tra cảm biến áp suất dầu

Trong bài viết này, tôi sẽ hướng dẫn bạn mọi thứ bạn cần biết về cảm biến áp suất dầu, bao gồm cả cách kiểm tra chúng.

Không còn nghi ngờ gì nữa, cảm biến áp suất dầu là một trong những thành phần quan trọng nhất trên ô tô của bạn. Áp suất dầu kém có thể làm hỏng động cơ hoặc tắt hoàn toàn động cơ. Hiểu rõ về cảm biến áp suất dầu là điều cần thiết cho dù bạn là một thợ máy như tôi hay một người đam mê xe hơi.

Vậy cảm biến áp suất dầu là gì?

Đồng hồ đo áp suất dầu là một thiết bị có thể theo dõi áp suất dầu trong động cơ của bạn. Nói cách khác, công tắc áp suất dầu kết hợp giữa công tắc áp suất dầu và công tắc áp suất dầu.

Tôi sẽ đi vào chi tiết hơn dưới đây.

Những điều bạn cần biết về cảm biến áp suất dầu

Theo dõi áp suất dầu động cơ là một phần quan trọng của chiếc xe của bạn. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng tốt về rò rỉ hoặc bất kỳ vấn đề nào khác. Bạn có thể theo dõi áp suất dầu trong động cơ bằng cảm biến áp suất dầu hoạt động bình thường. Đây là lý do tại sao cảm biến áp suất dầu có thể được gọi là cảm biến quan trọng nhất trong ô tô của bạn.

Nó hoạt động như thế nào?

Để hiểu tầm quan trọng và tính độc đáo của cảm biến áp suất dầu động cơ, trước tiên bạn phải hiểu cơ học của nó. Vì vậy, trong phần này, tôi sẽ cố gắng giải thích nó.

Hầu hết các đồng hồ đo áp suất dầu động cơ tiêu chuẩn đều hiển thị đèn cảnh báo nếu áp suất dầu thấp. Chỉ báo này sẽ nhấp nháy trên bảng điều khiển. Tuy nhiên, chỉ kiểm tra đèn pha sau khi khởi động động cơ.

Bảng đồng hồ của xe sẽ hiển thị đèn cảnh báo áp suất dầu thấp bất cứ khi nào bạn bật khóa điện. Nhưng điều này không có nghĩa là mức dầu thấp. Bạn phải khởi động động cơ để nhìn rõ mức dầu. Nếu không, quá trình chuyển dầu sẽ không bắt đầu.

Cảm biến áp suất dầu bao gồm hai phần chính. Trên thực tế có nhiều hơn hai. Nhưng để hiểu cơ chế hoạt động của cảm biến áp suất dầu, ít nhất bạn cần biết về công tắc và màng ngăn có lò xo.

Kiểm tra hình ảnh trên. Như bạn có thể thấy, màng ngăn được kết nối với một công tắc lò xo. Và lò xo được kết nối với đầu dương của chỉ báo. Đầu âm của đèn được nối với vỏ cảm biến dầu. Do đó, mạch được kết nối và đèn tín hiệu sẽ nhấp nháy. Đây là lý do tại sao đèn cảnh báo nhấp nháy khi bạn bật khóa điện. (1)

Điều gì xảy ra sau khi khởi động động cơ?

Sau khi khởi động, động cơ sẽ bắt đầu bơm nhiên liệu. Màng ngăn sẽ đẩy lò xo khi đạt đến áp suất dầu khuyến nghị. Điều này sẽ làm ngắt mạch và đèn cảnh báo sẽ tự động tắt.

Tuy nhiên, mạch sẽ hoạt động nếu không đạt đến mức dầu khuyến nghị. Do đó, đèn sẽ sáng.

Các cách kiểm tra cảm biến áp suất dầu

Hầu hết mọi người nhanh chóng hoảng sợ khi nhìn thấy đèn cảnh báo áp suất dầu thấp trên bảng điều khiển. Nhưng họ không nên. Có hai lý do chính cho việc này.

Rò rỉ dầu trong đường dầu hoặc cảm biến áp suất dầu
Cảm biến áp suất dầu bị lỗi (vấn đề về dây điện)

Bạn sẽ cần một thợ máy để kiểm tra rò rỉ dầu. Tin tôi đi; Đây la cach tôt nhât. Tôi đã thấy nhiều khách hàng của mình cảm thấy thất vọng khi cố gắng tìm ra những điểm rò rỉ. Vì vậy, thuê một chuyên gia cho việc này. (2)

Tuy nhiên, nếu bạn cần kiểm tra cảm biến áp suất dầu của mình và muốn tự mình làm việc đó, thì có một cách dễ dàng. Đối với quy trình kiểm tra này, bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng kỹ thuật số, cờ lê và tuốc nơ vít.

Khởi động động cơ và kiểm tra xem áp suất dầu có thấp không.
Tắt động cơ và mở mui xe của bạn.
Xác định vị trí khối động cơ và tháo cảm biến áp suất dầu khỏi nó.
Đặt đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục.
Đặt đầu dò màu đen trên vỏ cảm biến.
Đặt đầu dò màu đỏ trên đầu cảm biến.
Nếu đồng hồ vạn năng bắt đầu phát ra tiếng bíp nghĩa là cảm biến áp suất dầu đang hoạt động bình thường.

Mẹo nhanh: Thử nghiệm này chỉ kiểm tra hệ thống dây điện của cảm biến áp suất dầu và không chỉ ra bất kỳ rò rỉ nào ở cảm biến.

Nếu dây cảm biến vẫn ổn và đèn cảnh báo vẫn sáng, thì có sự rò rỉ trong đường dầu hoặc cảm biến áp suất. Yêu cầu kỹ thuật viên có trình độ kiểm tra sự cố. Một thợ máy giỏi sẽ luôn tìm ra những vấn đề như vậy khá nhanh chóng. Nhưng đối với bạn, có thể mất 2 hoặc 3 ngày.

Ngoài ra, nếu thợ máy đề nghị thay cảm biến áp suất dầu, bạn cứ thoải mái thực hiện. Thông thường, cảm biến áp suất dầu không tốn kém. Vì vậy, hãy bắt đầu với việc thay thế.

Nếu không có phương pháp nào ở trên hoạt động, vấn đề có thể là do bộ lọc dầu bị hỏng, đường dầu bị tắc hoặc nguyên nhân khác. Đó là lý do tại sao tốt nhất hãy để phần khó khăn cho thợ máy.

Hãy xem một số bài viết của chúng tôi dưới đây.