Điều gì gây ra vết nứt hoặc rò rỉ trong một bộ xử lý xả?
Tự động sửa chữa

Điều gì gây ra vết nứt hoặc rò rỉ trong một bộ xử lý xả?

Xe của bạn có hai ống góp - ống nạp và ống xả. Cả hai đều phục vụ các mục đích quan trọng, nhưng các vấn đề về ống xả có nhiều khả năng xảy ra về lâu dài. Tùy thuộc vào sản xuất và mô hình ...

Xe của bạn có hai ống góp - ống nạp và ống xả. Cả hai đều phục vụ các mục đích quan trọng, nhưng các vấn đề về ống xả có nhiều khả năng xảy ra về lâu dài. Tùy thuộc vào sản xuất và kiểu máy của bạn, ống góp của bạn có thể là một miếng gang với các kênh / cổng được tích hợp sẵn hoặc nó có thể là một bộ ống được kết nối với nhau. Nhiệm vụ chính của ống xả là lấy các khí từ mỗi xilanh và dẫn chúng đến ống xả.

Tại sao hệ thống cống bị nứt và rò rỉ

Như bạn có thể tưởng tượng, các ống góp khí thải chịu nhiệt rất cao. Chúng cũng trải qua quá trình giãn nở và co lại đáng kể khi được làm nóng và làm lạnh. Theo thời gian, điều này dẫn đến hiện tượng mỏi kim loại (cả gang và các loại ống xả khác đều phải chịu điều này). Khi độ mỏi tăng lên, các vết nứt có thể xuất hiện trong ống góp.

Một vấn đề tiềm ẩn khác là với miếng đệm ống xả. Miếng đệm nằm giữa ống góp và lốc máy và được thiết kế để bịt kín khe hở nhỏ giữa hai thành phần. Giống như bản thân ống góp, miếng đệm chịu nhiệt đáng kể cũng như giãn nở và co lại. Cuối cùng nó sẽ hỏng (điều này là bình thường và không gây ra bởi sự hao mòn nói chung). Khi nó không thành công, nó sẽ bắt đầu bị rò rỉ.

Các vấn đề liên quan đến các vết nứt và rò rỉ ống góp

Có một số vấn đề liên quan đến các vết nứt và rò rỉ trong ống xả. Đầu tiên, các khí thải nóng bây giờ được thoát ra ngoài dưới mui xe thay vì được dẫn xuống hạ lưu qua đường ống xả. Điều này có thể làm hỏng các bộ phận bằng nhựa trong khoang động cơ. Nó cũng có thể gây nguy hiểm cho sức khỏe vì khói thải có thể xâm nhập vào bên trong xe.

Cũng có thể vì thế mà ảnh hưởng đến hoạt động của động cơ. Nếu ống xả của bạn bị nứt hoặc rò rỉ, áp suất ngược trong hệ thống xả sẽ không chính xác, điều này có thể làm giảm công suất động cơ, gây bắn tóe và các vấn đề khác. Tất nhiên, bạn cũng sẽ không vượt qua bài kiểm tra ngoại lệ.

Thêm một lời nhận xét