Tin tức đường vành đai trung tâm mới nhất - 2014, 2015, 2016

Moscow, giống như bất kỳ đô thị hiện đại nào khác, bị ngột ngạt bởi sự phong phú của phương tiện giao thông. Thành phố không ngừng tái thiết các cầu vượt hiện có, xây dựng các hầm chui, nút giao thông nhiều tầng. Một trong những vấn đề cấp bách là vận tải hàng hóa quá cảnh, gây tắc nghẽn và làm chậm đáng kể công việc của Đường vành đai Moscow.

Để chuyển một phần luồng giao thông này ra bên ngoài thủ đô, hồi tháng 2012/XNUMX, Thủ tướng Medvedev đã ký nghị định về việc xây dựng Đường vành đai Trung tâm - đường vành đai trung tâm, đoạn qua địa phận của Mátxcơva mới và một số khu vực. của vùng Matxcova.

Đường Vành đai Trung tâm có kế hoạch trở thành một đường vành đai khác, nằm cách Đường Vành đai Mátxcơva 30-40 km.

Dự án đường vành đai trung tâm - tiến độ thi công

Theo kế hoạch hiện tại cho đường cao tốc trong tương lai, chúng ta thấy rằng tuyến đường này sẽ bao gồm năm tổ hợp khởi động sẽ kết nối các tuyến đường chính khởi hành từ Moscow: M-1 Belarus, M-3 Ukraine, M-4 Don, M- 7 “Volga, cũng như Vành đai Moscow Nhỏ và Lớn và tất cả các đường cao tốc khác - Ryazan, Kashirskoye, Simferopol, Kaluga, Kiev, v.v. Khu phức hợp khởi động thứ hai sẽ kết nối Đường Vành đai Trung tâm với đường cao tốc cao tốc mới Moscow-St.Petersburg và đường cao tốc Leningrad hiện tại.

Đường Vành đai Trung tâm nên trở thành một yếu tố hậu cần quan trọng trong khu vực Moscow. Theo dự án, nó sẽ bao gồm:

• 530 km mặt đường chất lượng cao - tổng chiều dài;
• Đường cao tốc 4-8 làn xe (dự kiến ​​ban đầu 2 làn xe một chiều, sau đó mở rộng thành 6-8 làn xe);
• khoảng 280 nút giao thông đa tầng, cầu vượt và cầu vượt sông.

Tốc độ tối đa trong các đoạn khác nhau sẽ là từ 80 đến 140 km một giờ.

Đương nhiên, cơ sở hạ tầng đường xá sẽ được phát triển: cây xăng, trạm dịch vụ, cửa hàng, siêu thị, v.v. Vì con đường sẽ đi qua cả biên giới mới của Moscow và gần các thành phố vệ tinh đông dân cư, nên nó sẽ cung cấp cho khoảng 200 người có việc làm.

Rõ ràng là một dự án như vậy không thể miễn phí cho các tài xế.

Để đi trên đường vành đai trung tâm, người lái xe ô tô chở khách sẽ phải trả khoảng 1-1,5 rúp cho mỗi km, vận chuyển hàng hóa - 4 rúp.

Mặc dù giá như vậy đã được chỉ định khi ký kết dự án vào năm 2012, nhưng có thể sau khi xây dựng xong, chính sách giá sẽ được điều chỉnh lại.

Cũng sẽ có các trang web miễn phí:

• Khu phức hợp khởi động thứ 5, dài 89 km - từ Leningradskoe đến đường cao tốc Kievskoe;
• Khu thứ 5 của khu phức hợp phóng thứ 2.

Việc xây dựng dự kiến ​​hoàn thành vào năm 2025.

Lúc đầu, có những tuyên bố rằng con đường sẽ bị đóng cửa vào năm 2018, tuy nhiên, công việc sẽ tiếp tục cho đến năm 2022-2025. Cho đến gần đây, cũng không có sự thống nhất về việc bắt đầu xây dựng - kế hoạch cho một con đường như vậy đã được thực hiện từ năm 2003, nó đã được lên kế hoạch để bắt đầu xây dựng vào năm 2011, nhưng nó liên tục bị hoãn lại - sau đó liên quan đến Thế vận hội, bây giờ Việc xây dựng các tuyến đường cao tốc đang được triển khai cho FIFA World Cup 2018.

Có thể, các lệnh trừng phạt và chi phí liên quan đến Crimea và cây cầu bắc qua eo biển Kerch, mà họ cũng muốn xây dựng trước năm 2018, đã có hiệu lực.

Khởi công xây dựng đường vành đai trung tâm

Có thể là vậy, nhưng ngày 26/2014/XNUMX, trong không khí trang trọng, toàn thể ban lãnh đạo Matxcova đã đặt tấm bia tưởng niệm, đánh dấu sự khởi đầu của công trình xây dựng.

Điều đáng chú ý là công tác chuẩn bị cho việc xây dựng đang diễn ra sôi nổi, bắt đầu từ năm 2012: các dự án đã được lập và làm lại, chi phí ước tính đã được tính toán (một số nguồn nói về việc đánh cắp tiền với số tiền lên đến 10 tỷ rúp), ban đầu tổng chiều dài quy hoạch là 510 km, hiện tại theo quy hoạch chung là 530 km.

Một điểm quan trọng là việc thu hồi đất, chuyển đường dây điện, đường ống dẫn khí đốt và tiến hành đo đạc trắc địa. Khoảng một trăm viện và tổ chức thiết kế đã làm việc và đang thực hiện dự án này.

Trước đó một chút, vào ngày 12 tháng XNUMX, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Sokolov đảm bảo với Putin rằng Đến năm 2018, 339 km của Đường vành đai Trung tâm sẽ sẵn sàngvà nó sẽ là đường cao tốc 2020 làn xe và các làn xe bổ sung sẽ được hoàn thành sau năm XNUMX.

Tính đến tháng 2014 năm 20, việc loại bỏ thảm thực vật tại khu liên hợp phóng đầu tiên đang được tiến hành; Rozhayka ở vùng Podolsk. Được biết, trên đoạn đường dài 20 km đang tiến hành công tác chuẩn bị, phần nền để rải nhựa đường đã được chuẩn bị đầy đủ, di chuyển đường điện, cung cấp thông tin liên lạc.

Chúng tôi hy vọng rằng vào mùa thu năm 2018, giai đoạn đầu sẽ thực sự hoàn thành và đường cao tốc A113 mới của đường Vành đai Trung tâm sẽ được thông xe.

Đang tải…