Với những thước kẹp đơn giản mà bạn có thể mua trên Amazon này, bạn sẽ biết xe của mình có cần má phanh mới hay không
nội dung
Một bộ cách điệu bằng nhựa đơn giản có thể nhanh chóng cho bạn biết độ dày của má phanh ô tô của bạn và cung cấp cho bạn dấu hiệu được mã hóa bằng màu sắc về tuổi thọ còn lại của chúng.
Vì công việc bảo dưỡng của thợ cơ khí phanh thường là từ trước nên chiếc xe của bạn có thể lái ít nhiều giống như trước khi nhờ thợ cơ khí thực hiện công việc tốn kém. Thật không hài lòng khi liên tục vung ra nhiều tiền và bạn có thể tự hỏi liệu mình có thực sự cần một công việc phanh phui hay không. May mắn thay, có một cách dễ dàng để tìm hiểu xem xe của bạn có cần bảo dưỡng phanh phổ biến nhất hay không: tấm lót và rôto.
Đối với phương pháp chẩn đoán nhanh này, bạn chỉ cần có kỹ năng thay lốp bị xẹp; Không cần thiết phải tháo bất kỳ bộ phận nào của phanh.
Làm gì để kiểm tra má phanh?
Đậy và cố định xe, sau đó tháo một trong các bánh xe ở nơi cần phanh (trước hoặc sau) và đo độ dày của má phanh và rôto phanh, thường được gọi là đĩa. Bạn có thể làm điều này trong khoảng 2 phút sau khi bánh xe tắt.
Bạn sẽ cần một vài công cụ rẻ tiền mà bạn có thể không có trong nhà, chẳng hạn như thước cặp và thước đo độ dày lớp lót phanh. Thước cặp đo độ dày của rôto phanh, trong khi thước đo độ dày lớp lót phanh đo độ dày của miếng đệm.
Các loại thước kẹp bạn cần là loại có ngón tay dài có thể vào đúng phần của rôto phanh, được gọi là vùng quét.
El medidor de espesor del forro de freno es un simple juego de palpadores que coloca contra la pastilla de freno hasta que encuentra el que más se acerca al espesor de la pastilla, revelando la cantidad aproximada de pastilla de freno que queda. y ten por seguro que será de gran utilidad.
So sánh các phép đo này với các thông số kỹ thuật của ô tô của bạn
Độ dày tối thiểu của rôto sẽ khác nhau tùy thuộc vào sản xuất và kiểu xe ô tô. Tuy nhiên, các phép đo đệm phanh khá phổ biến: độ dày miếng đệm từ 3 mm trở xuống có nghĩa là bạn nên thay miếng đệm ngay hoặc sớm.
Hầu hết các cửa hàng không cố gắng để đánh lừa bạn, nhưng tôi biết rằng một số xe hơi, trông giống như các nhà sản xuất Đức, chạy chậm quá nhanh đến mức trông giống như một trò lừa đảo đắt tiền, tuy nhiên, ngay cả khi làm như vậy, bạn vẫn cần phải chú ý đến độ mòn của lốp. .Mùi má phanh và thay thế để có độ an toàn cao hơn khi lái xe, dù sao thì nên chi cho má phanh, để xảy ra tai nạn kinh hoàng hoặc tốn kém hơn do thiếu chúng.
*********
:
–
–
