Cảm biến áp suất dầu cho VAZ-2112

Nếu đèn cảnh báo áp suất dầu trên bảng điều khiển xe ô tô của bạn đột nhiên sáng, một trong những nguyên nhân dẫn đến hiện tượng này có thể không chỉ là áp suất dầu thấp mà còn do hỏng cảm biến ghi áp suất dầu bên trong, bộ phận bôi trơn động cơ này. Làm thế nào để thay thế nó một cách chính xác, cũng như làm thế nào để chẩn đoán sự cố của nó, bạn sẽ tìm hiểu dưới đây trong bài viết của chúng tôi. May mắn thay, việc thay thế thiết bị này không mất nhiều thời gian.

Video mô tả quá trình thay thế cảm biến áp suất dầu gia đình VAZ 2110-2112:

Đồng hồ đo áp suất dầu nằm ở đâu?

Cảm biến áp suất dầu được đánh dấu bằng mũi tên và hình tròn

Trên động cơ 16 van VAZ-2112, cảm biến được đặt ở phía bên trái của động cơ, ở cuối cacte gần các ổ trục cam.

Mục đích của cảm biến

Cảm biến áp suất dầu được thiết kế để thông báo kịp thời và chính xác cho người lái xe về áp suất dầu bôi trơn thấp trong động cơ đốt trong. Do đó, càng sớm phát hiện ra sự cố như vậy sẽ giúp bạn tránh được những sự cố không đáng có và thậm chí là hỏng hóc động cơ càng sớm càng tốt. Không có gì bí mật khi động cơ bị khô có thể gây ra hư hỏng động cơ rất nghiêm trọng. Nhưng mặt khác, bạn không nên hoảng sợ ngay lập tức và đưa ra kết luận vội vàng, trước tiên chỉ cần kiểm tra cảm biến là đủ.

Lỗi khi kết luận vội vàng

Khi đèn báo áp suất dầu bật sáng, nhiều chủ xe sẽ phát ra âm thanh báo động và bắt đầu khắc phục sự cố này theo tất cả các cách, trừ những cách quan trọng nhất, nhưng những cách này bao gồm:

• Thay dầu và thay thế bộ lọc nhiên liệu.
• Rửa
• Tiến hành kiểm tra áp suất.

Nhưng sau này, kết quả không xảy ra! Do đó, hãy luôn kiểm tra cảm biến áp suất dầu trước, vì đây là nguyên nhân phổ biến và thường gặp nhất.

Kiểm tra cảm biến

Cần kiểm tra hoạt động của cảm biến theo thứ tự sau:

1. Chúng tôi tháo rời cáp cảm biến và hỗ trợ nó trên "mặt đất", nó có thể trên vỏ động cơ.
2. Kiểm tra xem chỉ báo trên bảng điều khiển có sáng trở lại không.
3. Nếu đèn ngừng cháy chứng tỏ hệ thống dây điện còn tốt và bạn có thể tiến hành bước tiếp theo để tháo dỡ cảm biến bị lỗi.
4. Và nếu nó tiếp tục cháy, thì bạn cần phải "vòng" các dây dọc theo toàn bộ giai đoạn từ cảm biến đến bảng điều khiển thiết bị để phát hiện sự cố hoặc đoản mạch trong mạch.

Thay thế cảm biến áp suất dầu

Đối với công việc, chúng ta chỉ cần phím "21".

Chúng tôi thực hiện thay thế như sau:

1. Khi phát hiện một cảm biến, chúng tôi làm sạch bề mặt và xung quanh của nó khỏi bụi bẩn và cặn bẩn để một số chất bẩn không xâm nhập vào động cơ.
2. Sau đó, chúng tôi ngắt nguồn điện khỏi nó, khi tháo rời, chúng tôi kiểm tra các khuyết tật và hư hỏng.
3. Sử dụng phím trên “21”, chúng tôi tháo bộ cảm biến ra khỏi vị trí gắn vào, chỉ cần xé đai ốc và sau đó tháo bằng tay là đủ.
4. Khi tháo rời, hãy đảm bảo rằng vòng đệm bằng nhôm cũng ra khỏi ổ cắm.
5. Cài đặt cảm biến mới theo thứ tự ngược lại. Chú ý đến chất lượng của kết nối.
6. Xin lưu ý rằng o-ring phải mới khi lắp đặt.
7. Sau khi siết chặt, chúng tôi kết nối cáp với cảm biến, sau khi kiểm tra xem nó bị hư hỏng và dấu hiệu ăn mòn, nếu có, chúng tôi làm sạch nó.

Nói một cách đơn giản như vậy, công việc thay thế cảm biến có thể coi là đã hoàn thành.

Những phát hiện

Điều xảy ra là sau khi thay thế một cảm biến mới, dầu bắt đầu chảy qua nó. Điều này thường ít hơn là do sự vừa vặn kém, nhưng thường là do miếng đệm kém chất lượng hoặc cảm biến kém chất lượng. Vì vậy, sau khi mua hàng hãy giữ lại biên lai thu tiền để có thể đổi trả sản phẩm lỗi.