Cảm biến động cơ YaMZ-5340, YaMZ-536
Nơi lắp đặt cảm biến cho động cơ YaMZ-5340, YaMZ-536.
Cảm biến ghi lại các thông số vận hành (áp suất, nhiệt độ, tốc độ động cơ, v.v.) và điểm đặt (vị trí bàn đạp ga, vị trí van điều tiết EGR, v.v.). Chúng chuyển đổi các đại lượng vật lý (áp suất, nhiệt độ) hoặc hóa học (nồng độ các chất có hại trong khí thải) thành tín hiệu điện.
Các cảm biến và thiết bị truyền động cung cấp sự tương tác và trao đổi thông tin giữa các hệ thống xe khác nhau (động cơ, hộp số, khung gầm) và các đơn vị điện tử, kết hợp chúng thành một hệ thống điều khiển và xử lý dữ liệu duy nhất.
Vị trí lắp đặt các cảm biến trên động cơ của YaMZ-530 được thể hiện trong hình. Vị trí của các cảm biến trên các động cơ cụ thể có thể hơi khác so với vị trí trong hình và tùy thuộc vào mục đích của động cơ.
Hầu hết các cảm biến và bộ truyền động cần thiết để điều khiển hoạt động của động cơ đều được kết nối với bộ cảm biến hoặc bộ khai thác kim phun. Sơ đồ kết nối cảm biến và thiết bị truyền động với khai thác của cảm biến và kim phun cho động cơ của gia đình YaMZ-530 là giống nhau. Một số cảm biến và thiết bị truyền động liên kết với mạch điện của xe, chẳng hạn như cảm biến bàn đạp ga, được kết nối với dây đai trung gian của xe. Vì người tiêu dùng lắp dây đai trung gian nên sơ đồ đấu dây cho một số cảm biến trong dây đai này có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu động cơ và xe.
Trong sơ đồ, các tiếp điểm (chân) của các cảm biến được ký hiệu là "1.81, 2.10, 3.09". Các số 1, 2 và 3 ở đầu ký hiệu (trước dấu chấm) cho biết tên của dây nịt mà cảm biến được kết nối, cụ thể là 1 - dây nịt trung gian (cho một chiếc ô tô), 2 - dây nịt cảm biến; 3 - dây nịt kim phun. Hai chữ số cuối cùng sau dấu chấm trong ký hiệu cho biết ký hiệu của các chân (chân) trong đầu nối dây nịt tương ứng (ví dụ: "2.10" có nghĩa là chân cảm biến tốc độ trục khuỷu được kết nối với dây nịt động cơ). 10 Đầu nối ECU 2).
Trục trặc cảm biến.
Sự cố của bất kỳ cảm biến nào có thể do các sự cố sau gây ra:
- Mạch đầu ra cảm biến bị hở hoặc hở.
- Ngắn mạch của đầu ra cảm biến thành "+" hoặc nối đất pin.
- Các chỉ số cảm biến nằm ngoài phạm vi quy định.
Vị trí của các cảm biến trên động cơ YaMZ 5340 bốn xi-lanh. Nhìn từ bên trái.
Vị trí của các cảm biến trên động cơ YaMZ 5340 bốn xi-lanh. Nhìn từ bên trái.
Vị trí của các cảm biến trên động cơ YaMZ 536. Sáu xi-lanh, nhìn từ bên trái.
Vị trí của các cảm biến trên động cơ YaMZ 536. XNUMX xi-lanh, nhìn từ bên phải.
Vị trí của các cảm biến:
1 - cảm biến nhiệt độ nước làm mát; 2 - cảm biến tốc độ trục khuỷu; 3 - cảm biến nhiệt độ và áp suất dầu; 4 - cảm biến nhiệt độ và áp suất không khí; 5 - cảm biến nhiệt độ và áp suất nhiên liệu; 6 - cảm biến tốc độ trục cam.
