Áp suất lốp. Điều gì là đúng? Hậu quả của áp suất lốp quá thấp và quá cao
Chủ đề chung

Áp suất lốp. Điều gì là đúng? Hậu quả của áp suất lốp quá thấp và quá cao

Áp suất lốp. Điều gì là đúng? Hậu quả của áp suất lốp quá thấp và quá cao Bạn có biết phần nhất của lốp xe là gì không? Hàng không. Có, nó giữ cho trọng lượng của ô tô của chúng ta ở áp suất phù hợp. Có thể gần đây bạn nhận thấy rằng xe của bạn có độ bám đường kém hơn và quãng đường dừng dài hơn? Hay việc lái xe đã trở nên khó chịu, xe cháy thêm một chút, hoặc nghe thấy nhiều tiếng ồn trong cabin? Đây chỉ là một số hậu quả của việc áp suất lốp không phù hợp.

Những tình huống giao thông nguy hiểm có nhiều nguyên nhân. Cụ thể, bao gồm: chạy quá tốc độ không phù hợp với điều kiện thời tiết, không chịu nhường đường, vượt không đúng quy định hoặc không duy trì khoảng cách an toàn giữa các phương tiện. Đây không phải là tội lỗi duy nhất của các tài xế Ba Lan. Nghiên cứu * cho thấy rằng 36%. tai nạn do tình trạng kỹ thuật của xe, trong đó 40-50%. liên quan đến tình trạng của cao su.

Áp suất lốp. Nó phải là gì và nên kiểm tra nó thường xuyên như thế nào?

Việc kiểm tra áp suất lốp mất khoảng tương đương với việc chúng ta bỏ ra để đổ xăng cho ô tô. Chúng tôi có thể làm điều này ở bất kỳ trạm xăng nào. Chỉ cần lái xe đến máy nén khí, kiểm tra hướng dẫn sử dụng xe hoặc trên nhãn dán trên thân xe, áp suất tối ưu là bao nhiêu, và bơm căng lốp xe.

Giá trị áp suất lốp phổ biến là 2,2 bar, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên kiểm tra giá trị cho loại xe cụ thể của mình trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu.

Dành 5 phút đó có thể cứu sống chúng ta. Nếu chúng tôi có cảm biến áp suất và lốp chạy xẹp, chúng tôi cũng phải kiểm tra lốp mỗi tháng một lần, cũng bằng tay. Hư hỏng đối với cảm biến áp suất và thành bên dày của những chiếc lốp này có thể che dấu tình trạng thiếu không khí và cấu trúc lốp, bị nung nóng đến nhiệt độ quá cao, sẽ bị vỡ.

Áp suất lốp quá thấp

Áp suất lốp quá thấp cũng làm tăng độ mòn của lốp. Chỉ mất 0,5 bar thì quãng đường phanh sẽ tăng thêm 4 mét và giảm tuổi thọ của lốp xe đi 1/3. Do không đủ áp suất, sự biến dạng trong lốp xe tăng lên và nhiệt độ vận hành tăng lên, có thể dẫn đến nổ lốp khi đang lái xe. Thật không may, bất chấp các chiến dịch thông tin rộng rãi và nhiều cảnh báo từ các chuyên gia, 58% tài xế vẫn kiểm tra áp suất lốp quá thường xuyên **.

Các biên tập viên đề xuất: SDA. Ưu tiên chuyển làn đường

Nếu không có không khí, xe sẽ lái ì ạch, có thể bị kéo và có thể bị lệch hoặc lệch khi vào cua.

Áp suất lốp quá cao

Mặt khác, quá nhiều không khí có nghĩa là độ bám đường kém hơn (diện tích tiếp xúc ít hơn), giảm sự thoải mái khi lái xe, tăng tiếng ồn và lốp mòn không đều. Điều này cho thấy rõ ràng rằng việc thiếu chuẩn bị xe thích hợp để lái xe có thể là một mối nguy hiểm thực sự trên đường. Vì lý do này, bạn cần kiểm tra áp suất lốp thường xuyên - điều này nên được thực hiện ít nhất mỗi tháng một lần.

* – Nghiên cứu của Dekra Automobil GmbH tại Đức

** -Dữ liệu Moto 2017 - Bảng điều khiển người dùng ô tô

Xem thêm: Jeep Wrangler phiên bản hybrid

Thêm một lời nhận xét