Bạn được chế tạo cho loại xe máy nào?

Đối với những người có dự án mô tô hoặc mới có giấy phép và đang do dự trong việc chọn chiếc xe đầu tiên của mình, Dafy tổng hợp các loại mô tô khác nhau đang tồn tại: retro thể thao thông qua supermotard! Sau vài dòng này, hãy chọn khung theo mong muốn, triết lý của bạn và các thông số kỹ thuật xe máy khác nhau.

Phụ nữ thể thao: trên đầu!

Trước hết, Thể thao, nó chỉ là nơi trưng bày công nghệ của tất cả các nhà sản xuất. Là hậu duệ trực tiếp của những chiếc xe đua đã đăng ký trong các cuộc thi tốt nhất thế giới, chúng đại diện cho giới thiệu bí quyết của thương hiệu. Xe máy chuyên dụng hiệu suất cực cao, các phi công tập trung chủ yếu vào sức mạnh và tốc độ và có phong cách lái “năng động”.

Nó luôn thú vị hơn với các thẻ supermotards!

Xe máy supermotards họ được tiếp cận với giải trí và có một khía cạnh tương đối thành thị. Họ đến từ những chiếc xe đạp việt dã hoặc enduro sáng sủa và nhẹ nhàng đua trên những đường đua trộn lẫn với đất và nhựa đường. Do đó, vành xe đã được thay thế với kích thước 17 inch và lốp gai được thay thế bằng lốp tái trơn để đảm bảo độ bám tối đa trên phần bitum với độ bám tối thiểu ở phần bẩn. Của chúng sự sống động kết nối với khả năng cơ động không ai sánh kịp khiến họ trở thành nữ hoàng du lịch Đô thị.

Những người đi đường ở đỉnh cao của doanh số bán hàng!

Lý tưởng để sử dụng hàng ngày. người đi đường tương đối linh hoạt và dễ học. Đặc điểm của Roadster: thiếu hệ thống chắn bùn và kết quả là thiếu sự bảo vệ. Nhanh nhẹn, lo lắng và sẵn sàng là phương châm của các máy này.

Con đường dẫn đến sự linh hoạt

Ở bên tính linh hoạt, chúng ta có đường mòn... Chúng thích hợp cho cả đường mòn và đường đi, nhưng cũng cho những người tìm kiếm sự mạo hiểm. Các đường đua được thiết kế cho xe enduro hoặc xe chéo với thiết bị chạy trên đường. Họ thường được trang bị các thùng lớn và chỗ để hành lý để luôn sẵn sàng lên đường. đi bộ dài.

Sự thoải mái hoàn hảo với GT

. GT (grand touring) - xe đường lớn: tiêu biểu cho loại này Chim cánh cụt của Honda. Họ có khả năng tự chủ rất tốt và rất thoải mái. Rất lớn, chúng có thể chứa một hành khách và rất nhiều hành lý một cách hoàn hảo. Chúng được trang bị nhiều thiết bị hỗ trợ người lái, đặc biệt là các tính năng an toàn như ABS.

Đường dài (song ca) cho con đường

. Đườngvề phần mình, ít được sắp xếp hợp lý hơn so với GT. Trên họ, hành khách cũng được chào đón! Thường có thể tích làm việc hơn 1 cm000 và khả năng tự chủ tuyệt vời, lái xe địa hình và Đường cao tốc lĩnh vực hoạt động yêu thích của họ.

Chân về phía trước tùy chỉnh!

. hải quan được thiết kế cho tất cả những người đi xe đạp, những người chủ yếu muốn tận hưởng cảm giác lái xe mà không quan tâm đến tốc độ hoặc hiệu suất. Đặc điểm về tác phong, tư thế của người lái xe: chân hướng về phía trước. Phong tục trước hết là một trạng thái của tâm trí, đặc biệt là với triết học Harley-Davidson xe máy tiêu biểu cho thể loại này.

Quay lại những điều cơ bản với retro

Theo xu hướng mới, chúng dành cho xe máy. ретро, dành cho tất cả những người hâm mộ hoài cổ về thiết kế cổ điển. Những chiếc xe đạp này thực sự là bản sao trực quan của những chiếc xe cũ với tất cả những tiến bộ kỹ thuật hiện đại. Tiền thân của xe máy của phong trào này là Khải hoàn môn Bonneville điều này sẽ dẫn đến thành công của tất cả các nhà sản xuất.

Niềm vui nhỏ ở 125

. 125 xe mô tô được thiết kế cho người mới bắt đầu, họ có bằng B và 7 giờ đào tạo. Dù sức mạnh của chúng có hạn nhưng chúng tôi vẫn tìm thấy thú vui của những chiếc xe hai bánh. Từ phía này, mọi người sẽ tìm thấy thứ gì đó theo ý thích của họ: hải quan, xe đường trường, cũng như siêu xe có thể tích 2 cm125.

Tính thực tế hoàn hảo trên một chiếc xe tay ga

. xe tay ga cho phép bạn giữ cho chiếc xe hai bánh của mình thú vị trong khi giá cả phải chăng. Rất thực tế, họ có một lưu trữ dưới yên xe. Xe tay ga được sử dụng nhiều hơn đô thị bởi vì họ khả năng cơ động đáng tin cậy.

Trái đất ở khắp mọi nơi!

Cuối cùng ở bên Tăng khả năng xuyên quốc gia, chúng ta tìm thấy endurosau đó đi quasau đó thử nghiệm и quads. Những cỗ máy này hoàn toàn dành cho mọi địa hình, công việc của chúng được thực hiện trên một vòng khép kín dành cho các cuộc thử nghiệm hoặc băng đồng hoặc trên đường mòn dành cho những người đi xe đạp địa hình và xe đạp bốn bánh. Địa hình, hai triết lý giao nhau: một bên là những người đi xe đạp chỉ đơn giản là tìm kiếm niềm vui khi được giao lưu trong bầu không khí trong lành, bên kia là những tay đua có tâm hồn cạnh tranh so sánh mình với các đối thủ.

Dù là chiếc xe hai bánh nào, tinh thần của người đạp xe luôn ở quanh bạn, và mỗi chuyến đi đều gắn liền với khái niệm về niềm vui và sự tự do. Đây là cách Dafy rút ra tất cả DNA của nó để trang bị cho bạn và 2 bánh xe của bạn từ đầu đến chân hoặc cổ điển cho đến lốp xe.