Chạy ban ngày đèn
Việc lái xe cả ngày với đèn chiếu sáng là không tiết kiệm và không chỉ khiến bóng đèn pha nhanh cháy hơn mà còn làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
Ở Ba Lan, kể từ năm 2007, chúng tôi buộc phải lái xe với đèn pha quanh năm suốt ngày đêm, và vì điều này, chúng tôi chủ yếu sử dụng đèn chiếu gần. Bóng đèn pha tiêu thụ rất nhiều điện năng, do đó làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu. Thay vì đèn pha chiếu gần, chúng ta có thể sử dụng đèn chạy ban ngày (còn được gọi là DRL - Đèn chạy ban ngày), phần nào bị lãng quên ở Ba Lan, được thiết kế đặc biệt cho mục đích này. 
Đèn chiếu sáng ban ngày được bố trí khác một chút so với đèn pha chiếu sáng thấp. họ không sử dụng bóng đèn halogen, vì chúng chỉ để đảm bảo rằng chiếc xe có thể nhìn thấy rõ ràng vào ban ngày, trong khi khả năng chiếu sáng của đường không quan trọng ở đây. Do đó, chúng có thể nhỏ hơn nhiều và cho ánh sáng yếu hơn, ít chói mắt hơn.
Đèn chiếu sáng ban ngày được sản xuất ngày nay thường sử dụng đèn LED thay cho bóng đèn thông thường, phát ra ánh sáng trắng cường độ cao, đặc biệt có thể nhìn thấy đối với các phương tiện đang chạy tới.
Các kỹ sư của Philips đã tính toán rằng tuổi thọ của đèn LED sẽ đủ cho khoảng 5. giờ hoặc 250 nghìn km. Một ưu điểm không thể chối cãi khác của DRL-i so với chùm tia thấp là chúng tiêu thụ ít điện so với bóng đèn thông thường (chùm tia thấp - 110 W, DRL - 10 W). Và điều này dẫn đến, trên hết, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn.
Đèn chạy ban ngày (DRL) bổ sung sẽ hoạt động rất đơn giản, tức là tự động bật khi vặn chìa khóa trong ổ điện và tắt khi bật đèn chiếu sáng tiêu chuẩn của xe (đèn cốt). Các đèn chạy ban ngày bổ sung phải có nhãn phê duyệt trên thân đèn với ký hiệu “E” và một mã số. Quy định xác định các thông số đặc biệt của đèn chạy ban ngày ECE R87, nếu không có thông số này thì không thể di chuyển khắp châu Âu. Ngoài ra, theo quy định của Ba Lan, đèn hậu phải bật cùng lúc với đèn chạy ban ngày.
Ví dụ, có thể đặt thêm đèn trên cản trước. Theo quy định về điều kiện kỹ thuật cho phép ô tô di chuyển thì khoảng cách giữa các đèn tối thiểu là 60 cm, chiều cao so với mặt đường từ 25 đến 150 cm, trong trường hợp này không được đặt đèn pha nhiều hơn. cách thành xe 40 cm.
Nguồn: Philips
