Dodge Airflow Tank, l'ultimo Art Deco Truck

Đây chắc chắn là nhất xe bồn bella chưa bao giờ được sản xuất kể từ đó. Chúng tôi đang nói về Xe bồn Dodge Airflow từ năm 1939, được sản xuất theo yêu cầu và thông số kỹ thuật của Texano, từ năm 1934 đến năm 1940 bởi thương hiệu Tập đoàn Chrysler.

Được cung cấp bởi động cơ 8 xi lanh với 300 HP, chiếc xe tăng, theo phong cách liên quan đến cái gọi là "xe tải trang trí nghệ thuật", được chế tạo phù hợp với xu hướng thời đó, cụ thể là với những chiếc xe "không khí" (khí động học) đã lái rất nhiều thời trang giữa ba mươi Ở Mỹ.

Năm 1934, đợt giao hàng đầu tiên

Chiếc đầu tiên trong số những chiếc xe tăng này đã được giao cho Texaco vào tháng 1934 năm XNUMX, nhưng sau một vài tháng, chúng đã được xây dựng 29 mẫu... Chiếc xe tăng này được ưa chuộng đến mức, nhờ một khoản nhượng quyền từ công ty Texaco tham gia vào dự án, chiếc xe đã được bán cho công ty. Dầu tiêu chuẩn và Exxon... Xe tăng được sản xuất tại nhà máy Công ty Công nghiệp Garwood. của Milwaukee.

Ngoài thiết kế quyến rũ và hiện đại của dự án, chiếc xe bồn chứa luồng gió còn có một số thiết bị bên hông cho phép nó xả từ 1.200 gallon nhiên liệu (khoảng 4.550 lít) một mình sáu phút.

Rõ ràng là được định giá quá cao

Sản xuất là đình chỉ năm 1940, chủ yếu là do chi phí khá cao; ý tưởng là nghiên cứu một người kế nhiệm sẽ rẻ hơn để thực hiện, nhưng sự xuất hiện của chiến tranh và sản xuất quân sự cuối cùng đã quyết định sự kết thúc của tất cả các quá trình phát triển của chiếc xe.

Có rất ít ví dụ về chiếc xe này còn lại ngày nay. Cái được bảo tồn tốt nhất cho đến nay là ở Bảo tàng Walter P. Chrysler ở Auburn Hills, ở Michigan. Màu sơn Texaco vẫn phù hợp với màu năm 1934.