Giới hạn cồn cho phép tính bằng ppm: thông tin cập nhật
Lời khuyên cho người lái xe

Giới hạn cồn cho phép tính bằng ppm: thông tin cập nhật

Từ xa xưa, người ta đã biết rằng uống rượu ảnh hưởng rất lớn đến tốc độ phản ứng và trạng thái tinh thần của một người. Vì lý do này, Luật Đường bộ nghiêm cấm lái xe khi đã uống rượu, thiết lập các biện pháp trừng phạt nghiêm khắc đối với hành vi vi phạm này. Do đó, điều rất quan trọng là phải hiểu các tiêu chuẩn và quy tắc kiểm tra đã được thiết lập để bạn không bị mất quyền do sơ suất đáng tiếc.

ppm là gì

Khi xác định số lượng nhỏ hoặc các bộ phận của một số đối tượng và chất, việc sử dụng số nguyên là khá bất tiện. Để đơn giản hóa các phép tính, mọi người bắt đầu sử dụng các phần đầu tiên của một số, chẳng hạn như 1/8, sau đó là ký hiệu% đặc biệt, biểu thị 1/100. Cuối cùng, đối với các trường hợp đòi hỏi độ chính xác cao hơn và phản ánh các chi tiết nhỏ nhất, ppm đã được phát minh. Đó là dấu phần trăm, được đệm bằng một số XNUMX khác ở dưới cùng (‰).

Giới hạn cồn cho phép tính bằng ppm: thông tin cập nhật
Permille có nghĩa là một phần nghìn hoặc một phần mười phần trăm

Thuật ngữ "per mille" có nghĩa là 1/1000 của một số và xuất phát từ biểu thức Latin per mille, có nghĩa là "phần nghìn". Thuật ngữ này được biết đến nhiều nhất để đo lượng cồn trong máu của một người. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng theo luật hiện hành, nồng độ cồn trong khí thở ra được đo bằng đơn vị khác: miligam trên lít. Ngoài ra, ppm được sử dụng để hiển thị độ mặn của biển và đại dương, độ dốc của đường sắt và nhiều hiện tượng khác đại diện cho các giá trị nhỏ.

Giới hạn cồn cho phép tính bằng ppm: thông tin cập nhật
Một biển báo đường sắt của Séc chỉ ra rằng đoạn đường ray dài 363 mét có độ dốc 2,5 ppm

Cuối cùng, để làm rõ nội dung toán học đơn giản của thuật ngữ đang thảo luận, tôi sẽ đưa ra một vài ví dụ:

  • 15‰=0,015%=0,00015;
  • 451‰=45,1%=0,451.

Do đó, ppm giúp đưa ra các phép tính với phân số nhỏ ở dạng thuận tiện cho nhận thức của con người.

Lượng cồn cho phép trong máu đối với người lái xe ở Nga năm 2018

Trong những năm gần đây, ở bang chúng tôi, cách tiếp cận của cơ quan lập pháp đối với lượng cồn cho phép trong máu của người lái xe ô tô đã thay đổi. Cho đến năm 2010, luật pháp cho phép hàm lượng cồn nguyên chất trong máu lên tới 0,35 ppm và trong khí thở ra - lên tới 0.16 miligam / lít. Sau đó, giai đoạn này được thay thế bằng chính sách thắt chặt cực độ của nhà nước trong ba năm. Từ năm 2010 đến năm 2013, bất kỳ hàm lượng ethyl nào trong cơ thể vượt quá 0 đều bị phạt. Ngay cả đối với một phần trăm ppm (đã điều chỉnh cho lỗi thiết bị), việc bị phạt hành chính là hoàn toàn hợp pháp.

Cho đến nay, theo lưu ý của Điều 12.8 của Bộ luật Vi phạm Hành chính, lượng cồn trong hỗn hợp khí mà một người thở ra không được vượt quá 0,16 miligam mỗi lít. Bất kỳ chỉ số nào của máy thở dưới mức đã cho không được công nhận là xác nhận tình trạng say rượu. Ngày 3/2018/12.8, Tổng thống Nga đã ký ban hành luật sửa đổi Điều 0,3 - quy định về nồng độ cồn nguyên chất trong máu hiện cho phép ở mức 3 ppm. Quy tắc này có hiệu lực vào ngày XNUMX tháng XNUMX.

Giới hạn cồn cho phép tính bằng ppm: thông tin cập nhật
Khi đo nồng độ cồn trong khí thở ra, giới hạn pháp lý là 0,16 mg/l

Theo ý kiến ​​​​của tôi, ý tưởng giới thiệu cái gọi là zero ppm rõ ràng là không thành công vì nhiều lý do cùng một lúc. Đầu tiên, chưa tính đến sai số của thiết bị đo nồng độ cồn etylic trong không khí. Ngay cả liều lượng tối thiểu cũng được coi là vi phạm tương tự như ở trong tình trạng say xỉn tột độ. Thứ hai, có thể phải chịu trách nhiệm về việc sử dụng các sản phẩm không phải là rượu, chẳng hạn như chuối quá chín, bánh mì nâu hoặc nước trái cây. Và nói chung, mức độ nghiêm trọng như vậy không có ý nghĩa gì, vì lượng cồn ít ỏi trong không khí không thể tác động đến phản xạ của người lái xe để gây ra tai nạn. Cuối cùng, con đường đã được mở ra cho sự độc đoán và gian lận từ phía các thanh tra cảnh sát giao thông.

Bạn có thể uống bao nhiêu rượu trong giới hạn pháp lý

Việc bãi bỏ hành động "zero ppm" đã được hầu hết những người lái xe nhiệt tình hưởng ứng. Nhiều người trong số họ coi quyết định này của cơ quan lập pháp là sự cho phép lái xe ô tô trong tình trạng say rượu nhẹ. Trên thực tế, điều này hoàn toàn không đúng. Quyết định này của các nhà chức trách được đưa ra không phải để khuyến khích lái xe khi say rượu mà để tránh sai sót do lỗi kỹ thuật trong dụng cụ đo lường và sự tham nhũng của các quan chức chính phủ.

Rất khó để trả lời câu hỏi bạn có thể uống bao nhiêu rượu trước khi lái xe. Thực tế là tỷ lệ cồn trong khí thở ra, được đo bằng máy phân tích hơi thở của các sĩ quan cảnh sát giao thông, phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Ngoài những điều rõ ràng như lượng rượu tiêu thụ và độ mạnh của đồ uống được tiêu thụ, những vấn đề sau:

  1. Cân nặng. Cùng một lượng rượu uống vào người có cân nặng lớn thì nồng độ cồn trong máu sẽ thấp hơn.
  2. Sàn nhà. Ở phụ nữ, rượu đi vào máu nhanh hơn và mạnh hơn và bài tiết ra ngoài chậm hơn.
  3. Tuổi tác và tình trạng sức khỏe. Ở một người trẻ khỏe mạnh, rượu được bài tiết ra khỏi cơ thể nhanh hơn và ít gây ảnh hưởng rõ rệt hơn.
  4. Đặc điểm cá nhân của sinh vật.
Giới hạn cồn cho phép tính bằng ppm: thông tin cập nhật
Ngay cả một ly bia trong quán bar cũng có thể dẫn đến những hậu quả tai hại mà sau đó không thể sửa chữa được nữa.

Từ điều này chỉ có thể rút ra một kết luận: không có câu trả lời chung cho việc một người có thể uống bao nhiêu rượu để tuân thủ luật pháp. Tuy nhiên, có một số chỉ số trung bình được thiết lập theo kinh nghiệm. Ví dụ, nửa giờ sau khi uống một chai bia nhỏ có độ cồn thấp (0,33 ml), ở hầu hết nam giới có thể hình trung bình, máy phân tích hơi thở không phát hiện ra hơi cồn trong khí thở ra. Đồng thời, rượu và đồ uống dựa trên nó hóa ra lại ngấm ngầm hơn nhiều trong thực tế và “không biến mất” trong một thời gian dài dù chỉ uống một ly. Sau khi uống đồ uống có cồn mạnh, không có trường hợp nào được khuyến khích lái xe. Ngay cả một shot rượu vodka hoặc rượu cognac cũng sẽ dẫn đến các chỉ số không thể chấp nhận được trong quá trình thử nghiệm.

Tuy nhiên, không nên coi những điều trên là lời kêu gọi uống đồ uống có cồn khi lái xe. Điều này, giống như hầu hết các quy tắc khác, dựa trên kinh nghiệm của hàng triệu người và được thiết kế để đảm bảo an toàn cho tất cả người lái xe, hành khách và người đi bộ của họ. Ngay cả tình trạng say, hầu như không được bản thân người lái xe chú ý, cũng ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng đưa ra quyết định của anh ta trước áp lực thời gian, phản ứng và suy nghĩ.

Video: về số ppm sau khi uống một số đồ uống có cồn

Chúng tôi đo ppm! Vodka, bia, rượu vang và kefir! thí nghiệm trực tiếp!

Sau đó rượu được phát hiện trong máu

Rõ ràng, các loại thuốc bị cấm đối với người lái xe bao gồm ethanol ở dạng nguyên chất, dung dịch cồn đồng, các loại thuốc dược phẩm khác nhau (cây mẹ, táo gai và tương tự), cũng như các loại thuốc nhỏ tim phổ biến có bổ sung ethanol (Valocordin, Valoserdin, Corvalol). Có một số loại thuốc khác có cồn etylic trong thành phần của chúng:

Ngoài những loại được liệt kê, còn có một loại thuốc khác có thể gây ra sự đánh giá quá cao của máy thở mà không có cồn trong thành phần của nó. Trong số đó: Novocain, Pertussin, Levomycetin, Mikrotsid, Etol.

Các hướng dẫn sử dụng cho nhiều loại thuốc có nội dung cấm lái xe. Yêu cầu này có thể được quyết định bởi nhiều lý do. Chúng có thể gây buồn ngủ, suy giảm khả năng phối hợp, làm chậm phản ứng của một người, gây buồn nôn, hạ huyết áp và các tác dụng phụ nguy hiểm khác.

Kết luận từ những gì đã nói rất đơn giản: hãy đọc hướng dẫn về loại thuốc bạn dùng. Nếu họ chỉ ra lệnh cấm lái xe ô tô hoặc hàm lượng cồn etylic trong chế phẩm, hãy hạn chế lái xe để tránh gặp rắc rối với pháp luật.

Số lượng ppm trong kvass, kefir và các sản phẩm khác

Trong ba năm đó, từ 2010 đến 2013, khi nhà nước cấm ngay cả nồng độ cồn tối thiểu trong máu và khí thở ra, nhiều huyền thoại đã nảy sinh trong xã hội về việc một số loại thực phẩm và đồ uống có thể góp phần vào việc tước quyền sở hữu như thế nào.

Thật vậy, nhiều sản phẩm có chứa một lượng nhỏ rượu etylic trong thành phần của chúng:

Việc sử dụng các sản phẩm được liệt kê ở trên không thể dẫn đến bị phạt tiền hoặc bị truất quyền thi đấu. Theo kết quả của nhiều cuộc kiểm tra và thử nghiệm do đồng bào của chúng tôi sắp xếp, những sản phẩm này, nếu chúng gây ra sự gia tăng ppm, sẽ biến mất hoàn toàn trong vòng 10-15 phút. Do đó, đừng ngại uống nước ngọt, sữa chua và các thực phẩm khác, vì chúng sẽ không dẫn đến vi phạm pháp luật.

Video: kiểm tra ppm sau kvass, kefir, corvalol

Lượng cồn trong máu được đo như thế nào?

Để đo nồng độ cồn etylic trong máu hoặc khí thở ra, luật pháp nước ta quy định một quy trình đặc biệt, được thiết kế để tạo sự cân bằng giữa việc bảo vệ người khác khỏi những người lái xe say rượu và tôn trọng quyền của những người lái xe phải chịu trách nhiệm hành chính.

Khái niệm chung

Để bắt đầu, bạn nên hiểu các thuật ngữ cơ bản khi đo nồng độ cồn trong máu của người lái xe.

Kiểm tra nồng độ cồn là việc thanh tra cảnh sát giao thông tiến hành đo nồng độ cồn tại chỗ (trong xe hoặc tại chốt gần nhất) bằng máy phân tích hơi thở.

Kiểm tra y tế về nhiễm độc rượu là phép đo nồng độ cồn được thực hiện bởi các bác sĩ chuyên nghiệp trong cơ sở y tế bằng cách kiểm tra máu của một người. Nói một cách đơn giản, một cuộc kiểm tra của bác sĩ.

Sự khác biệt giữa hai điều khoản nhất định là rất lớn: nếu thủ tục đầu tiên trong số các thủ tục này có thể bị từ chối một cách hợp pháp, thì trách nhiệm hành chính đối với việc từ chối kiểm tra y tế được quy định theo Điều. 12.26 Bộ luật hành chính của Liên bang Nga.

thủ tục chứng nhận

Các tài liệu chính mà bạn có thể tìm hiểu về thủ tục kiểm tra là Nghị định của Chính phủ Nga số 475 và một số quy định trong Bộ luật xử lý vi phạm hành chính của Liên bang Nga.

Kiểm tra ngộ độc rượu

Khoản 3 Nghị định của Chính phủ Liên bang Nga số 475 ngày 26.06.2008/XNUMX/XNUMX mô tả đầy đủ các căn cứ theo đó một sĩ quan cảnh sát giao thông có thể yêu cầu kiểm tra:

Nếu không có dấu hiệu nào được mô tả ở trên có thể được nhìn thấy, thì bất kỳ cuộc khảo sát nào cũng là bất hợp pháp.

Việc xác minh diễn ra theo cách sau:

  1. Nếu ít nhất một trong những trường hợp đáng ngờ được nhân viên cảnh sát giao thông nhận thấy, anh ta có quyền loại bỏ anh ta khỏi việc lái xe theo 27.12 của Bộ luật Vi phạm Hành chính của Liên bang Nga. Đồng thời, đối với quy trình đình chỉ chính xác, phải soạn thảo một giao thức, một bản sao của giao thức này được trao cho người lái xe. Ngoài ra, luật bắt buộc phải quay video việc đưa xe ra khỏi xe hoặc áp dụng biện pháp này với sự có mặt của hai nhân chứng (phần 2 của cùng một điều khoản của Bộ luật).
  2. Tiếp theo, thanh tra viên phải đề nghị tiến hành kiểm tra tại chỗ, bạn có quyền từ chối.
  3. Nếu bạn đồng ý cho cảnh sát giao thông kiểm tra, thì hãy đảm bảo rằng thiết bị đã được chứng nhận và có tài liệu phù hợp. Ngoài ra, hãy chú ý đến số sê-ri trên máy thở, số này phải khớp với số trong tài liệu và tính toàn vẹn của con dấu trên thiết bị.
  4. Nếu máy phân tích hơi thở cho thấy các giá trị có thể chấp nhận được, thì việc đình chỉ lái xe có thể được coi là bị loại bỏ và bạn được tự do.
  5. Nếu máy phân tích hơi thở cho thấy nồng độ cồn trong khí thở ra trên 0,16 mg / l, thì thanh tra viên sẽ lập giấy chứng nhận kiểm tra tình trạng say rượu. Nếu bạn không đồng ý với anh ta, bạn có thể đi kiểm tra y tế.
  6. Nếu bạn đồng ý với các chỉ số của máy phân tích hơi thở, một giao thức xử phạt vi phạm hành chính và tạm giữ phương tiện sẽ được lập, các bản sao của giao thức này cũng sẽ được giao cho người lái xe mà không bị thất bại.

Khám bệnh ngộ độc rượu

Kiểm tra y tế là biện pháp cuối cùng để xác định lượng cồn trong cơ thể. Kháng cáo thêm về thủ tục chỉ có thể được thực hiện tại tòa án.

Việc giám định y khoa được thực hiện trong 3 trường hợp (khoản 10 Nghị quyết 475):

Trong quá trình hành nghề của mình, tôi đã phải gặp những nhân viên không trung thực của cơ quan chức năng, những người đưa ra chữ ký từ chối kiểm tra y tế và không được kiểm tra bằng máy thở ngay tại chỗ. Nếu bạn bất cẩn ký vào một tài liệu như vậy, bạn sẽ phải chịu trách nhiệm pháp lý theo Nghệ thuật. 12.26 Bộ luật hành chính của Liên bang Nga.

Việc khám bệnh được thực hiện như sau:

  1. Thanh tra cảnh sát giao thông lập biên bản cử đi khám sức khỏe theo mẫu Lệnh số 676 ngày 04.08.2008/XNUMX/XNUMX của Bộ Nội vụ.
  2. Quy trình này phải được thực hiện tại một cơ sở chăm sóc sức khỏe được cấp phép bởi một bác sĩ được đào tạo bài bản. Trong trường hợp không có bác sĩ ma thuật, quy trình này có thể được thực hiện bởi các bác sĩ bình thường hoặc thậm chí là nhân viên y tế (có thể khám ở vùng nông thôn).
  3. Người lái xe được yêu cầu cung cấp nước tiểu. Nếu người lái xe không đi được lượng nước tiểu cần thiết, thì máu sẽ được lấy từ tĩnh mạch. Trong trường hợp này, vị trí tiêm không nên được xử lý bằng cồn, điều này có thể làm sai lệch kết quả nghiên cứu.
  4. Dựa trên kết quả kiểm tra y tế, một hành động được soạn thảo thành ba lần. Mẫu được thành lập theo Lệnh của Bộ Y tế số 933n.
  5. Nếu ngay cả khi không có nồng độ cồn trong máu do các bác sĩ xác định, tình trạng của người lái xe vẫn còn nghi ngờ, thì người lái xe sẽ được gửi đi kiểm tra chất độc hóa học.
  6. Nếu người lái xe được xác nhận là đang chịu ảnh hưởng của rượu hoặc ma túy, thì một giao thức sẽ được soạn thảo để xử phạt vi phạm hành chính và tạm giữ phương tiện. Nếu không, người lái xe có thể tự do tiếp tục điều khiển phương tiện của mình.

Máy thở được cảnh sát giao thông sử dụng trong quá trình kiểm tra

Không phải bất kỳ thiết bị nào có khả năng thu được hơi cồn trong khí thở ra đều có thể được thanh tra cảnh sát giao thông sử dụng trong hoạt động nghề nghiệp. Danh sách các phương tiện kỹ thuật như vậy được Roszdravnadzor chấp thuận sử dụng, cũng như được xác minh bởi Rosstandant, được chứa trong một sổ đăng ký đặc biệt.

Một điều kiện tiên quyết khác là chức năng ghi kết quả nghiên cứu trên giấy. Theo quy định, mục nhập này trông giống như một biên lai tiền mặt xuất hiện trực tiếp từ chính thiết bị.

Tất cả các yêu cầu nghiêm ngặt đối với các công cụ được liệt kê ở trên được thiết kế để đảm bảo tính chính xác của nghiên cứu và do đó đảm bảo tính hợp pháp của quy trình.

Danh sách các máy thở được sử dụng bởi cảnh sát giao thông là khá lớn. Đây chỉ là một vài trong số họ:

Thông thường, trong thực tế, các thanh tra cảnh sát giao thông nhắm mắt làm ngơ trước sai sót của dụng cụ đo lường và cố gắng quy trách nhiệm hành chính cho những người lái xe có lương tâm. Ngay cả những mẫu mới nhất, được làm từ những vật liệu tốt nhất và công nghệ cao, cũng có thể hiển thị kết quả với một chút sai số. Do đó, nếu các chỉ số trong lần đo đầu tiên vượt quá giới hạn cho phép theo giá trị sai số của thiết bị, thì bạn có thể yêu cầu kiểm tra lần thứ hai hoặc kiểm tra y tế.

Thời gian để loại bỏ rượu ra khỏi cơ thể

Thông thường, vào buổi sáng sau một bữa tiệc vui vẻ với nhiều đồ uống có cồn, một người phải đối mặt với câu hỏi liệu có thể về nhà bằng ô tô riêng hay phải đi taxi. Tốc độ bài tiết rượu trung bình ra khỏi cơ thể là khoảng 0,1 ppm mỗi giờ đối với nam giới và 0,085–0,09 đối với nữ giới trong cùng khoảng thời gian. Nhưng đây chỉ là những chỉ số chung, còn bị ảnh hưởng bởi cân nặng, tuổi tác và sức khỏe nói chung.

Trước hết, bạn nên tập trung vào cảm xúc và logic bên trong của chính mình trước khi quyết định có nên lái xe hay không. Ngoài ra, bạn có thể sử dụng các chương trình và bảng khác nhau cho phép bạn tính toán sơ bộ khi hết rượu.

Một máy tính rượu đặc biệt cũng cho kết quả trung bình, nhưng nó cho phép bạn nhập dữ liệu về giới tính, lượng và loại rượu tiêu thụ, cũng như trọng lượng cơ thể và thời gian trôi qua kể từ khi các chất có chứa cồn xâm nhập vào cơ thể. Tính linh hoạt cũng như dễ sử dụng như vậy đã khiến những tài nguyên như vậy trở nên khá phổ biến đối với những người lái xe và những người tò mò.

Tôi lưu ý rằng bảng chỉ dành cho mục đích thông tin và tham khảo và không thể yêu cầu độ chính xác tuyệt đối liên quan đến bất kỳ người nào. Rốt cuộc, một số người dễ bị ảnh hưởng bởi rượu hơn, trong khi những người khác ít bị ảnh hưởng hơn nhiều. Trong trường hợp có chút nghi ngờ, tôi khuyên bạn nên dừng lái xe.

Bảng: thời gian thanh lọc cơ thể con người khỏi rượu

Cân nặng/rượu của người60 (kg)70 (kg)80 (kg)90 (kg)Khối lượng uống (gam)
Bia (4%)2.54 (giờ)2.39 (giờ)2.11 (giờ)1.56 (giờ)300
Bia (6%)4.213.443.162.54300
rượu sâm (9%)6.325.564.544.21300
Sâm panh (11%)7.596.505.595.19300
Cảng (19%)13.0311.119.478.42300
Cồn (24%)17.2414.5513.0311.36300
Rượu mùi (30%)13.0311.119.478.42200
Rượu vodka (40%)5.484.584.213.52100
Rượu cô nhắc (42%)6.055.134.344.04100

Làm thế nào để nhanh chóng loại bỏ rượu ra khỏi cơ thể

Các phương pháp hiện có để nhanh chóng loại bỏ rượu khỏi cơ thể có thể được chia thành 2 nhóm lớn:

Nhóm phương pháp đầu tiên được thực hiện bởi các bác sĩ chuyên nghiệp trong điều trị nội trú bằng các loại thuốc đặc biệt. Có tính đến tình trạng của bệnh nhân và một số trường hợp khác, bác sĩ kê đơn điều trị dưới dạng thuốc nhỏ giọt và thuốc hấp thụ để hấp thụ các chất có hại và đẩy nhanh quá trình phân hủy ethanol. Bạn không nên tự mình “kê đơn” thuốc vì vi phạm liều lượng có thể dẫn đến ngộ độc và chỉ làm trầm trọng thêm tình trạng say.

Nhóm phương pháp thứ hai có rất nhiều cách tìm nhà và trải nghiệm cá nhân của mọi người. Đề nghị hành xử như sau:

  1. Uống thêm nước tinh khiết.
  2. Ngủ ngon (hơn 8 tiếng).
  3. Đừng ngại loại bỏ các chất trong dạ dày nếu cần thiết.
  4. Tắm tương phản.
  5. Hãy đi dạo, hít thở không khí trong lành để cơ thể được bão hòa lượng oxy cần thiết.

Video: cách "dân gian" để loại bỏ rượu ra khỏi cơ thể

Hình phạt lái xe khi say rượu ở Nga năm 2018

Tùy thuộc vào hoàn cảnh và mức độ nghiêm trọng của hành vi đã thực hiện, người lái xe có thể phải chịu cả trách nhiệm hành chính và hình sự nếu lái xe trong tình trạng say xỉn.

Điều 12.8 của Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga quy định 3 tội danh cùng một lúc. Trách nhiệm hành chính đối với hành vi lái xe khi say rượu bao gồm phạt tiền 30 nghìn rúp và tước quyền từ 1,5 đến 2 năm. Đối với việc chuyển quyền điều khiển xe cho người say rượu, mức xử phạt cũng tương tự.

Một hình phạt nghiêm khắc hơn được đưa ra đối với hành vi lái xe khi say rượu của người lái xe bị tước giấy phép. Đối với hành vi vi phạm này, một người sẽ bị tạm giữ từ 10-15 ngày. Những người không thể bị bắt vì tình trạng sức khỏe hoặc lý do khác sẽ bị phạt 30 rúp.

Điều tương đối mới là Điều 12.26 của Bộ luật Xử lý vi phạm hành chính, trong đó quy định xử phạt đối với việc từ chối khám sức khỏe là say rượu khi lái xe. Hình phạt sẽ giống nhau.

Chính sách này của nhà lập pháp Nga có vẻ hoàn toàn đúng đắn. Nó được thiết kế để tước bỏ động cơ trốn tránh các thủ tục y tế của những người lái xe vi phạm và bằng mọi cách tránh ghi lại tình trạng say xỉn của họ.

Bất chấp mức độ nghiêm trọng của các biện pháp trừng phạt từ Bộ luật vi phạm hành chính của Liên bang Nga, các hình phạt nghiêm khắc nhất được quy định trong Bộ luật hình sự. Trong điều 264.1 của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga, việc lái xe ô tô trong tình trạng say xỉn (từ chối kiểm tra) bị coi là phạm tội bởi một người bị trừng phạt vì cùng một hành vi vi phạm. Hình phạt rất khác nhau: phạt tiền từ 200 đến 300 nghìn rúp, lao động bắt buộc - lên đến 480 giờ, lao động cưỡng bức - lên đến 2 năm. Hình phạt nặng nhất lên đến hai năm tù. Trong số những thứ khác, tên tội phạm còn bị tước quyền trong 3 năm nữa. Để chịu trách nhiệm theo điều này của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga, anh ta phải vi phạm nhiều lần trong thời gian bị kết án về cùng một tội danh (hoặc trong vòng một năm kể từ thời điểm vi phạm Điều 12.8 hoặc 12.26 của Bộ luật Hình sự Liên bang Nga). Vi phạm hành chính của Liên bang Nga (Điều 4.6 của Bộ luật).

Nồng độ cồn trong máu cho phép ở nước ngoài

Mức nồng độ cồn tối thiểu được thiết lập hợp pháp đối với người lái xe phụ thuộc phần lớn vào truyền thống của quốc gia và mức độ dung nạp rượu trong văn hóa của quốc gia đó.

Định mức chung cho EU là hàm lượng cồn nguyên chất lên tới 0,5 ppm. Quy tắc này được thiết lập ở hầu hết các nước châu Âu.

Thái độ nghiêm khắc hơn đối với rượu bia và lái xe chủ yếu tập trung ở Đông Âu và Scandinavia. Ví dụ, ở Cộng hòa Séc, Slovakia, Hungary, Romania.

Ngược lại, thái độ trung thành hơn (lên đến 0,8 ppm) đối với việc tiêu thụ rượu đã phát triển ở Anh, Liechtenstein, Luxembourg và San Marino.

Ở Bắc Mỹ, theo quy định đối với người lái xe, hàm lượng ethanol trong máu không quá 0,8 ppm.

Các bang miền Đông được đặc trưng bởi thái độ kiên quyết đối với việc lái xe khi say rượu. Ví dụ, ở Nhật Bản không có ppm.

Vì vậy, trước khi lái xe đến bất kỳ quốc gia nước ngoài nào, người lái xe nhất thiết phải tìm hiểu thêm về các quy tắc giao thông của quốc gia đó, vì đôi khi chúng có thể rất khác so với quốc gia cư trú.

Ở Nga, đối với những người lái xe, một tỷ lệ khá hợp lý cho mỗi milli lượng cồn trong máu được đặt: 0,3. Số tiền như vậy không thể ảnh hưởng đáng kể đến kỹ năng của người lái xe và gây ra tai nạn. Đối với lái xe khi say rượu ở nước ta, hình phạt nghiêm khắc có thể lên đến hai năm tù. Đồng thời, về vấn đề này, Nga không thoát ra khỏi xu hướng toàn cầu. Vì vậy, sau một bữa tiệc vui vẻ, tốt hơn hết bạn nên sử dụng taxi một lần nữa chứ không nên lái xe.

Thêm một lời nhận xét