Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ
Bài viết thú vị

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

07.11.2022 /

nội dung

Thập niên 90 là một khung cảnh đẹp như mơ với đầy rẫy những chiếc xe hơi sang trọng cao cấp. Các nhà sản xuất ô tô đã đứng đầu cuộc chơi của họ với những chiếc xe đẹp như Chevy Corvette ZR1. Tất nhiên, họ cũng tính những khoản tiền lớn cho những chiếc xe có sẵn đường đua này. Nếu vào thời điểm đó bạn không đủ tiền mua một chiếc ô tô cao cấp nhưng vẫn mơ được lái thì ngày nay chúng tôi có một tin vui. Chiếc BMW E30 cổ điển có thể khiến bạn mất một năm lương vào thời điểm đó có thể được tìm thấy ngày nay với giá dưới 10,000 USD. Hãy tiếp tục đọc để tìm hiểu những chuyến đi giá cao khác mà bạn có thể tìm thấy ngay hôm nay với mức giá hợp lý đáng kinh ngạc!

Lexus LS400 - 5,000 USD hôm nay

Lexus được thành lập vào năm 1987 với tư cách là một bộ phận xe hơi sang trọng của Toyota. Chỉ riêng điều này đã nói lên mức độ đáng tin cậy và được sản xuất của chúng. Một trong những mô hình tốt nhất của những năm 90 là LS400, nó cũng giữ danh hiệu là mô hình đầu tiên từng được sản xuất bởi công ty.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Một LS400 mới sẽ khiến bạn mất 40,000 đô la, hoặc 79,000 đô la ngày hôm nay được điều chỉnh theo lạm phát. Tại sao lại lãng phí khi bạn có thể tìm thấy một L4000 đã qua sử dụng với giá chưa đến $ 5,000 ngay bây giờ?

Pontiac Firebird Trans-Am - $ 10,000 hôm nay

Một chiếc xe giá cả phải chăng hơn nhưng vẫn cao cấp của những năm 90 là Pontiac Firebird Trans-Am. Chiếc xe có vẻ ngoài nhanh chóng này bắt đầu với giá cơ bản là 25,000 đô la và được coi là một món đồ của các nhà sưu tập ngày nay.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Chỉ vì một chiếc xe có nhu cầu cao không có nghĩa là nó sẽ khiến bạn tốn một cánh tay và một cái chân. Nếu bạn sẵn sàng làm việc một chút, bạn có thể tìm thấy Trans-Am với giá 10,000 đô la. Và nếu bạn có thể nỗ lực nhiều hơn, bạn có thể thấy chúng thậm chí còn rẻ hơn.

Porsche cổ điển sắp ra mắt với mức giá hoàn hảo!

Porsche 944 Turbo - 15,000 USD hôm nay

Chiếc xe sang trọng của thập niên 90 này là thứ cần phải có đối với những người đam mê Porsche đang tìm kiếm một chuyến đi hợp lý hơn. Vào những năm 944, Porsche 90 Turbo không hề rẻ, và bây giờ khi nó đã đạt đến vị thế cổ điển, giá của nó đã bắt đầu tăng chậm trở lại.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Ngay bây giờ, một chiếc 944 Turbo có thể được tìm thấy trên thị trường thứ cấp với giá khoảng 15,000 USD trong tình trạng tốt. Tuy nhiên, khi nhu cầu đối với chiếc roadster này tăng lên, giá mua cũng sẽ tăng theo.

Cadillac Allante - 10,000 USD.

Allanté là chiếc Cadillac có lượng người hâm mộ thích hợp hơn những chiếc xe khác mà bạn sẽ thấy trong danh sách này. Nó được sản xuất từ ​​năm 1987 đến năm 1993 và là một chiếc xe thể thao chất lượng chưa bao giờ tìm được chỗ đứng trên thị trường.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Bị mất vào cuối những năm 80 và đầu những năm 90, sự quan tâm đến Allanté gần đây đã được hồi sinh, biến nó trở thành một chiếc xe phổ biến trên thị trường xe cũ. Tìm kiếm thông minh và bạn có thể tìm thấy một cái với giá dưới 10,000 đô la.

Bentley Brooklands - 30,000 USD hôm nay

Bentley Brooklands xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1992. Nó được sản xuất bởi một thương hiệu sang trọng để thay thế Mulsanne S và có mức giá đắt đỏ là 156,000 USD. Trớ trêu thay, điều này lại khiến nó trở thành một trong những mẫu Bentley rẻ nhất vào thời điểm đó.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Bản phát hành đầu tiên của Brooklands kết thúc vào năm 1998. Do mức giá đắt đỏ vào thời điểm đó, bạn sẽ không tìm thấy một chiếc trong tình trạng tốt với giá dưới 10,000 đô la ngày nay, nhưng bạn có thể tìm thấy một chiếc với giá khoảng 30,000 đô la.

BMW M5 - 15,000 USD hôm nay

Không có gì tốt hơn là ngồi sau tay lái của một chiếc BMW và lao vào xa lộ. Thương hiệu cao cấp của Đức từ lâu đã được biết đến với độ tin cậy và vẻ ngoài hấp dẫn. Nhưng hiếm có mẫu nào đẹp như M5 từ những năm 90.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Được phát hành lần đầu tiên vào năm 1985, dòng M5 vẫn được bán cho đến ngày nay và bạn sẽ phải trả 100,000 đô la mới. Tại sao phải làm như vậy khi bạn có thể mua một mô hình đã qua sử dụng với giá 15,000 đô la?

Mercedes với giá dưới 15,000 USD? Hãy tiếp tục đọc để biết chúng ta đang nói về điều gì!

Mercedes-Benz SL500 - 12,000 USD hôm nay

Một chiếc Mercedes-Benz SL500 hoàn toàn mới có giá 80,000 USD trong 1990 USD. Hôm nay, đó là 160,000 đô la. Chiếc Mercedes cao cấp là một phần của mẫu xe thể thao SL class Grand Tourer được sản xuất trong 50s.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Đắt như SL500 cách đây 30 năm, nó có thể được tìm thấy ngày nay với mức giá 12,000 đô la rất hợp lý. Nếu đây là chiếc xe mà bạn đã mơ ước kể từ lần đầu tiên xuất hiện, bây giờ là thời điểm hoàn hảo để mua nó!

Ford Mustang SVT Cobra - 15,000 USD hôm nay

Ford Mustang SVT Cobra, được sản xuất từ ​​năm 1993 đến năm 2004, trở thành một thế hệ xuất sắc khác của dòng xe cơ bắp huyền thoại. Đó cũng là một thời đại tốn kém. Một con Cobra mới tinh có giá 60,000 USD.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Nếu mức giá này quá cao đối với bạn trong những năm 90, nhưng bây giờ bạn cảm thấy hoài cổ với con quái vật này, hãy chú ý đến thị trường thứ cấp. Ngày nay, Mustang SVT Cobras trong tình trạng tốt có thể được tìm thấy với giá chỉ 15,000 USD.

Porsche Boxster - 10,000 USD hôm nay

Không bao giờ trong đời bạn có thể mua một chiếc Porsche hoàn toàn mới với giá 10,000 đô la. Đó là lý do tại sao có một hậu mãi nơi bạn có thể tìm thấy Boxster 90s cổ điển với chính xác mức giá này.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Được ra mắt lần đầu tiên vào năm 1997, Boxster đã trở thành một chiếc xe đình đám. Thế hệ đầu tiên của chiếc roadster trông vẫn hoàn toàn mới, vì vậy câu hỏi duy nhất của chúng tôi là: tại sao lại mua một chiếc mới?

Dodge Viper GTS - 50,000 USD hôm nay

Một chiếc Dodge Viper GTS đời 1996 mới có giá 100,000 USD. Được điều chỉnh theo lạm phát, con số này giống như 165,000 đô la ngày hôm nay. Vì vậy, mặc dù mức giá 50,000 USD đã qua sử dụng có vẻ hơi cao, nhưng nó thực sự khá hợp lý đối với một chiếc xe thể thao huyền thoại.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Với kế hoạch hồi sinh Viper của Dodge, có khả năng giá trị hậu mãi có thể giảm hơn nữa khi nhu cầu giảm dần. Nếu bạn biết cách sửa xe, rất có thể bạn sẽ tìm được một nơi “sửa chữa hàng đầu” với giá thấp hơn.

Bạn muốn lái xe như một trái phiếu với một khoản phí nhỏ? Hãy tiếp tục học hỏi!

Aston Martin DB7 - 40,000 USD hôm nay

Bạn không thể nói với chúng tôi rằng bạn đang mong đợi một chiếc xe hơi của James Bond với giá dưới 40,000 đô la. Một chiếc xe sang thuộc hạng cao nhất luôn là một trong những chiếc xe phong cách nhất trên đường, bất kể năm sản xuất.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Điểm mấu chốt là một chiếc Aston Martin mới có thể có giá lên tới 300,000 USD. Nếu bạn tìm thấy một trong số những thứ này trên thị trường thứ cấp, đặc biệt là DB7 cũ, với giá 40,000 đô la, bạn sẽ mua nó.

Chevy Corvette ZR1 - 20,000 USD hôm nay

Nếu bạn không cảm thấy phiền khi lái xe mà không có tất cả tiếng chuông và tiếng còi của những chiếc xe thể thao hiện đại, thì chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến thị trường thứ cấp. Corvette ZR1 từ những năm 90 là vô song khi nói đến khả năng lái sạch sẽ.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Và bởi vì nó không có các dòng mô hình mới nhất hoặc các tính năng công nghệ mới nhất, bạn có thể tìm thấy nó với giá khoảng 20,000 đô la. Đây là khoảng một phần ba giá ban đầu của nó.

Mitsubishi 3000GT - $ 5,000 hôm nay

Ngay cả trong những năm 90, chiếc xe thể thao tuyệt vời này đã có giá cả phải chăng hơn. Một chiếc Mitsubishi GTO hoàn toàn mới sẽ chỉ có giá khoảng 20,000 đô la, hoặc khoảng 40,000 đô la theo điều kiện tiền tệ hiện nay.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

GT được sản xuất từ ​​năm 1990 đến năm 1996 nhưng không được biết đến với tên gọi Mitsubishi ở Mỹ. Tại đây, nó được bán trên thị trường với cái tên Dodge Stealth, đây là một cách để khuyến khích nhiều người mua bỏ nó hơn. Kể từ năm 2020, bạn có thể loại bỏ một trong những chiếc xe đã qua sử dụng với giá khoảng 5,000 USD.

Audi A8 - 15,000 USD hôm nay

Audi A90 là một trong những chiếc xe cao cấp phức tạp nhất trong những năm 8. Thương hiệu Đức luôn được biết đến với vẻ ngoài đẳng cấp và A8 đã đưa nó lên một tầm cao mới. tiếp theo mức độ. Mặc dù nó không hề rẻ.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Nhiều năm trôi qua, giá của A8 đã giảm xuống. Thay vì mua thương hiệu mới ngày hôm nay, hãy xem xét các hậu mãi. Bạn có thể ngạc nhiên về mức giá phải chăng của chiếc xe này ngay bây giờ!

Nissan 300ZX - 10,000 USD hôm nay

Rất ít nhà sản xuất ô tô sản xuất những chiếc xe thể thao ngầu hơn vào những năm 90 như Nissan. 300ZX là một trong những mẫu xe phổ biến nhất của thương hiệu và vẫn được các nhà sưu tập xe hơi nhớ đến ngày nay.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Được chế tạo lần đầu vào năm 1989, 300ZX đã được sản xuất trong 11 năm. Với rất nhiều mẫu có sẵn, không có gì ngạc nhiên khi chiếc đồng hồ cổ điển của thập niên 90 này không có mức giá quá cao. Một chiếc Nissan 300ZX đã qua sử dụng sẽ khiến bạn mất khoảng 10,000 USD.

Siêu xe với giá 20,000 USD? Chúng tôi không đùa! Đọc tiếp để tìm hiểu ý của chúng tôi!

Lotus Esprit - $ 20,000 hôm nay

Mặc dù Lotus không được biết đến nhiều ở Hoa Kỳ, nhưng trên toàn thế giới, Lotus là một trong những nhà sản xuất ô tô hạng sang hàng đầu và Esprit là một trong những mẫu xe được săn đón nhiều nhất của họ. Nếu bạn là một thương hiệu "thời trang" vào năm 1990, một chiếc Esprit mới sẽ có giá 60,000 USD.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Nếu bạn chỉ mới khám phá thương hiệu ngày hôm nay, bạn có thể mua nó trên thị trường thứ cấp với giá 20,000 đô la. Vì xe hơi ít phổ biến hơn ở Hoa Kỳ, bạn có thể cần phải kiên nhẫn trong khi tìm kiếm thỏa thuận phù hợp.

Mercedes-Benz S500 - 10,000 USD hôm nay

Giống như Mercedes-Benz SL500, S500 được chế tạo bởi cùng một nhà sản xuất nhưng vẫn là một con quái vật độc nhất vô nhị. Một chiếc xe cao cấp đáng tin cậy nhất có thể, thực sự là một quyết định thông minh hơn nếu mua một chiếc Benz đã qua sử dụng thay vì một chiếc mới.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

S500 có thể được tìm thấy với giá khoảng 10,000 đô la trong tình trạng tốt đến khá. Nếu sẵn sàng chi thêm một chút tiền, bạn thậm chí có thể mua được một chiếc mới tinh với giá chỉ bằng một phần nhỏ.

Nissan Skyline GT-R - 20,000 USD hôm nay

Chiếc xe này đắt hơn một chút so với những chiếc xe khác trong danh sách này, nhưng có lý do chính đáng. Khi Nissan Skyline GT-R lần đầu tiên được giới thiệu cách đây hơn 25 năm, nó đã bị cấm ở Mỹ vì không đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Hôm nay bạn có thể nhập Skyline GT-R mà không cần lo lắng. Tuy nhiên, vì bạn đang nhập nó, các lớp được sử dụng sẽ đặt lại cho bạn khoảng 20,000 đô la, vẫn phải chăng hơn giá gốc của nó.

Acura NSX - $ 40,000 hôm nay

Có giá 80,000 USD vào những năm 90, Acura NSX là một trong những chiếc xe thể thao đắt nhất thời đại. Theo tiêu chuẩn ngày nay, nó sẽ có giá 140,000 đô la. Cũng như những chiếc xe khác trong danh sách này, nhìn sơ qua thị trường đã qua sử dụng sẽ cho thấy những lựa chọn hợp lý hơn nhiều.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Bạn hiện có thể tìm thấy một NSX tình trạng tốt với giá khoảng $ 40,000. Với sự ra đời của một mẫu xe mới, nhu cầu đối với các mẫu xe cũ có thể giảm xuống, điều này cũng dẫn đến giá chào bán thấp hơn.

BMW E30 - 10,000 USD hôm nay

Bây giờ chúng ta đến với một trong những chiếc xe mang tính biểu tượng nhất không chỉ của những năm 90 mà còn cả những năm 80. BMW E30 được sản xuất trong 12 năm, từ năm 1982 đến năm 1994 và có giá khoảng 30,000 USD trong tình trạng mới. Theo tiêu chuẩn ngày nay, đó là $ 60,000XNUMX.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Như chúng tôi đã nói, tại sao lại mua một chiếc BMW mới khi bạn có thể tìm thấy mẫu xe này trong tình trạng tốt với giá 10,000 USD trên thị trường thứ cấp? Đó là một cái nhìn cổ điển với mức giá hoàn hảo!

1994 Jaguar XJS - 6,500 USD ngày nay

Jaguar XJS có thể được so sánh với Tôi mơ về Ginny. Mặc dù nó không phải là một hit trong những năm 60 khi nó xuất hiện, nhưng trong những năm qua nó đã trở thành một tác phẩm kinh điển trong những lần phát lại của nó. XJS đã được sản xuất trong 20 năm. Nó không bao giờ trở nên rất phổ biến, thiếu dấu ấn mỗi khi một thế hệ mới được phát hành.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Tuy nhiên, ngày nay, Jaguar XJS Convertible có giá chỉ 6,500 USD và là một chiếc xe khá phổ biến. Chúng chỉ không làm cho chúng như trước đây, như đã thấy trong thiết kế thể thao hai chỗ ngồi.

1992 Saab 900 Convertible - $ 5,000 ngày nay

Từ năm 1978 đến năm 1994, Saab đã sản xuất một dòng mô hình 900 cỡ trung được coi là kinh điển ngày nay. Động cơ tăng áp, phun nhiên liệu của chiếc xe bao gồm Full Pressure Turbo, và vẻ ngoài đầy phong cách của nó đã khiến nó trở nên phổ biến trên toàn thế giới.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Đáng ngạc nhiên là ngày nay, đôi khi bạn có thể tìm thấy một trong những người đẹp Thụy Điển này với giá khoảng 5,000 đô la. Những đứa trẻ này được thiết kế để tồn tại trong một thời gian dài, vì chúng được tạo ra để lướt trên những vùng băng giá của Scandinavia. Chọn xe mui trần để tận hưởng tối đa vào những ngày đẹp trời.

Volkswagen Corrado 1992 - Giá khởi điểm 5,000 USD

Giống như Ford Mustang, các loại xe Volkswagen vẫn giữ được giá trị của chúng đối với những người trung thành, những người muốn nắm lấy một tay bạn sau này trên đường. Volkswagen Corrado là một lựa chọn tốt để mua một chiếc xe đã qua sử dụng, với giá khởi điểm từ 5,000 USD cho mẫu xe năm 1992.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Nếu bạn tìm thấy nó ở mức giá này, hãy lấy nó! Những mô hình này sẽ có giá hàng chục nghìn đô la cho người mua phù hợp. Được sản xuất từ ​​năm 1988 đến 1995, chiếc xe được thiết kế lại vào năm 1992, cung cấp hai tùy chọn động cơ mới: động cơ 2.0 van 16 lít công suất 136 mã lực. và động cơ VR6 2.8 van thứ hai, dung tích 179 lít và công suất XNUMX mã lực.

1994 Toyota Land Cruiser - 6,000 USD ngày nay

Với giá khởi điểm chỉ từ 6,000 đô la, Toyota Land Cruiser 1994 vẫn là một chiếc xe đáng mơ ước. Land Cruiser có hiệu suất off-road, độ tin cậy và sức mạnh mà bạn mong đợi từ một chiếc SUV. Toyota không thiết kế nội thất với sự sang trọng, giống như mức giá cao hơn của các mẫu Range Rover và R-Wagon tương đương.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Tuy nhiên, nội thất và sự thoải mái khi đi xe đã được khách hàng đánh giá tốt. Toyota đã sản xuất Land Cruiser từ năm 1990 đến năm 1997 và chúng vẫn có thể được tìm thấy trên khắp thế giới, một minh chứng thực sự cho độ tin cậy của chúng!

Mazda MX-5 - 4,000 USD hôm nay

Mazda MX-5 là một chiếc xe thể thao sang trọng mà không phải trả thêm phí. Chiếc xe mui trần này có giá chỉ 4,000 USD và được chế tạo bởi một nhà sản xuất Nhật Bản với giá cả phải chăng, nhưng kiểu dáng thân xe được lấy cảm hứng từ những chiếc xe roadster của Anh những năm 1960.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Chiếc xe thể thao hai chỗ hạng nhẹ này có công suất 110 mã lực dưới mui xe và có khả năng xử lý tuyệt vời trên những con đường ngoằn ngoèo với cách bố trí động cơ đặt giữa và bánh sau. Được phát hành lần đầu vào năm 1989, MX-5 vẫn được sản xuất cho đến ngày nay.

Subaru Alcyone SVX - 5,000 USD hôm nay

Bạn có nhớ chiếc coupe thể thao của Subaru vào những năm 90 không? Được sản xuất từ ​​năm 1991 đến năm 1996, Subaru Alcyone SVX (được biết đến ở các bang là Subaru SVX) có thiết kế dẫn động cầu trước, động cơ trước với khả năng dẫn động tất cả các bánh. SVX là bước đột phá đầu tiên của Subaru vào một chiếc xe hiệu suất cũng thuộc danh mục xe sang.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Về phía trước, Subaru bám sát gốc rễ trong thiết kế của mình, điều này khiến SVX càng trở nên hiếm hơn. Khả năng tăng tốc của nó không lớn, nhưng mô hình này đáng tin cậy và có giá 5,000 đô la.

1999 Cadillac Escalade - $ 3,000- $ 5,000 ngày nay

Cadillac Escalade '99 sang trọng là một chiếc xe tăng tuyệt đối và là một trong những chiếc SUV phổ biến nhất mọi thời đại, và thân hình phong cách của nó được nhiều người tiêu dùng ưa thích hơn Hummer. Chiếc SUV cỡ lớn ban đầu dựa trên GMC Yukon Denali nhưng sau đó đã được thiết kế lại để trông giống một chiếc Cadillac hơn.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Xem xét chúng có giá khoảng 46,000 đô la mới, nếu bạn có thể tìm thấy chúng có giá từ 3,000 đô la đến 5,000 đô la ngày hôm nay, bạn có thể muốn mua chúng.

1994 Alfa Romeo 164 - $ 5,000 ngày nay

Chiếc Alfa Romeo 164 do Ý sản xuất lần đầu tiên xuất hiện vào năm 1987 và được sản xuất cho đến năm 1998. Ngoại thất bốn cửa khá hầm hố và góc cạnh, đặc trưng của những chiếc xe thập niên 90. Đối với nội thất, Alfa Romeo đã lựa chọn sự sang trọng hiện đại trên 164, với các tính năng tiên tiến như kiểm soát khí hậu tự động.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Những cải tiến đã được thực hiện trong suốt quá trình sản xuất: chiếc Alfa Romeo 1994 164 là một lựa chọn tốt cho người mua với giá khởi điểm từ 5,000 đô la ngày nay.

1994 Ford Mustang - Giá khởi điểm 20,000 USD hôm nay

Chiếc xe cơ bắp cổ điển của Mỹ Ford Mustang luôn có vẻ là thứ đáng mua. Vấn đề là chúng thường đắt và nằm ngoài phạm vi giá ưa thích của một số người mua. Đó là những gì làm cho mẫu xe này trở thành một sự lựa chọn tốt cho một chiếc xe đã qua sử dụng. Những người mua có thể tìm thấy một mô hình năm 1994 dự kiến ​​sẽ chi khoảng 20,000 đô la ở mức giá khởi điểm.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Một ưu điểm khác của việc mua Mustang là sức mạnh của nó có thể dễ dàng tăng lên nếu người lái mong muốn. Mustang cũng giữ nguyên giá trị của chúng.

1999 Volkswagen Phaeton - $ 3,000 đến $ 20,000 ngày nay

Chiếc xe này được coi là nỗ lực của VW trong việc gia nhập thị trường xe "siêu sang" và được định giá tương ứng, với một số tùy chọn bắt đầu từ 100,000 USD! Tại Bắc Mỹ, Phaeton nặng 5,000 pound được trang bị động cơ W4.2 8 lít V6.0 hoặc 12 lít.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Phaeton có nhiều tính năng sang trọng khiến người tiêu dùng phải trầm trồ, chẳng hạn như trang trí bằng gỗ sang trọng và lỗ thông hơi kiểm soát khí hậu ẩn. Tùy thuộc vào điều kiện, bạn có thể phải trả từ 3,000 đến 20,000 đô la cho một bản sao hôm nay.

Hãy đọc để biết một số mẫu xe thể thao có giá cả phải chăng đáng kinh ngạc!

Mazda RX-8

Nếu bạn thích những chiếc xe thể thao tùy chỉnh, thì Mazda RX-8 là dành cho bạn. Đây là một chiếc xe thể thao sử dụng động cơ cầu trước, dẫn động cầu sau, có 247 cửa về mặt kỹ thuật và được trang bị động cơ quay công suất 9,000 mã lực có thể đạt tốc độ lên đến 8 vòng / phút. RX-2000 cũng có một trong những khung gầm tốt nhất kể từ đầu những năm XNUMX và khiến nó trở thành một chiếc xe tốt cho những ngày chạy đua và tự động. Và bởi vì cửa sau "ăn nhập" với phía trước, bạn thực sự có thể truy cập vào hàng ghế sau một cách dễ dàng, khiến nó trở thành một lựa chọn khó xử cho những người di chuyển xung quanh.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Một ví dụ được bảo dưỡng tốt có thể được tìm thấy với giá dưới mười nghìn đô la, chỉ cần giữ một số tiền lẻ trong túi của bạn để sửa chữa và bảo dưỡng vì động cơ quay có thể cần bảo dưỡng nhiều.

BMW 1-series

Được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2004, BMW 1 Series là một chiếc xe hạng sang cỡ nhỏ, được coi là nghiêm túc cho kích thước nhỏ bé của nó. Tại Hoa Kỳ, bạn có thể sở hữu 1 Series dưới dạng coupe hoặc mui trần hai cửa với lựa chọn động cơ 3.0 xi lanh thẳng hàng 3.0 lít hút khí tự nhiên hoặc động cơ XNUMX xi lanh thẳng hàng XNUMX lít mạnh mẽ hơn nhiều. . Động cơ mới nhất là sự lựa chọn tốt nhất cho những con quỷ tốc độ, và với hậu mãi lớn, nó có khả năng tạo ra mã lực lớn.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Cả coupe và mui trần đều có thể được tìm thấy với giá dưới mười nghìn đô la, và với hộp số tay sáu cấp có sẵn và khả năng xử lý đặc trưng của BMW, thật thú vị trên những con đường ngoằn ngoèo.

Hyundai Genesis coupe

Không phải lúc nào người ta cũng nghĩ đến Hyundai khi nói về những chiếc xe thể thao, nhưng Genesis Coupe là một viên ngọc quý, một chiếc xe khuyến khích bạn tìm ra con đường hẻm núi hoặc đường trượt gần nhất. Bạn có thể nhận được chiếc coupe với động cơ bốn xi-lanh tăng áp hoặc V3.8 6 lít.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Sức mạnh được truyền tới các bánh sau thông qua hộp số tay có sẵn và nếu bạn xem kỹ danh sách "rao bán", bạn có thể tìm thấy một chiếc có gói Thể thao hoặc Đường đua có thêm các tính năng như vi sai cầu sau hạn chế trượt. Tính năng tốt nhất là động cơ; nó có thể chỉ là động cơ V6, nhưng nó cho công suất 348 mã lực, nhiều hơn động cơ V8 trên Mustang GT năm đó.

Nissan 370Z

Nissan 370Z đã xuất hiện trong một thời gian dài đến nỗi tất cả chúng ta đều quên mất nó. Nó không thay đổi nhiều trong hơn một thập kỷ, và mặc dù có thể tụt hậu so với những chiếc xe mới, với mức giá chưa đến 3.7 USD đã qua sử dụng, nhưng nó thể hiện một trong những sự bùng nổ tốt nhất cho đồng tiền của bạn. Dưới đây là các thông số kỹ thuật quan trọng: động cơ V6 332 lít XNUMX mã lực, hộp số sàn sáu cấp, hệ dẫn động cầu sau và sự nhanh nhẹn.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Việc lái xe có thể khó khăn trên đường phố và trong thành phố, nhưng hãy thể hiện góc "Z" và toàn bộ chiếc xe trở nên sống động với nhiệt huyết thể thao sẽ khiến bạn đạp xe khó hơn, nhanh hơn và tốt hơn.

Mercedes-Benz SLK350

Mercedes-Benz SLK là chiếc xe mui trần nhỏ gọn nhất trong dòng sản phẩm. Đó là một chiếc xe thể thao hai chỗ ngồi thú vị, động cơ phía trước, dẫn động cầu sau, có tất cả sự sang trọng và công nghệ mà bạn mong đợi từ một chiếc Mercedes-Benz mui cứng. Không có mui bằng vải, mui cứng có thể thu vào thực sự.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

SLK350 được trang bị động cơ V6 300 mã lực. Hộp số tự động bảy cấp là tiêu chuẩn, và mặc dù nó không hấp dẫn như chèo trong các bánh răng của chính nó, nhưng nó vẫn làm tốt công việc duy trì sự mượt mà khi bạn cảm thấy thể thao và thoải mái khi không có. Baby-Benz có thể không phải là vũ khí hoàn hảo cho một ngày chạy đua, nhưng nếu bạn thích tiệc tùng dưới ánh nắng mặt trời từ trên xuống dưới, thật khó để làm sai với SLK.

Mazda Miata

Mazda MX-5 Miata không cần giới thiệu. Đây là hình ảnh của một chiếc xe thể thao đã từng là một trong những mẫu xe tốt nhất trong 30 năm qua. Nhỏ, nhẹ, với khả năng xử lý cân bằng và đủ sức mạnh để giúp bạn giải trí, Miata đáp ứng mọi nhu cầu về sự hoàn hảo của một chiếc xe thể thao, và trên hết, là những điều tuyệt vời nhất!

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Mỗi thế hệ đều có ưu và nhược điểm, nhưng dù bạn chọn loại nào, bạn sẽ nhận được động cơ bốn xi-lanh nhiệt tình với hộp số tay truyền lực tới bánh sau. Miats cũng đã chín muồi để điều chỉnh và sửa đổi và chúng là một trong những chiếc xe phổ biến nhất để đua với một số loạt dành riêng cho chiếc xe nhỏ sáng bóng này.

BMW E36 M3

BMW M3 thế hệ thứ hai, E36, được cho là chiếc M3 bị đánh giá thấp nhất. Sự thiếu vắng tình yêu dành cho tay đua người Bavaria là do hành động khó khăn mà anh phải tuân theo, chiếc E30 M3 nguyên bản. Trong khi những chiếc E30 M3 có khả năng sưu tầm cao với mức giá gần như "điên rồ", thì những chiếc E36 vẫn có giá cực kỳ phải chăng và là một trong những chiếc xe thể thao tốt nhất trong thời đại của chúng.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

M3 đi kèm với động cơ sáu thẳng hàng 240 mã lực cực kỳ mạnh mẽ. Điều này nghe có vẻ không nhiều, nhưng hãy nhớ rằng, M3 không phải là một phần tư dặm chạy, mục đích của nó là để rút ngắn thời gian vòng đua. Trong suốt những năm giữa đến cuối những năm 1990, E36 M3 là mẫu xe thể thao và xe đua nổi tiếng.

Honda Civic Si

Đừng giảm giá Honda Civic Si, nó có thể trông thuần thục và ngoan ngoãn, nhưng bên dưới vẻ bên ngoài hợp lý là trái tim của một chiếc xe đua. Ở Mỹ, chiếc xe này được gọi là EP3 Civic Si, nhưng phần còn lại của thế giới biết nó là Type-R, tên gọi của Honda cho những chiếc xe tuyệt vời nhất và có khả năng vận hành tốt nhất.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Si được hưởng lợi từ động cơ bốn xi-lanh 160 mã lực với hộp số sàn chuyển số mượt mà có cấp số được thiết lập trên bảng điều khiển. Nghe có vẻ điên rồ, nhưng hoạt động rất tốt. Những chiếc xe này khi xuất xưởng đã rất đáng nể, nhưng vẻ đẹp lộng lẫy thực sự có thể được bộc lộ với một thiết kế chu đáo. Một tấm vải để vẽ một kiệt tác của một chiếc xe thể thao.

Pontiac GTO

Pontiac GTO, được biết đến với cái tên Holden Monaro ở quê hương Australia, là một nửa Corvette, một nửa xe cơ bắp và tất cả đều thú vị. Đáng ngạc nhiên, GTO đã thất bại trong doanh số bán hàng và không bao giờ được đánh giá cao như cách mà lẽ ra nó phải như vậy. Sự thiếu sót này là một lợi thế cho người mua sắm ngày nay khi giá cả vẫn ở mức thấp đáng kinh ngạc.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Những chiếc xe đời đầu đi kèm với LS1 V8 và 350 mã lực, trong khi những chiếc sau này có LS2 400 mã lực. Cả hai đều có thể có hộp số tay và cảm thấy như đang ở nhà khi lái xe quanh thành phố, chạy một phần tư dặm hoặc rẽ vòng trên đường cao tốc địa phương.

BMW Z3

BMW Z3 được giới thiệu vào năm 1996 và vẫn được sản xuất cho đến năm 2002. Nó nổi tiếng là phương tiện di chuyển của James Bond trong phim. GoldenEye và nó là một chiếc roadster hai chỗ ngồi tuyệt vời, đẹp và nhanh. Z3 đã có sẵn với động cơ bốn xi-lanh tiết kiệm, nhưng chưa ai từng mua một chiếc xe thể thao tiết kiệm, những thứ bạn muốn là động cơ sáu xi lanh thẳng hàng tuyệt vời của BMW. Mạnh mẽ và đầy tính cách, họ đủ mạnh để có rất nhiều niềm vui.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Những người mua ô tô tinh tế sẽ chú ý đến Z3M. Được trang bị động cơ M3 cùng hệ thống treo và phanh, đây là một chiếc xe nhỏ rất nhanh có thể được tìm thấy với giá dưới mười nghìn đô la.

Mazda Mazdaspeed3

Khi nói đến những chiếc hatchback nóng bỏng, ít ai làm được như Mazda. Bằng cách tập trung vào việc xử lý và cân bằng khung xe hơn là tốc độ hoàn toàn, những chiếc xe của họ luôn nhanh ở các góc cua nhưng lại thiếu sức mạnh để theo kịp đối thủ.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Mazda nhắm đến mục tiêu thay đổi điều đó với Mazdaspeed 3. Được trang bị động cơ 2.3 xi-lanh 263 lít tăng áp, chiếc hatchback năm cửa sản sinh công suất XNUMX mã lực trên mặt đường. Đó là rất nhiều cho thời điểm đó, khiến nó trở nên mạnh mẽ nhất trong số các đối thủ cạnh tranh. Mazda hùng mạnh không phải không có lỗi của nó, nhưng nó bù đắp cho nó bằng một cuộc nổi loạn hoàn toàn để lái xe.

Chevrolet Corvette C4 thế hệ

Corvette thế hệ C4 thường được coi là ít được yêu thích nhất, nhưng nếu bạn muốn sở hữu một chiếc "xe thể thao Mỹ", nó sẽ mang lại lợi nhuận tốt cho bạn. Được giới thiệu lần đầu vào năm 1983, C4 là một chiếc xe hoàn toàn mới so với các thế hệ trước. Thiết kế hình nêm của nó hoàn toàn là phong cách những năm 1980 trong tất cả những gì vinh quang của nó. C4 vẫn được sản xuất cho đến năm 1996 và thực sự định hướng phong cách cho thế hệ tiếp theo của những chiếc Corvette.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Những chiếc xe đời đầu được trang bị động cơ V250 8 mã lực. Chúng hoạt động chậm trong những năm 1980 và có hiệu suất thời tiền sử theo tiêu chuẩn ngày nay. Những chiếc xe bạn có thể mua là từ những năm 1990 và đã nhận được nhiều nâng cấp, bao gồm cả sức mạnh. 1994, 1995 và 1996 là tốt nhất trong số những người tốt nhất.

Volkswagen Golf R32

Khi nó ra mắt lần đầu tiên vào năm 2002, Golf R32 là một sự mặc khải. Một động cơ 237 lít VR3.2 6 mã lực có âm thanh tuyệt vời, kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh Haldex 4Motion, có nghĩa là chiếc V-Dub này có thể kéo được. Nhưng đặc điểm thực sự đáng kinh ngạc của chiếc xe là khả năng xử lý của nó, vào thời điểm đó hoàn toàn là đẳng cấp thế giới.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Mặc dù R32 là một chiếc xe hạng nặng, nhưng nó có sức kéo khủng khiếp, khả năng xử lý tuyệt vời và khả năng cân bằng khung gầm tuyệt vời. Tất cả những điều này tạo nên một chiếc xe truyền cảm hứng vô cùng tự tin cho người lái. Volkswagen Golf R32 đang nhanh chóng trở thành một huyền thoại trong số những chiếc hatchback nóng bỏng, và nó được định giá dưới XNUMX nghìn đô la, khiến nó trở thành một món hời thực sự cho mức độ hiệu suất mà nó mang lại.

Ford Fiesta

Vào năm 2014, Ford Motor Company đã phát hành một phiên bản hot của chiếc hatchback cỡ nhỏ Fiesta. Việc tạo ra một phiên bản thể thao của chiếc xe Ford không có gì ngạc nhiên, nhưng điều khiến mọi người ngạc nhiên là Fiesta ST xử lý tốt như thế nào.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Động cơ tăng áp 1.6 lít công suất 197 mã lực mang lại cho chiếc Ford thu nhỏ rất nhiều sức hút, nhưng điểm nổi bật của chương trình là khung xe. Hệ thống treo cứng, lốp xe dính và một loạt công nghệ thông minh giúp Fiesta luôn ở trong các góc cua và nở nụ cười trên khuôn mặt của bạn. Giá Fiesta ST đã bắt đầu giảm xuống dưới XNUMX đô la, và nếu bạn muốn có hiệu suất lớn từ các gói nhỏ, Ford nhanh là chiếc xe hoàn hảo cho bạn.

Xế hộp Porsche

Bạn không thể nói về xe thể thao và xe hiệu suất mà không đề cập đến Porsche. Và trong danh mục phong phú về những chiếc xe tuyệt vời của Porsche, Boxster động cơ đặt giữa nổi bật như một trong những chiếc tốt nhất. Với mức giá dưới mười nghìn đô la, chúng ta đang nói về Boxster thế hệ đầu tiên (1997-2004). Đừng thất vọng, những chiếc xe đời đầu với động cơ sáu phẳng có mô-men xoắn và khung gầm cân bằng gần như hoàn hảo cũng thú vị không kém gì những chiếc xe mới hơn.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Và nếu bạn chọn phiên bản "S" (từ 2000 đến 2004), bạn sẽ có được 250 mã lực, phanh lớn và tốc độ 0 giây 60 km / h. Kiểu dáng của chiếc xe đã bị chỉ trích vì sự đơn giản của nó, nhưng không có gì đơn giản về hiệu suất và khả năng xử lý.

Audi S4

Audi S4 sedan có thể trông giống như một chiếc xe thể thao độc đáo, nhưng biến thể B6 (từ 2003 đến 2005) lại mang đậm chất cơ bắp và thể thao của Đức. Bên dưới ngoại thất tinh tế là một trong những động cơ tốt nhất từng được chế tạo, loại V4.2 8 lít tuyệt vời. Động cơ này sẽ được sử dụng cho siêu xe R8, siêu sedan RS4 và xe hạng nặng Volkswagen Phaeton.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Trong S4, nó có công suất 340 mã lực khỏe mạnh, được kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh Quattro và tạo ra một số tiếng ồn động cơ tốt nhất trên hành tinh. Những chiếc xe này có thể yêu cầu bảo dưỡng nhiều, vì vậy bạn nên kiểm tra chúng trước khi mua. Tìm kiếm các ví dụ với lịch sử bảo trì và dịch vụ rộng rãi.

Porsche 944

Porsche 944 là một trong những chiếc xe thể thao tuyệt vời, bị đánh giá thấp từ quá khứ không xa. Trong khi chi phí của Porsche 911 và các mẫu xe khác tăng đều, giá của 944 vẫn tương đối ổn định và cực kỳ phải chăng, ngoại trừ 944 Turbo và Turbo S.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Những gì bạn nhận được với 944 là một thiết kế coupe tuyệt đẹp với động cơ bốn xi-lanh do Porsche thiết kế ở phía trước và hộp số cải tiến ở phía sau. Thiết lập này với hộp số và vi sai cầu sau giúp 944-50 phân bổ trọng lượng 50:XNUMX với khả năng xử lý và bám đường suốt cả ngày.

Chevrolet Camaro SS và Z / 28 thị tộc thứ 4

Nếu bạn thích xe ngựa và bạn thích Chevrolets, thì bạn cần một chiếc Camaro. Là đối thủ tự nhiên của Ford Mustang, Camaro đã bơm ra sức mạnh lớn kể từ năm 1966 và cháy hàng. Những chiếc xe thế hệ thứ tư, được sản xuất từ ​​năm 1993 đến năm 2002, đầy cá tính, đầy mã lực và giá cả phải chăng đáng kinh ngạc.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Bạn có thể tìm thấy một chiếc Z / 28 với số km thấp và công suất 310 mã lực với giá dưới mười nghìn đô la. Điều này sẽ giải phóng thêm một số tiền cho các bản sửa đổi và lốp xe bổ sung mà bạn sẽ cần sau tất cả những lần kiệt sức đó. Nếu bạn có thể xử lý các chi tiết bi thảm của nội thất GM thập niên 90, Camaro thế hệ thứ tư là một chiếc xe ngựa tuyệt vời với số tiền thấp.

Acura RSX Type-S

Acura RSX là sự kế thừa của mẫu Integra phổ biến và là một chiếc coupe thể thao với khả năng xử lý tuyệt vời. Mô hình cho RSX Type-S. Được biết đến trên toàn thế giới với cái tên Integra DC5, phiên bản Hoa Kỳ đã bỏ tên Integra do ký tự mô hình Acura phổ biến.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Type-S trang bị động cơ bốn xi-lanh 200 mã lực với hộp số sàn sáu cấp và hệ thống treo điều chỉnh thể thao. Cùng với sức mạnh là cánh gió sau lớn gắn cửa sập đã bị loại bỏ trên RSX Type-R dành cho thị trường Nhật Bản. RSX Type-S, một sản phẩm chủ lực của thị trường xe điều chỉnh, nhanh chóng, linh hoạt, thú vị, có thể tùy chỉnh liên tục và đầy thú vị khi lái xe!

Hyundai Veloster Turbo

Nếu bạn thích sự kỳ quặc, hãy xem Hyundai Veloster Turbo. Hyundai muốn có một chiếc hatchback nóng bỏng có thể cạnh tranh với Volkswagen GTI, Ford Focus và hơn thế nữa. Những gì họ đã làm là một người lái xe phía trước kỳ quặc 200hp trông giống như không có gì khác trên đường. Bạn sẽ thích hoặc ghét nó, nhưng nó chắc chắn là độc đáo và nếu việc nổi bật trong đám đông là điều quan trọng đối với bạn, thì Veloster Turbo sẽ giúp bạn.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Veloster Turbo có một trong những nội thất phức tạp nhất trong trò chơi và hệ thống thông tin giải trí là một điểm nổi bật. Vẻ ngoài có thể không phù hợp với sở thích của mọi người, nhưng đây là một chiếc xe phù hợp cho việc đi lại và lái xe trong hẻm núi.

Chevrolet Cobalt SS

Chevrolet Cobalt SS là chú khỉ đột nặng 600 pound của các cửa sập nóng. Nó trông không bóng bẩy hay cầu kỳ và đại diện cho bước đột phá thực sự đầu tiên của Chevrolet vào thị trường xe hơi điều chỉnh. Các mẫu xe đầu tiên được sản xuất từ ​​năm 2005 đến năm 2007 có động cơ 2.0 xi-lanh 205 lít tăng áp với công suất 2008 mã lực. Những chiếc xe đời sau, từ 2010 đến 2.0, có động cơ 260 xi-lanh tăng áp XNUMX lít công suất XNUMX mã lực.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Tất cả các xe Cobalt SS đều được trang bị bộ vi sai hạn chế trượt, lốp lớn dính và hệ thống treo hiệu suất cao. Để điều chỉnh, Chevrolet đã cung cấp "Bộ phụ kiện sân khấu" cho phép chủ sở hữu tăng hiệu suất và điều chỉnh xe của họ mà không làm mất hiệu lực bảo hành của nhà máy. Bộ phụ kiện Stage 1 cho SS tăng áp đã tăng công suất lên 290 mã lực.

Audi TT

Khi Audi TT ra mắt thị trường vào năm 1998, nó đã gây được ấn tượng lớn. Phong cách của ông là tư duy cầu tiến và sắc sảo trong một biển xe sang trọng thời đó. "TT" là viết tắt của "Tourist Trophy", thực chất là tên của giải đua mô tô huyền thoại trên Đảo Man của Anh.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Có sẵn dưới dạng coupe hoặc mui trần, TT có thể được trang bị động cơ tăng áp 1.8 lít hoặc động cơ VR6 đáng kính. Những chiếc xe cơ bản là hệ dẫn động cầu trước, với phiên bản nóng nhất có hệ dẫn động bốn bánh Audi Quattro. TT chưa bao giờ thú vị khi lái như Porsche Boxster mà nó được cho là sẽ cạnh tranh, nhưng nó mang đến vẻ ngoài đặc biệt, hệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian và rất nhiều nụ cười.

MINI Cooper S

MINI như chúng ta biết ngày nay là một phần của Tập đoàn BMW và nhận được hầu hết sự phát triển của nó từ công ty mẹ. Những tên lửa bỏ túi nhỏ này xử lý như một chiếc xe go-kart và có tất cả nét quyến rũ cổ điển mà bạn mong đợi với một liều lượng thoải mái lành mạnh của BMW.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Những chiếc Cooper S thế hệ đầu tiên đi kèm với động cơ 197 xi-lanh siêu nạp, trong khi MINI thế hệ thứ hai loại bỏ bộ siêu nạp để chuyển sang động cơ turbo. Nếu 210 mã lực trong Cooper S là không đủ cho bạn, phiên bản John Cooper Works nâng nó lên đến XNUMX và với hậu mãi rộng lớn, có rất nhiều tiện ích bổ sung về hiệu suất.

BMW 3-series

BMW 3-Series đã là chuẩn mực cho tất cả các mẫu sedan thể thao trong gần 40 năm. Ông đã xác định thể loại và cung cấp cho thế giới một bản thiết kế chi tiết về những gì một chiếc sedan thể thao nên là. Bạn có thể mua 3-Series dưới dạng coupe, sedan hoặc mui trần với nhiều lựa chọn về động cơ, hộp số và hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Trong số các tùy chọn tuyệt đối, có một số tùy chọn nổi bật. E46 thế hệ 330i ZhP và E90 thế hệ 335i. Cả hai đều là cá cược thể thao, có đủ sức mạnh để khiến bạn gặp rắc rối, và có thể có giá dưới mười nghìn đô la.

Pontiac Solstice и Bầu trời sao Thổ

Pontiac Solstice và chiếc xe chị em của nó, Saturn Sky, là một luồng không khí trong lành hoàn toàn so với các sản phẩm giường ngủ bằng nhựa hiện có của Pontiac. Nó được giới thiệu để thêm gia vị cho thương hiệu với một liều lượng thú vị thịnh soạn. Chắc chắn, Pontiac đã có một chiếc GTO trong chuồng, nhưng nó không có gì để cạnh tranh với Mazda Miata hay BMW Z4.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Phiên bản cơ sở Solstice có động cơ bốn xi-lanh với công suất khoảng 177 mã lực. Mã lực.

Chrysler Crossfire

Chrysler Crossfire là một chiếc roadster thú vị ra đời khi Tập đoàn Chrysler thuộc Tập đoàn Mercedes-Benz / Daimler. Crossfire được gắn huy hiệu và tiếp thị là một chiếc Chrysler do nhà sản xuất Đức Karmann chế tạo và về cơ bản là một chiếc Mercedes-Benz SLK 320 được độ lại.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Không có gì sai với điều đó, và trên thực tế Crossfire vẫn là một phương tiện bị đánh giá thấp cho đến ngày nay. Phiên bản cơ sở và giới hạn của chiếc xe có động cơ 3.2 lít V6 công suất 215 mã lực, nhưng biến thể SRT-6 mới có sức mạnh. Nó được trang bị động cơ tăng áp V3.2 6 lít, công suất 330 mã lực và có thể tăng tốc lên 0 km / h trong XNUMX giây.

Audi S5

Audi S5 không chỉ là một phiên bản hai cửa của S4. Thiết kế coupe đẹp mắt với các đường nét thanh mảnh và tỷ lệ cơ bắp kết hợp với động cơ V4.2 8 lít tuyệt vời bên dưới mui xe. Bạn có một hệ dẫn động tất cả các bánh 350 mã lực, quattro và hộp số tay sáu cấp.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Nội thất là một trong những thứ đẹp nhất trong ngành kinh doanh và chiếc xe này có thể làm được bất cứ điều gì. Đó là một phương tiện đi lại được chế tạo trong mọi thời tiết, một chiếc GT đường dài thoải mái và một chiếc xe thể thao V8 có thể băng qua các hẻm núi khi bạn muốn. Nó làm tốt mọi thứ và trong khi nó có thể có xu hướng làm loãng sản phẩm, đừng sợ với S5, hãy đặt chân của bạn xuống sàn và chiếc máy này sẽ lắc lư!

Mazda RX-7

Nếu bạn yêu thích những chiếc xe thể thao cổ điển của Nhật Bản, thì RX-7 chắc chắn nên đứng đầu danh sách. Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1978, RX-7 được trang bị động cơ hai cánh quạt Wankel 13B nổi tiếng hiện nay. Không có pít-tông, động cơ nhẹ, mạnh mẽ và có thể lái lên mặt trăng. Các biến thể của động cơ này sẽ được sử dụng trong chiếc xe chiến thắng Le Mans của Mazda và sẽ được sản xuất cho đến năm 2002.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Khả năng xử lý nhạy bén là một đặc điểm nổi bật của RX-7 và những chiếc xe này trở thành những chiếc xe đua và leo núi tuyệt vời. Việc bảo dưỡng động cơ quay có thể được mô tả tốt nhất là "thường xuyên", nhưng ít chiếc xe nào có thể mang lại nhiều niềm vui, âm thanh và sự thích thú như RX-7.

MG Midget

MG Midget là một chiếc xe thể thao cổ điển dành cho tất cả mọi người và là nguồn cảm hứng cho Mazda Miata. Ban đầu được thiết kế như một chiếc xe thể thao cơ bản chi phí thấp, Midget nhỏ bé đại diện cho định nghĩa về một chiếc xe thể thao của Anh là gì và hoàn hảo cho những ai muốn tham gia cuộc chơi xe thể thao cổ điển mà không phải bỏ ra một số tiền lớn.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Được cung cấp sức mạnh bởi động cơ BMC A-Series đã được kiểm chứng và đáng tin cậy, MG có công suất 65 mã lực, phải thừa nhận là không nhiều, nhưng chỉ với 1.620 pound, đủ để khiến bạn cảm thấy thích thú khi lái xe. MG Midget là một chiếc xe thể thao đỉnh cao của Anh và là điểm khởi đầu tuyệt vời cho các nhà sưu tập xe cổ.

Datsun 240Z

Năm 1970, Nissan / Datsun tung ra một chiếc coupe hai cửa kiểu dáng đẹp để cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất xe thể thao lâu đời của châu Âu. Họ định giá nó một cách chiến lược ngang bằng với MGB GT với hy vọng thu hút người mua. Mẫu 151Z, được trang bị động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng 240 mã lực.

Những chiếc xe đắt tiền từ những năm 90 mà ngày nay rất rẻ

Việc xử lý là đẳng cấp thế giới và kiểu dáng vẫn đẹp cho đến ngày nay. Đây là chiếc xe đã chứng minh rằng bạn có thể có hiệu suất. и độ tin cậy. 240Z đang nhanh chóng trở thành một món đồ của các nhà sưu tập, vì vậy hãy mua nó trước khi những người khác nhận ra chiếc xe này tốt như thế nào.

Thêm một lời nhận xét