động cơ audi ACK
nội dung
Động cơ 2.8 lít 30 van Audi ACK 2.8 V6 được lắp ráp bởi mối quan tâm từ năm 1995 đến 1998 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến như A4 ở phía sau B5, cũng như A6 ở phía sau C4 hoặc C5 . Động cơ này có nhiều điểm tương tự với những khác biệt nhỏ, chẳng hạn như APR, AMX, AQD và ALG.
Dòng EA835 cũng bao gồm các động cơ đốt trong: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN và BBJ.
Thông số kỹ thuật của động cơ Audi ACK 2.8 lít
| Khối lượng chính xác | 2771 cm³ |
| Hệ thống điện | người tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 193 giờ |
| Mô-men xoắn | 280 Nm |
| Khối xi lanh | gang V6 |
| Đầu chặn | nhôm 30v |
| Đường kính xi lanh | 82.5 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 86.4 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.6 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | 2 x DOHC |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | vành đai và hai chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | gnc |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 5.5 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 2 |
| Tài nguyên gần đúng | 330 000 km |
Mức tiêu thụ nhiên liệu Audi 2.8 HỎI
Sử dụng ví dụ về chiếc Audi A6 đời 1996 với hộp số sàn:
| Thành phố | 12.8 lít |
| Theo dõi | 7.9 lít |
| Trộn | 10.3 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ ACK 2.8 l
| A4 B5(8D) | 1996 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
| A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
Lỗi, sự cố và sự cố ACK
Bộ nguồn này dễ bị rò rỉ dầu và chất chống đông, đặc biệt là sau khi quá nóng.
Bộ nâng thủy lực và bộ căng xích không chịu được chất bôi trơn kém
Theo dõi tình trạng của dây đai thời gian, nếu nó bị đứt, van sẽ bị uốn cong ở đây trong 100% trường hợp
Nhiều vấn đề xảy ra do sự nhiễm bẩn thường xuyên của KXX, thông gió bướm ga và trục khuỷu
Đi nhiều, thợ điện bắt đầu lên cơn sốt: cảm biến, cuộn dây, đầu dò lambda
