Động cơ Ford HYDB
nội dung
Động cơ Ford HYDB 2.5 lít hoặc Duratek ST 2.5t 20v được sản xuất từ năm 2008 đến 2013 và chỉ được lắp trên thế hệ đầu tiên của chiếc crossover Kuga, loại xe phổ biến trên thị trường xe hơi của chúng tôi. Đơn vị này là một phiên bản sửa đổi một chút của loạt động cơ Volvo Modular.
Dòng Duratec ST/RS bao gồm các động cơ đốt trong: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA và JZDA.
Thông số kỹ thuật động cơ Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps
| Khối lượng chính xác | 2522 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 200 giờ |
| Mô-men xoắn | 320 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R5 |
| Đầu chặn | nhôm 20v |
| Đường kính xi lanh | 83 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 93.2 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.0 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | intercooler |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | dây nịt |
| Bộ điều chỉnh pha | CVVT |
| Tăng áp | vâng |
| Loại dầu nào để đổ | 5.8 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 4/5 |
| Tài nguyên gần đúng | 450 000 km |
Trọng lượng của động cơ HYDB theo catalog là 175 kg
Số động cơ HYDB nằm ở điểm nối của khối với hộp
Mức tiêu hao nhiên liệu HYDB Ford 2.5 Duratec ST 20v
Sử dụng ví dụ về Ford Kuga 2009 với hộp số tay:
| Thành phố | 13.9 lít |
| Theo dõi | 7.6 lít |
| Trộn | 9.9 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Xe nào đã lắp động cơ HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps
| Bệnh dịch hạch 1 (C394) | 2008 - 2013 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Ford Duratek ST 2.5 HYDB
Các vấn đề chính do nhiễm bẩn van PCV của hệ thống thông gió cacte
Từ tiếng hú của động cơ và rò rỉ từ các phớt trục cam, việc thay thế màng của nó sẽ giúp
Nếu bạn kéo bằng một cái thay thế, dầu sẽ rỉ ra dây đai thời gian, làm giảm tuổi thọ của nó
Từ nhiên liệu chất lượng thấp, nến, cuộn dây và bơm xăng nhanh chóng bị hỏng.
Một số chủ xe đã phải thay tua-bin khi chạy khoảng 100 km
