Động cơ Ford L1E
nội dung
Động cơ Ford L1.6E 1 lít hoặc Escort 1.6 Zetek 16v được sản xuất từ năm 1992 đến 1995 và được lắp trên thế hệ thứ 5 của mẫu Escort, phổ biến vào thời điểm đó, trên tất cả các thân xe. Tuy nhiên, hầu như cùng một đơn vị năng lượng đã được cài đặt trên Mondeo 1, theo chỉ số L1F của chính nó.
Dòng Zetec: L1N, EYDC, RKB, NGA, EYDB, EDDB và EDDC.
Thông số kỹ thuật động cơ Ford L1E 1.6 Zetec 16v
| Khối lượng chính xác | 1597 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 90 giờ |
| Mô-men xoắn | 134 Nm |
| Khối xi lanh | gang R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 76 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 88 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.3 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây lưng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.2 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| Lớp môi trường | EURO 2/3 |
| Tài nguyên gần đúng | 320 000 km |
Trọng lượng của động cơ L1E theo catalog là 140 kg
Số động cơ L1E nằm ở điểm nối của khối với hộp
Mức tiêu thụ nhiên liệu L1E Ford 1.6 Zetec
Sử dụng ví dụ về Ford Escort 1994 với hộp số sàn:
| Thành phố | 9.2 lít |
| Theo dõi | 5.7 lít |
| Trộn | 6.9 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ L1E Ford Zetec 1.6 l EFi
| Hộ tống 5 (CE14) | 1992 - 1995 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Ford Zetek 1.6 L1E
Vấn đề nan giải nhất đối với chủ xe là bộ lọc luôn bị tắc trong bình xăng.
Nếu bạn bỏ qua lỗi lực kéo và lái xe như vậy, bơm nhiên liệu sẽ hỏng.
Theo quy định, dây đai thời gian phục vụ 120 nghìn km, nhưng tốt hơn là bạn nên thay nó thường xuyên hơn
Việc tìm kiếm nguồn rò rỉ nên bắt đầu từ phớt dầu trục khuỷu trước và sau
Sử dụng dầu nhớt kém chất lượng nhanh chóng ảnh hưởng đến bộ nâng thủy lực
