Động cơ Ford QQDB
nội dung
Động cơ 1.8 lít Ford QQDB hoặc QQDA hoặc 1.8 Duratek được lắp ráp từ năm 2003 đến 2011 và được lắp đặt trên thế hệ thứ hai của mẫu Focus hoặc MPV nhỏ gọn S-Max, được tạo ra trên cơ sở của nó. Bộ nguồn này thực chất là một bản sao của động cơ Mazda MZR L8-DE nổi tiếng của Nhật Bản.
Duratec HE: CFBA CHBA AODA AOWA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Thông số kỹ thuật của động cơ Ford QQDB 1.8 Duratec HE pfi 125 ps
| Khối lượng chính xác | 1798 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 125 giờ |
| Mô-men xoắn | 165 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 83 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 83.1 mm |
| Tỷ lệ nén | 10.8 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
| Máy bù thủy lực | không |
| Định thời gian | chuỗi |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.3 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-95 |
| Lớp môi trường | EURO 4 |
| Tài nguyên gần đúng | 350 000 km |
Trọng lượng danh mục động cơ QQDB là 125 kg
Số động cơ Ford QQDB được đặt ở phía sau, tại nơi tiếp giáp của động cơ với hộp số
Tiêu thụ nhiên liệu QQDB Ford 1.8 Duratec he
Sử dụng ví dụ về Ford Focus 2005 với hộp số tay:
| Thành phố | 9.5 lít |
| Theo dõi | 5.6 lít |
| Trộn | 7.0 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ QQDB Ford Duratec-HE 1.8 l PFI 125 ps
| C-Max 2 (C344) | 2003 - 2010 |
| Tập trung 2 (C307) | 2004 - 2011 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố Ford Duratek he 1.8 QQDB
Chủ sở hữu của những động cơ như vậy liên tục phải vật lộn với tốc độ không tải trôi nổi.
Nhấp nháy giúp một số và làm sạch hoặc sửa đổi van tiết lưu giúp một số
Chất xúc tác bị mòn nhanh thường dẫn đến các hạt của nó bị hút vào xi lanh.
Chuỗi thời gian có thể yêu cầu thay thế đã chạy 200 - 250 nghìn km
Từ nhiên liệu xấu, nến, cuộn dây đánh lửa và bơm xăng nhanh chóng bị hỏng.
Dầu trong giếng bugi gợi ý cần thay nắp van
Theo dõi mức độ bôi trơn, khi thiếu dầu, các lớp lót có thể quay
