Động cơ Honda F18B
nội dung
Động cơ xăng Honda F1.8B 18 lít được công ty sản xuất từ năm 1993 đến 2002 và được lắp đặt ở thế hệ thứ năm và thứ sáu của mẫu Accord rất phổ biến trên toàn thế giới. Tuy nhiên, động cơ F18B được tìm thấy trong một sửa đổi duy nhất, với các mức độ cưỡng bức khác nhau.
В линейку F-series также входят двс: F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Honda F18B 1.8 lít
| Khối lượng chính xác | 1849 cm³ |
| Hệ thống điện | người tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 135 - 140 HP |
| Mô-men xoắn | 165 - 175 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 85 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 81.5 mm |
| Tỷ lệ nén | 9.3 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SOHC |
| bù nước. | không |
| Định thời gian | dây nịt |
| Bộ điều chỉnh pha | VTEC-E |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 3.8 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-92 |
| nhà sinh thái học. lớp học | EURO 2/3 |
| Tài nguyên gần đúng | 320 000 km |
Trọng lượng của động cơ F18B theo catalog là 135 kg
Số động cơ F18B nằm ở điểm nối của khối với hộp
Mức tiêu thụ nhiên liệu Honda F18B
Sử dụng ví dụ về một chiếc Honda Accord 1995 với hộp số tay:
| Thành phố | 10.4 lít |
| Theo dõi | 6.3 lít |
| Trộn | 8.1 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ F18B 1.8 l
| Hiệp định 5 (CD) | 1993 - 1997 |
| Hiệp định 6 (CG) | 1997 - 2002 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố F18B
Hầu hết các chủ sở hữu xe hơi phàn nàn về rò rỉ chất bôi trơn và chất làm mát.
Sau 100 - 150 nghìn km, dầu ở đây cũng bắt đầu bị tiêu hao
Dây curoa thời gian phục vụ không quá 100 nghìn km, khi đứt van thường bị cong
Do KXX và van USR bị nhiễm bẩn, động cơ bắt đầu hoạt động không ổn định
Khe hở van cần được điều chỉnh sau mỗi 40 km, không có bộ nâng thủy lực
