Động cơ Hyundai D4HD
nội dung
Động cơ Hyundai D2.0HD hoặc Smartstream D 4 TCi 2.0 lít đã được sản xuất từ năm 2020 và được lắp đặt trên những chiếc crossover Tucson phổ biến của chúng tôi trong thân xe NX4, cũng như Sportage trong thân xe NQ5. Đây là một thế hệ động cơ diesel mới được quan tâm với khối nhôm và dây đai định thời.
В семейство R также входят дизели: D4HA, D4HB, D4HC, D4HE и D4HF.
Thông số kỹ thuật động cơ Hyundai D4HD 2.0 TCi
| Khối lượng chính xác | 1998 cm³ |
| Hệ thống điện | Đường sắt chung |
| Công suất động cơ đốt trong | 186 giờ |
| Mô-men xoắn | 417 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 83 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 92.3 mm |
| Tỷ lệ nén | 16.0 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | SCR |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | dây lưng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | BorgWarner |
| Loại dầu nào để đổ | 5.6 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 5/6 |
| Tài nguyên gần đúng | 300 000 km |
Trọng lượng của động cơ D4HD theo catalog là 194.5 kg
Số động cơ D4HD nằm ở phần tiếp giáp với hộp
Tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Hyundai D4HD
Sử dụng ví dụ về chiếc Hyundai Tucson 2022 với hộp số tự động:
| Thành phố | 7.7 lít |
| Theo dõi | 5.4 lít |
| Trộn | 6.3 lít |
Xe nào được trang bị động cơ D4HD 2.0 l
| Tucson 4 (NX4) | 2020 - nay |
| Thể thao 5 (NQ5) | 2021 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong D4HD
Một động cơ diesel như vậy đã xuất hiện gần đây và tất cả các trục trặc được mô tả dưới đây vẫn chưa được giải quyết.
Trên các diễn đàn chuyên ngành, mức tiêu thụ dầu từ km đầu tiên thường được thảo luận nhiều nhất
Chủ sở hữu cũng thường phàn nàn về mức độ làm mát giảm nhanh chóng.
Một hệ thống làm sạch ống xả loại SCR tinh vi với AdBlue injection cũng được sử dụng.
Mặt khác, tài nguyên của khối nhôm mới và ổ đĩa vành đai định thời rất thú vị
