Động cơ Hyundai G4NH
nội dung
Động cơ Hyundai G2.0NH 4 lít được lắp ráp tại nhà máy Hàn Quốc có liên quan từ năm 2016 và được biết đến ở nước ta từ Kia Seltos, và ở các thị trường khác, nó được lắp trên Elantra, Kona, Tucson và Soul. Bộ phận này thuộc dòng động cơ đặc biệt tiết kiệm và hoạt động theo chu trình Atkinson.
Dòng Nu cũng bao gồm các động cơ đốt trong: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NE, G4NG và G4NL.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Hyundai G4NH 2.0 MPi
| Khối lượng chính xác | 1999 cm³ |
| Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
| Công suất động cơ đốt trong | 149 giờ |
| Mô-men xoắn | 180 Nm |
| Khối xi lanh | nhôm R4 |
| Đầu chặn | nhôm 16v |
| Đường kính xi lanh | 81 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 97 mm |
| Tỷ lệ nén | 12.5 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
| bù nước. | vâng |
| Định thời gian | dây chuyền |
| Bộ điều chỉnh pha | ở đầu vào và đầu ra |
| Tăng áp | không |
| Loại dầu nào để đổ | 4.0 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | AI-95 |
| nhà sinh thái học. lớp học | EURO 5/6 |
| Tài nguyên gần đúng | 250 000 km |
Trọng lượng danh mục của động cơ G4NH là 115 kg
Số động cơ G4NH được đặt phía trước tại điểm nối với hộp
Tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Hyundai G4NH
Sử dụng ví dụ về Kia Seltos 2020 với hộp số tự động:
| Thành phố | 8.8 lít |
| Theo dõi | 5.6 lít |
| Trộn | 6.8 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ G4NH 2.0 l
| Elantra 6 (Sau Công Nguyên) | 2017 - 2020 |
| Kona 1 (hệ điều hành) | 2017 - 2020 |
| Tucson 3 (TL) | 2017 - 2021 |
| Veloster 2 (JS) | 2018 - 2021 |
| Kerato 4 (BD) | 2018 - nay |
| Bộ lọc 1 (SP2) | 2019 - nay |
| Linh hồn 3 (SK3) | 2019 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong G4NH
Chúng tôi vừa nhận được đơn vị này và thông tin về sự cố của nó vẫn chưa được thu thập.
Cho đến nay, hầu hết các đánh giá tiêu cực đều liên quan đến trục trặc ở phần điện.
Cũng có những phàn nàn về việc động cơ quá nóng do bộ điều chỉnh nhiệt điện bị hỏng.
Trên các diễn đàn chuyên ngành, các trường hợp nêm động cơ đốt trong sau khi giảm mức dầu bôi trơn được mô tả
Vì động cơ có vòi phun dầu nên không có vấn đề gì về trầy xước.
