Động cơ Jeep EXA
nội dung
Động cơ diesel Jeep EXA 3.1 lít 5 xi-lanh được sản xuất từ năm 1999 đến 2001 và chỉ được lắp trên chiếc SUV Grand Cherokee WJ nổi tiếng trước khi được trang bị lại. Một động cơ diesel như vậy được phát triển bởi công ty VM Motori của Ý và còn được gọi là 531 OHV.
Dòng VM Motori cũng bao gồm các động cơ đốt trong: ENC, ENJ, ENS, ENR và EXF.
Thông số kỹ thuật của động cơ Jeep EXA 3.1 TD
| Khối lượng chính xác | 3125 cm³ |
| Hệ thống điện | máy ảnh phía trước |
| Công suất động cơ đốt trong | 140 giờ |
| Mô-men xoắn | 385 Nm |
| Khối xi lanh | gang R5 |
| Đầu chặn | nhôm 10v |
| Đường kính xi lanh | 92 mm |
| Cú đánh vào bít tông | 94 mm |
| Tỷ lệ nén | 21 |
| Đặc điểm của động cơ đốt trong | OHV |
| Máy bù thủy lực | vâng |
| Định thời gian | bánh răng |
| Bộ điều chỉnh pha | không |
| Tăng áp | MHI TF035 |
| Loại dầu nào để đổ | 7.8 lít 5W-30 |
| Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
| Lớp môi trường | EURO 1 |
| Tài nguyên gần đúng | 300 000 km |
Tiêu thụ nhiên liệu Jeep EXA
Ví dụ về chiếc Jeep Grand Cherokee đời 2000 với hộp số tay:
| Thành phố | 14.5 lít |
| Theo dõi | 8.7 lít |
| Trộn | 10.8 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ EXA 3.1 l
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong EXA
Đầu tiên, đây là một động cơ diesel khá hiếm, nó đã được lắp trên Grand Cherokee trong ba năm và chỉ có thế.
Thứ hai, ở đây mỗi xi lanh có một đầu riêng biệt và chúng thường bị nứt.
Và thứ ba, các đầu này cần được căng định kỳ nếu không sẽ xuất hiện hiện tượng rò rỉ dầu.
Tua bin được phân biệt bởi một nguồn tài nguyên thấp, thường thì nó đã truyền dầu tới 100 km
Ngoài ra, nhiều chủ sở hữu phàn nàn về tiếng ồn lớn, độ rung và thiếu phụ tùng thay thế.
