Động cơ Kia A6D
nội dung
Động cơ Kia A1.6D 6 lít được lắp ráp tại nhà máy của Hàn Quốc từ năm 2001 đến 2005 và được lắp đặt trên các mẫu Rio, Sefia và Noise, một chiếc S6D tương tự đã được lắp trên Spectra và Karens. Cả hai đơn vị năng lượng này trong thiết kế của họ chỉ là bản sao của động cơ Mazda B6-DE.
Собственные двс Киа: A3E, A5D, BFD, S5D, S6D, T8D, FEE и FED.
Thông số kỹ thuật xe Kia A6D động cơ 1.6 lít
Khối lượng chính xác | 1594 cm³ |
Hệ thống điện | phân bổ mũi tiêm |
Công suất động cơ đốt trong | 100 - 105 HP |
Mô-men xoắn | 140 - 145 Nm |
Khối xi lanh | gang R4 |
Đầu chặn | nhôm 16v |
Đường kính xi lanh | 78 mm |
Cú đánh vào bít tông | 83.4 mm |
Tỷ lệ nén | 9.5 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | DOHC |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | dây lưng |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 3.4 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 3 |
Tài nguyên gần đúng | 240 000 km |
Trọng lượng của động cơ A6D theo catalog là 140.2 kg
Số động cơ A6D nằm ở vị trí tiếp giáp của lốc máy với hộp
Mức tiêu thụ nhiên liệu động cơ đốt trong Kia A6D
Ví dụ về chiếc Kia Shuma 2002 với hộp số sàn:
Thành phố | 10.5 lít |
Theo dõi | 6.5 lít |
Trộn | 8.0 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ A6D 1.6 l
Rio 1 (DC) | 2002 - 2005 |
Sephia 2 (FB) | 2001 - 2003 |
Tổng 2 (SD) | 2001 - 2004 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của động cơ đốt trong A6D
Đây là một động cơ đơn giản và đáng tin cậy, và các vấn đề của nó là do hao mòn và chất lượng của các bộ phận.
Tài nguyên dây đai thời gian thường không vượt quá 50 nghìn km và khi nó bị hỏng, nó sẽ uốn cong van
Từ dầu mỡ rẻ tiền, van bơm dầu có thể nêm và bộ nâng thủy lực gõ
Thường có hiện tượng đốt dầu sau 200 km do mòn vành hoặc mũ
Rất nhiều rắc rối liên quan đến việc miếng đệm đầu xi lanh có thời gian sử dụng ngắn và lỗi hệ thống đánh lửa.